2023年是中國加入《東南亞友好合作條約》二十周年，也是共建“一帶一路”十周年。東盟作為深圳重點開拓的新興市場，已經連續(xù)三年成為中國第一大貿易伙伴，同時也是深圳在“一帶一路”最大的貿易伙伴。

 

　　自RCEP協(xié)定生效及中國—東盟自貿區(qū)3.0版談判正式啟動以來，深圳與東盟經貿合作持續(xù)深入，發(fā)展前景更加可期。截至目前，深圳機場口岸已開通9條前往東盟地區(qū)的貨運航線，每周進出貨運航班達96架次。今年1—4月，深圳對東盟進出口達1639.6億元，同比增長6.7%。

 

　　與此同時，深圳還積極參與“一帶一路”倡議，加強與東盟國家的產業(yè)園區(qū)、跨境電商等各領域投資合作。中國·越南（深圳—海防）經貿合作區(qū)、深圳產品泰國展示交易中心、印尼展示交易中心、馬來西亞展示交易中心等一系列合作項目相繼落地并運轉良好。

 

　　因勢而動，順勢而為。中國—東盟新興產業(yè)論壇落地深圳恰逢其時。圍繞新能源汽車、數(shù)字經濟、能源電子三大深圳優(yōu)勢領域及東盟國家重要產業(yè)方向，此次盛會將為中國與東盟的產業(yè)合作再升級“添柴加薪”。

 

　　新能源汽車

 

　　續(xù)寫產業(yè)鏈合作新篇章

 

　　縱觀今年以來深圳公布的經濟運行情況，不難看出，新能源汽車已成為深圳新的支柱型產業(yè)。數(shù)據(jù)顯示，深圳1—5月新能源汽車、充電樁產量分別增長163.5%、40.6%。

 

　　將視線轉向與中國一衣帶水的東盟。去年東盟制造業(yè)投資總額增速強勁，為134%，達到447億美元。電動汽車、電子、生物醫(yī)藥和制藥行業(yè)的增長尤為顯著。據(jù)市場調研機構預計，東盟國家的電動汽車市場到2027年將突破26億美元。

 

　　隨著深圳與東盟經貿往來的持續(xù)深化，新興產業(yè)合作推進不斷走深向實，取得了豐碩的成果。“作為中國和東盟開放合作的參與者，比亞迪一直高度重視東盟市場，持續(xù)加強與各國的交流合作，已把公司首個海外乘用車生產基地落戶在泰國，用綠色的技術和產業(yè)助力東盟國家共享新能源汽車發(fā)展的機遇。”比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福在論壇上介紹，泰國基地已在3月份動工建設，用地近百萬平方米，預計明年可實現(xiàn)量產，可提供5000個就業(yè)機會，規(guī)劃年產量15萬臺整車，輻射整個東盟市場。

 

　　以比亞迪為龍頭，深圳新能源汽車企業(yè)在東盟的“生態(tài)圈”不斷擴大。“僅僅一天時間，我們就接待了緬甸、馬來西亞等多國客戶，目前緬甸的客戶大概有500臺改裝車的需求，我們正進一步洽談。”深圳壁虎新能源汽車科技有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人、董事李繼偉激動地說道。在7月4日的中國—東盟新興產業(yè)論壇上，深圳壁虎新能源汽車在展位上接待了緬甸DAMT的董事總經理，雙方共同交流了合作意向，并當場簽下了500輛車的合作備忘錄。

 

　　東盟國家對于新興產業(yè)的政策加持，也成為深圳企業(yè)加速布局的“助推器”。在泰國，電動汽車相關基礎設施配套投資項目，如電動汽車充電站運營和動力電池生產均可以申請投資優(yōu)惠。“電動汽車是泰國投資委鼓勵投資的目標行業(yè)之一，其涵蓋了電動汽車制造以及相關服務產業(yè)。目前許多中國電動汽車企業(yè)都對泰國表現(xiàn)出濃厚的興趣，陸續(xù)進軍泰國市場，并在泰國投資建廠，這其中也包括了電動汽車的重要零部件。”泰國投資委員會駐廣州辦事處主任表示。

 

　　數(shù)字經濟

 

　　科技出海賦能全球制造

 

　　近年來，深圳圍繞數(shù)字產業(yè)化、產業(yè)數(shù)字化大力發(fā)展數(shù)字經濟。2022年，深圳數(shù)字經濟核心產業(yè)增加值近萬億元，占GDP比重超過30%，其產業(yè)規(guī)模和GDP占比均列全國大中城市之首，產業(yè)的強勁動能也帶來了深圳與東盟數(shù)字貿易的“黃金時代”。

 

　　華為通過4G礦山工業(yè)專網(wǎng)，在老撾鉀礦實現(xiàn)井下300米隨時隨地的移動通信；深圳贊達在新加坡設立的Lazada（來贊達）電商平臺已獲得東盟1.6億活躍消費者，成為最受當?shù)啬贻p人歡迎的“最佳雇主”﹔騰訊的手游平臺全力推動本地化戰(zhàn)略，在東南亞取得較高的市場占有率；蝦皮（Shopee）等東盟企業(yè)在深圳設立研發(fā)中心，利用深圳人才、信息等優(yōu)勢提升產品競爭力……圍繞5G、人工智能、跨境電商、大數(shù)據(jù)等領域，深圳與東盟的合作往來已產出累累碩果。

