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關(guān)于印發(fā)《新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)2022年度工作方案》的通知

來源:高新院 achie.org 日期:2022-04-01 點(diǎn)擊:次

  為貫徹落實省委、省政府加快構(gòu)建“5+1”現(xiàn)代工業(yè)體系的決策部署,按照省領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系指導(dǎo)新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)機(jī)制要求,結(jié)合《新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)培育方案》,特制訂《新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)2022年度工作方案》(以下簡稱《工作方案》)。經(jīng)省領(lǐng)導(dǎo)同意,現(xiàn)將《工作方案》印發(fā)你們,請結(jié)合實際認(rèn)真貫徹落實。
 
  省領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系指導(dǎo)新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)機(jī)制辦公室(代章)
 
  2022年3月30日              
 
  新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)2022年度工作方案
 
  為貫徹落實《中共四川省委四川省人民政府關(guān)于加快構(gòu)建“5+1”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系推動工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見》,加快推動新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,根據(jù)《新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)培育方案》,特制訂本工作方案。
 
  一、產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
 
  2021年,在“缺芯少電”和國外疫情對供應(yīng)鏈的影響下,全省汽車產(chǎn)業(yè)受到較大影響。但在省委省政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,全省新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)繼續(xù)加快發(fā)展,2021年全省生產(chǎn)新能源汽車6.4萬輛,同比增長106.5%。截止目前,全省累計推廣新能源汽車超33萬輛。
 
  二、目標(biāo)思路
 
  2022年重點(diǎn)推動龍頭企業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級,引入更多產(chǎn)銷對路的新能源汽車產(chǎn)品,進(jìn)一步深化與重慶互補(bǔ)合作,共建共享成渝“氫走廊”“電走廊”“智行走廊”,實施“電動四川”行動計劃,大力發(fā)展動力電池產(chǎn)業(yè),加大氫燃料電池汽車示范應(yīng)用,爭創(chuàng)國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū),力爭全省生產(chǎn)新能源汽車8萬輛,同比增長25%,新能源汽車?yán)塾嬐茝V應(yīng)用達(dá)40萬輛。
 
  三、重點(diǎn)任務(wù)
 
 ?。ㄒ唬┩苿映捎宓貐^(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展。進(jìn)一步深化與重慶的互補(bǔ)合作,延鏈強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈,以成渝“氫走廊”“電走廊”“智行走廊”三大應(yīng)用場景的共建共享為抓手,推動兩地新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展。與重慶共同推動氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,并對接財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國家發(fā)展改革委、國家能源局等部委,全力以赴爭取進(jìn)入國家第二批燃料電池汽車示范范圍。
 
  (二)加強(qiáng)創(chuàng)新能力建設(shè)。依托我國頂尖鋰電技術(shù)帶頭人歐陽明高院士在我省設(shè)立的院士工作站,圍繞先進(jìn)動力電池與儲能系統(tǒng)技術(shù),整合清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國家重點(diǎn)實驗室等優(yōu)勢資源,建設(shè)四川省新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心。加快推動信通院車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心建設(shè),早日建成研究中心和實驗室,形成車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定、產(chǎn)品檢驗檢測的核心能力。推動成都市以中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車聯(lián)網(wǎng)項目為依托,開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車聯(lián)網(wǎng)道路測試及示范應(yīng)用,爭創(chuàng)國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)。
 
  (三)加速培育動力電池產(chǎn)業(yè)。以四川時代、華鼎國聯(lián)、天齊鋰業(yè)、巴莫科技為龍頭,著力引進(jìn)配套體系,成鏈集聚發(fā)展。加快推動四川時代、時代吉利、中創(chuàng)新航、蜂巢能源等重大項目建設(shè),爭取早日投產(chǎn)達(dá)效,努力構(gòu)建全球動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。
 
 ?。ㄋ模├^續(xù)開展示范應(yīng)用。推動成都市出臺《成都市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用管理規(guī)范實施細(xì)則》,并結(jié)合成都大運(yùn)會推進(jìn)智慧公交、自動駕駛、無人配送等示范應(yīng)用。繼續(xù)擴(kuò)大氫能及燃料電池汽車示范范圍,推動樂山、攀枝花等有條件的市(州)開展氫燃料電池汽車及電解水制氫示范。推動宜賓圍繞工地、港口、工業(yè)園區(qū)等典型場景開展重卡換電示范運(yùn)營,并同步建設(shè)充換電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。
 
 ?。ㄎ澹┐龠M(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。推動一汽豐田、成都神龍、四川野馬等企業(yè)加快技術(shù)改造,引入產(chǎn)銷對路的新能源乘用車產(chǎn)品。采取有效舉措,盤活我省現(xiàn)有產(chǎn)能資源,提高產(chǎn)能利用率,助力我省導(dǎo)入新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)重大項目。
 
 ?。┘訌?qiáng)開放合作。加強(qiáng)開放和招引,高質(zhì)量辦好2022世界動力電池大會,促進(jìn)全球優(yōu)質(zhì)資源來川匯聚。繼續(xù)組織開展新能源汽車下鄉(xiāng)、氫能大會、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大會、智能駕駛大賽等活動,提升我省行業(yè)影響力,吸引國內(nèi)外龍頭企業(yè)和科研院所來川落戶。

