株洲動力產(chǎn)業(yè)集群包括軌道交通裝備、通用航空動力以及新能源汽車等三大動力產(chǎn)業(yè)，經(jīng)過多年發(fā)展，由長株潭三市的三大動力產(chǎn)業(yè)迅速向株洲市聚集而形成。株洲在軌道交通裝備領(lǐng)域優(yōu)勢明顯，其電力機(jī)車全球市場占有率270Ic，城軌車輛國內(nèi)市場占有率300Ic。并且擁有軌道交通領(lǐng)域全國唯一一家國家制造業(yè)創(chuàng)新中心。該中心自2019年1月獲批以來，已吸引12家股東單位、398家聯(lián)盟單位參與建設(shè)，初步形成了“平臺+創(chuàng)客、公司+聯(lián)盟”運(yùn)營模式。

    2013年7月，株洲提出打造“中國動力谷”的戰(zhàn)略構(gòu)想：以轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)為宗旨，以最先進(jìn)的機(jī)車牽引引擎、最強(qiáng)大的航空動力引擎和最環(huán)保的汽車動力引擎為核心助推器，著力打造當(dāng)今的“中國動力谷”和未來的“世界動力谷”。

    2013年8月，株洲市委將打造“中國動力谷”上升為全市發(fā)展戰(zhàn)略。2013年12月，打造“中國動力谷”納入了國家科技部與湖南省人民政府共建項(xiàng)目和長株潭國家自主創(chuàng)新示范區(qū)范圍，上升為湖南省發(fā)展戰(zhàn)略。

    2014年8月，株洲以打造“中國動力谷”為核心內(nèi)容，與長沙、湘潭一起申報長株潭自主創(chuàng)新示范區(qū)，獲得國務(wù)院批復(fù)同意，成為繼深圳后又一獲批的全國第五個自主創(chuàng)新示范區(qū)。

    2015年8月，中國動力谷自主創(chuàng)新園正式開園，先后申請獲批“湖南省海智計劃工作基地”、“株洲市創(chuàng)業(yè)孵化基地”、“省級科技企業(yè)孵化器”、“省級眾創(chuàng)空間”、“國家級眾創(chuàng)空間”、“湖南省雙創(chuàng)示范基地”、“軌道交通國家專業(yè)化眾創(chuàng)空間”、“省級創(chuàng)業(yè)孵化基地”、“市特色雙創(chuàng)基地”等資質(zhì)和榮譽(yù)。

    2016年1月，建設(shè)“株洲·中國動力谷”寫入《湖南省國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要》，株洲成為湖南省動力產(chǎn)業(yè)制造主要集聚區(qū)。

    2016年4月，株洲與國務(wù)院發(fā)展研究中心學(xué)術(shù)委員會簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，正式將“株洲·中國動力谷”提升至國家戰(zhàn)略層面課題研究。

    2017年9月30日，中央電視臺直播中國動力谷，開啟國慶獻(xiàn)禮專題。