 

　　“我們在東盟有三個自有制造基地，年產能在彩電和3C產品方面接近1200萬臺，總投資超過1億美元，為當?shù)卮蟾盘峁┝?.6萬個就業(yè)崗位。”TCL實業(yè)控股股份有限公司海外營銷本部副總經理張國榮在論壇上介紹。

 

　　坐落于改革開放前沿，TCL是最早開始國際化探索的中國企業(yè)之一，在東盟區(qū)域一年銷售收入大概在40億以上。張國榮表示，TCL目前在數(shù)字經濟方面做出了電商業(yè)務探索，2019年正式在總部成立電商銷售中心，并在東盟市場與Lazada、Shopee成為合作伙伴。此外，TCL還從總部外派電商人員到東盟當?shù)刈雠嘤柵c賦能，讓本地人員更好地操作電商業(yè)務，爭做中國制造數(shù)字化轉型“排頭兵”。

 

　　作為一家從事智能投影儀研發(fā)、生產與運營的企業(yè)，深圳市橙子數(shù)字科技有限公司也在論壇后的產業(yè)對接會上收獲頗豐。“這次我們簽約的是智能投影儀泰國落地項目。此前借助深圳市政府在泰國成立深圳展銷中心的契機，對接到泰國TCT ACCESSORIES公司愿意來做我們整個泰國的代理，簽訂了12個月、代理智能投影產品1億元人民幣銷售的戰(zhàn)略合作協(xié)議。”公司相關負責人作為簽約企業(yè)代表向記者介紹到，在國內深耕6年，今年公司很希望能走向海外市場。

 

　　能源電子

 

　　搶抓風口瞄準國際市場

 

　　就在本月初，2023國際數(shù)字能源展剛在深圳落下帷幕，成為新型儲能產業(yè)的一大熱點?；赝麣v史，中國躍升至世界舞臺的重要契機，無一不依托于重要展會為載體，廣交會、進博會、服貿會，成為中國制造走向世界、促進全球商貿往來的重要舞臺。此次國際數(shù)字能源展也被深圳賦予了瞄準儲能產業(yè)，搏擊“萬億級”藍海的全新定位。

 

　　隨著近年來在儲能領域技術水平全球領先，重大創(chuàng)新成果不斷，深圳在全球數(shù)字能源產業(yè)版圖上，也扮演著愈發(fā)重要的關鍵角色。截至目前，深圳從事儲能相關經營業(yè)務的儲能企業(yè)近7000家。華為、欣旺達參與新加坡勝科建設的東盟最大儲能項目，科陸電子、古瑞瓦特等均與泰國能源企業(yè)EA合作，深圳企業(yè)已成為東盟清潔能源和儲能的主要參與者。

 

　　“目前，深圳已形成較為完備的能源電子產業(yè)鏈，且深圳企業(yè)已經成為東盟各國清潔能源和儲能建設的重要參與者。”深圳市工業(yè)和信息化局副局長陳華平表示，深圳和東盟雙方在光伏、鋰、電、儲能等領域，都有著充足的資源優(yōu)勢和開發(fā)潛力，雙方在能源電子產業(yè)領域的合作前景廣闊。

 

　　在印尼，本地運營商XL Axiata與華為一起，用綠色ICT技術構建極簡綠色智能的基礎設施，使得網(wǎng)絡的能耗降低了26%。這是華為在東盟應用綠色能源技術促進產業(yè)發(fā)展和低碳環(huán)保的生動實踐。位于新加坡的全球最大海上飄浮電站也是華為與Sunseap協(xié)同部署，占地相當于五個足球場的大小，除了提供大量的電力，每年還會減少4200多噸二氧化碳的排放，實現(xiàn)經濟效益和社會效益的協(xié)同發(fā)展。在柬埔寨，華為與金邊醫(yī)院攜手在室外停車場建設屋頂智能光伏系統(tǒng)，每年可生產50萬度清潔電能，為300多位醫(yī)護人員工作和數(shù)萬名患者治療提供安全可靠的電力保障。

 

　　“面向未來，我們希望攜手東盟的客戶伙伴，共同促進綠色新能源技術的落地普及，通過ICT技術，在能源領域的創(chuàng)新與應用，大力推進清潔能源的發(fā)展和傳統(tǒng)能源的數(shù)字化運營，促進新興產業(yè)的發(fā)展，共建綠色美好的未來。”華為技術有限公司董事長梁華表示，華為愿以持續(xù)的技術創(chuàng)新和高質量的產品解決方案與服務，與東盟各國企業(yè)和伙伴協(xié)同同行，一起為中國與東盟數(shù)字技術創(chuàng)新合作、與新興產業(yè)發(fā)展作出貢獻。

 

　　內容來源：南方+