 

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關(guān)于印發(fā)《新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)2022年度工作方案》的通知

2022-04-01 來源:高新院 achie.org 點(diǎn)擊:次

  為貫徹落實省委、省政府加快構(gòu)建“5+1”現(xiàn)代工業(yè)體系的決策部署,按照省領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系指導(dǎo)新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)機(jī)制要求,結(jié)合《新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)培育方案》,特制訂《新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)2022年度工作方案》(以下簡稱《工作方案》)。經(jīng)省領(lǐng)導(dǎo)同意,現(xiàn)將《工作方案》印發(fā)你們,請結(jié)合實際認(rèn)真貫徹落實。
 
  省領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系指導(dǎo)新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)機(jī)制辦公室(代章)
 
  2022年3月30日              
 
  新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)2022年度工作方案
 
  為貫徹落實《中共四川省委四川省人民政府關(guān)于加快構(gòu)建“5+1”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系推動工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見》,加快推動新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,根據(jù)《新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)培育方案》,特制訂本工作方案。
 
  一、產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
 
  2021年,在“缺芯少電”和國外疫情對供應(yīng)鏈的影響下,全省汽車產(chǎn)業(yè)受到較大影響。但在省委省政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,全省新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)繼續(xù)加快發(fā)展,2021年全省生產(chǎn)新能源汽車6.4萬輛,同比增長106.5%。截止目前,全省累計推廣新能源汽車超33萬輛。
 
  二、目標(biāo)思路
 
  2022年重點(diǎn)推動龍頭企業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級,引入更多產(chǎn)銷對路的新能源汽車產(chǎn)品,進(jìn)一步深化與重慶互補(bǔ)合作,共建共享成渝“氫走廊”“電走廊”“智行走廊”,實施“電動四川”行動計劃,大力發(fā)展動力電池產(chǎn)業(yè),加大氫燃料電池汽車示范應(yīng)用,爭創(chuàng)國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū),力爭全省生產(chǎn)新能源汽車8萬輛,同比增長25%,新能源汽車?yán)塾嬐茝V應(yīng)用達(dá)40萬輛。
 
  三、重點(diǎn)任務(wù)
 
 ?。ㄒ唬┩苿映捎宓貐^(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展。進(jìn)一步深化與重慶的互補(bǔ)合作,延鏈強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈,以成渝“氫走廊”“電走廊”“智行走廊”三大應(yīng)用場景的共建共享為抓手,推動兩地新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展。與重慶共同推動氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,并對接財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國家發(fā)展改革委、國家能源局等部委,全力以赴爭取進(jìn)入國家第二批燃料電池汽車示范范圍。
 
 ?。ǘ┘訌?qiáng)創(chuàng)新能力建設(shè)。依托我國頂尖鋰電技術(shù)帶頭人歐陽明高院士在我省設(shè)立的院士工作站,圍繞先進(jìn)動力電池與儲能系統(tǒng)技術(shù),整合清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國家重點(diǎn)實驗室等優(yōu)勢資源,建設(shè)四川省新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心。加快推動信通院車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心建設(shè),早日建成研究中心和實驗室,形成車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定、產(chǎn)品檢驗檢測的核心能力。推動成都市以中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車聯(lián)網(wǎng)項目為依托,開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車聯(lián)網(wǎng)道路測試及示范應(yīng)用,爭創(chuàng)國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)。
 
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 ?。ㄋ模├^續(xù)開展示范應(yīng)用。推動成都市出臺《成都市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用管理規(guī)范實施細(xì)則》,并結(jié)合成都大運(yùn)會推進(jìn)智慧公交、自動駕駛、無人配送等示范應(yīng)用。繼續(xù)擴(kuò)大氫能及燃料電池汽車示范范圍,推動樂山、攀枝花等有條件的市(州)開展氫燃料電池汽車及電解水制氫示范。推動宜賓圍繞工地、港口、工業(yè)園區(qū)等典型場景開展重卡換電示范運(yùn)營,并同步建設(shè)充換電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。
 
 ?。ㄎ澹┐龠M(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。推動一汽豐田、成都神龍、四川野馬等企業(yè)加快技術(shù)改造,引入產(chǎn)銷對路的新能源乘用車產(chǎn)品。采取有效舉措,盤活我省現(xiàn)有產(chǎn)能資源,提高產(chǎn)能利用率,助力我省導(dǎo)入新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)重大項目。
 
 ?。┘訌?qiáng)開放合作。加強(qiáng)開放和招引,高質(zhì)量辦好2022世界動力電池大會,促進(jìn)全球優(yōu)質(zhì)資源來川匯聚。繼續(xù)組織開展新能源汽車下鄉(xiāng)、氫能大會、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大會、智能駕駛大賽等活動,提升我省行業(yè)影響力,吸引國內(nèi)外龍頭企業(yè)和科研院所來川落戶。