為搶抓萬物互聯(lián)時代智能網聯(lián)汽車發(fā)展新機遇，培育發(fā)展智能網聯(lián)汽車產業(yè)集群，寶安于日前發(fā)布了《培育發(fā)展智能網聯(lián)汽車產業(yè)集群實施方案》，提出到2025年，寶安智能網聯(lián)汽車產業(yè)集群培育取得明顯成效，力爭產值規(guī)模突破700億元，增加值規(guī)模突破200億元，成為深圳市智能網聯(lián)汽車增量零部件創(chuàng)新制造基地、粵港澳大灣區(qū)智能網聯(lián)汽車產業(yè)創(chuàng)新集聚區(qū)。

 

　　2022年，寶安區(qū)智能網聯(lián)汽車產業(yè)增加值約130.5億元，擁有智能網聯(lián)汽車領域相關企業(yè)743家，涌現(xiàn)了法雷奧、航盛電子、古河電工、積架寶威、鐳神智能等一批龍頭企業(yè)和專精特新“小巨人”企業(yè)，主要涉及智能座艙、自動駕駛域控制器、汽車連接器、激光雷達等類型。產業(yè)鏈整體以電子信息技術相關產業(yè)為主。

 

　　《方案》從產業(yè)規(guī)模、創(chuàng)新能力、產業(yè)生態(tài)

 

　　三個維度

 

　　提出了寶安智能網聯(lián)汽車產業(yè)集群發(fā)展目標

 

　　——到2025年，打造1-2個智能網聯(lián)汽車專業(yè)化園區(qū)，培育和引進3-5家創(chuàng)新能力強、競爭優(yōu)勢明顯、國內外領先的零部件龍頭企業(yè)，以及一批細分領域技術和市場領先的專精特新“小巨人”企業(yè)、制造業(yè)單項冠軍、獨角獸企業(yè)。

 

　　——到2025年，面向智能座艙、智能駕駛、車規(guī)級汽車零部件檢測認證重點應用領域，突破一批智能網聯(lián)汽車增量零部件核心技術，涌現(xiàn)一批智能網聯(lián)汽車創(chuàng)新產品和應用。

 

　　——到2025年，力爭引進1家整車制造企業(yè)，2-3家汽車產業(yè)鏈鏈主型企業(yè)，建成1個車規(guī)級汽車零部件檢測認證平臺，出臺一批智能網聯(lián)汽車零部件地方標準。每年舉辦1-2次產業(yè)峰會、學術論壇等活動，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化環(huán)境更加完善。

 

　　實施三大工程重點攻堅八大領域

 

　　圍繞打造千億級智能網聯(lián)汽車產業(yè)集聚區(qū)發(fā)展愿景，《方案》布局了三大工程，重點攻堅八大領域。

 

　　在產業(yè)創(chuàng)新能力提升工程方面

 

　　加快汽車智能化網聯(lián)化核心技術攻關。支持區(qū)內智能網聯(lián)汽車企業(yè)或機構聯(lián)合產業(yè)鏈上下游企業(yè)、高校院所，聚焦感知系統(tǒng)、決策系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)，圍繞固態(tài)激光雷達、毫米波雷達、光纖慣導、高算力車載計算平臺、車規(guī)級Soc芯片、線控底盤、多域融合中央控制器、新型電子電氣架構、5G-V2X等智能化、網聯(lián)化技術展開技術攻關，研發(fā)符合前裝量產要求的關鍵零部件產品。

 

　　推動智能座艙、自動駕駛相關高端產品產業(yè)化。支持區(qū)內行業(yè)龍頭企業(yè)發(fā)揮各自優(yōu)勢，強強聯(lián)合、開展合作，推動車規(guī)級激光雷達、4D毫米波雷達、光纖慣導、AR-HUD、高端自動駕駛域控制器、座艙域控制器等自動駕駛、智能座艙相關產品產業(yè)化落地，鼓勵相關企業(yè)在寶安區(qū)建立車規(guī)級零部件產品的生產線。

 

　　在產業(yè)規(guī)模培育工程方面

 

