2022年浙江省汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)量159.37萬輛，同比增長(zhǎng)16.9%。同時(shí)，全省汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值首次突破7千億元，達(dá)到7155.1億元，躍升為全省第五大產(chǎn)業(yè)。

 

　　2022年，我省汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)受住了疫情反復(fù)延宕、供應(yīng)鏈?zhǔn)茏琛⑿酒倘?、原材料價(jià)格飆升等諸多不利因素沖擊，展現(xiàn)了良好的產(chǎn)業(yè)韌性和強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。

 

　　相對(duì)完善的汽車產(chǎn)業(yè)鏈，成為浙江汽車產(chǎn)業(yè)逆勢(shì)攀升的最大底氣。多年發(fā)展積淀，浙江積極嵌入全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈，2600余家規(guī)上汽車制造業(yè)企業(yè)基本實(shí)現(xiàn)對(duì)零部件全領(lǐng)域覆蓋，實(shí)現(xiàn)了從汽車核心零部件到整車企業(yè)的合理布局。

 

　　圍繞汽車產(chǎn)業(yè)，全省多地實(shí)現(xiàn)差異化布局。以桐鄉(xiāng)為例，合眾汽車的車間里，一輛輛新能源車哪吒汽車整裝待發(fā)；在雙環(huán)傳動(dòng)（嘉興）精密制造有限公司的生產(chǎn)車間內(nèi)，新能源汽車用變速箱中的齒輪，正以每日3000套的速度穩(wěn)步“下線”；一張包括當(dāng)?shù)?4家新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈骨干企業(yè)的智能汽車、新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈魚骨圖已繪制，“鏈”動(dòng)上下游企業(yè)供需資源精準(zhǔn)匹配。

 

　　事實(shí)上，風(fēng)口上的新能源汽車一馬當(dāng)先，成為浙江汽車產(chǎn)業(yè)的最大亮點(diǎn)。去年浙江新能源汽車產(chǎn)銷分別完成59.26萬輛和55.93萬輛，同比分別增長(zhǎng)186.2%和172.6%，繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)勢(shì)頭。其中，吉利控股集團(tuán)加快電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，全年在浙新能源汽車產(chǎn)量27.1萬輛，成功入圍2022年全國(guó)質(zhì)量標(biāo)桿名單；合眾新能源成為第一家年交付量突破15萬臺(tái)的造車新勢(shì)力，奪得造車新勢(shì)力年度銷量冠軍；零跑汽車年交付量達(dá)11.12萬輛，同比增長(zhǎng)154%。

 

　　良好的增長(zhǎng)勢(shì)頭，使得浙江新能源汽車產(chǎn)業(yè)在全國(guó)的地位進(jìn)一步提升。2022年，浙江新能源汽車產(chǎn)銷量分別占全國(guó)比重為8.4%、8.1%，占比分別較2021年提升2.6個(gè)、2.3個(gè)百分點(diǎn)。

 

　　同時(shí)，浙產(chǎn)新能源汽車出海勢(shì)頭迅猛，成為新能源汽車新的增長(zhǎng)點(diǎn)。去年全年浙江新能源汽車出口7.8萬輛，同比增長(zhǎng)200.9%，高于全國(guó)同期增速80個(gè)百分點(diǎn)。如早在去年9月，來自零跑汽車的T03汽車正式出口以色列，且作為零跑首款出口車型，T03已通過歐盟整車形式認(rèn)證，可在所有歐盟國(guó)家內(nèi)正式上牌注冊(cè)。

 

　　瞄準(zhǔn)汽車產(chǎn)業(yè)，尤其是新能源汽車產(chǎn)業(yè)，浙江投資加碼，進(jìn)一步鞏固浙江汽車產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)。記者了解到，去年浙江605個(gè)重大制造業(yè)投資項(xiàng)目中，100多個(gè)項(xiàng)目跟新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)。而記者梳理去年11個(gè)設(shè)區(qū)市單體制造業(yè)投資最大的項(xiàng)目，發(fā)現(xiàn)與汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)的項(xiàng)目就有5個(gè)。隨著這批項(xiàng)目陸續(xù)順利投產(chǎn)，浙江新能源汽車產(chǎn)業(yè)將邁上一個(gè)新臺(tái)階。