　　積極推動智能網聯(lián)汽車專業(yè)化園區(qū)建設。依托寶安區(qū)燕羅智能網聯(lián)汽車產業(yè)園等優(yōu)質土地空間，圍繞智能座艙、自動駕駛傳感器、汽車域控制器、汽車線控底盤等關鍵零部件建立智能網聯(lián)汽車專業(yè)化園區(qū)。

 

　　梳理零部件企業(yè)空間需求，建設一批汽車零部件標準化廠房或定制廠房，實現(xiàn)企業(yè)“拎包入住”。

 

　　培育區(qū)內汽車零部件企業(yè)做大做強。支持區(qū)內有發(fā)展?jié)摿Φ钠嚵悴考髽I(yè)通過兼并收購、產線升級、數(shù)字化轉型等方式做大做強，引領產業(yè)高質量發(fā)展。

 

　　鼓勵企業(yè)開展生產線/生產單元技術改造，建設自動化裝配、檢測生產線，提升企業(yè)智能制造水平。

 

　　在產業(yè)生態(tài)完善工程方面

 

　　實施精準招商計劃。圍繞下游整車、智能座艙、自動駕駛、智能網聯(lián)等環(huán)節(jié)，聚焦全球優(yōu)勢資源，招大商招好商，以大企業(yè)、大項目推動寶安區(qū)智能網聯(lián)汽車產業(yè)高質量發(fā)展。

 

　　面向國內具有成長潛力的整車制造企業(yè)、具備全國乃至全球影響力的汽車零部件企業(yè)開展靶向招商，吸引鏈主型智能網聯(lián)汽車相關企業(yè)落地寶安，建立產線及研發(fā)基地，推動寶安區(qū)智能網聯(lián)汽車核心產業(yè)鏈環(huán)節(jié)高質量發(fā)展。

 

　　建立車規(guī)級汽車零部件檢測認證平臺。推動區(qū)級自動駕駛測試全域開放。在區(qū)內道路新建和綜合改造項目中，規(guī)劃增加路側智能化、網聯(lián)化交通設施，提升智慧交通管理水平。

 

　　依托深圳逐步開放全域智能網聯(lián)汽車測試契機，向市交通主管部門申請逐步推動寶安區(qū)全域開放智能網聯(lián)汽車道路測試及商業(yè)化運營，為智能網聯(lián)汽車進一步實現(xiàn)自動駕駛提供應用場景，成為智能網聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展的沃土。

 

　　支持舉辦智能網聯(lián)汽車領域高質量活動。重點面向整車、智能座艙、自動駕駛、車路協(xié)同等領域，支持知名企業(yè)、高校、研究機構、行業(yè)組織在寶安區(qū)舉辦具有業(yè)界影響力的產業(yè)峰會、高端論壇和展會等活動。

 

　　任務逐項細化分解四大方面精準保障

 

　　《方案》提到的各項工作任務均細化分解到具體的責任單位，并同步提出了四個方面的保障措施，從高位統(tǒng)籌、政策配套、金融與智庫等方面給予精準支撐。

 

　　根據(jù)《方案》安排

 

　　寶安將建立智能網聯(lián)汽車產業(yè)集群協(xié)調推進工作小組，全面統(tǒng)籌產業(yè)發(fā)展，協(xié)調解決重大項目布局、用地保障、基礎設施建設等重大問題，協(xié)調產業(yè)布局、技術發(fā)展、標準制定、示范應用等產業(yè)發(fā)展問題。同時，梳理完善市級智能網聯(lián)汽車政策體系，明確重點扶持方向，編制區(qū)級扶持措施，重點推動產業(yè)項目落地、提升產業(yè)創(chuàng)新能級、鼓勵企業(yè)做大做強、完善產業(yè)發(fā)展配套。

 

　　金融是實體經濟的血脈。

 

　　根據(jù)《方案》安排

 

　　寶安將進一步鼓勵各類金融機構在銀行信貸、發(fā)行債券、股權融資、知識產權質押融資等方面為創(chuàng)新型、制造型智能網聯(lián)汽車企業(yè)提供資本支持。并聯(lián)合產業(yè)研究智庫機構組建寶安區(qū)智能網聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展專家咨詢委員會，制定智能網聯(lián)汽車產業(yè)技術發(fā)展路線圖，聘請國內外知名企業(yè)家、學術專家對重大項目評估、國內外產業(yè)政策資源對接等提供咨詢意見。