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上海市關(guān)于支持民用大飛機高端產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展 促進世界級民用航空產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)的若干政策措施
來源:高新院 achie.org 日期:2024-07-17 點擊:次
上海市關(guān)于支持民用大飛機高端產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展 促進世界級民用航空產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)的若干政策措施
為深入落實國家新型工業(yè)化要求,全面服務(wù)國家大飛機發(fā)展戰(zhàn)略,推動上海更好融入和服務(wù)國產(chǎn)民用大飛機產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,加快建設(shè)世界級民用航空產(chǎn)業(yè)集群,特制定本政策措施。
一、總體目標(biāo)
全面落實習(xí)近平總書記關(guān)于大飛機事業(yè)的重要指示批示精神,緊緊抓住國產(chǎn)民用大飛機批產(chǎn)提速和規(guī)?;盗谢l(fā)展機遇,充分發(fā)揮大飛機產(chǎn)業(yè)鏈鏈主在滬集聚優(yōu)勢和牽引作用,加強央地合作和市區(qū)聯(lián)動,重點引育大飛機產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵企業(yè)和項目,促進大飛機產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)鏈、強鏈、補鏈,促進產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、資金鏈、人才鏈有機融合,努力將大飛機產(chǎn)業(yè)鏈培育成為代表新質(zhì)生產(chǎn)力的標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)鏈,將大飛機園建設(shè)成為世界級民用航空產(chǎn)業(yè)集群核心承載地。到2026年,國產(chǎn)民用大飛機生產(chǎn)能力大幅提升,上海新增引育大飛機高端產(chǎn)業(yè)鏈重點企業(yè)60家以上,大飛機產(chǎn)業(yè)鏈本地配套供應(yīng)商及合作單位達(dá)到150家左右,實現(xiàn)新增投資700億元以上,大飛機產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到800億元左右。
二、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展重點
1.結(jié)構(gòu)大部段和復(fù)合材料子鏈。重點推動機頭、機身、機翼等結(jié)構(gòu)大部段,座椅、行李箱、壁板等內(nèi)飾內(nèi)設(shè)產(chǎn)品,預(yù)浸料及零部件等復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)鏈項目落地大飛機園,形成與大飛機總裝制造的“門對門”配套。
2.機載系統(tǒng)子鏈。重點推動飛控、航電、液壓、環(huán)控、電源、輔助動力裝置、燃油、起落架等機載系統(tǒng)、子系統(tǒng)及重點產(chǎn)品研制,強化機載系統(tǒng)研發(fā)、測試和集成能力,加快實現(xiàn)取證裝機。
3.發(fā)動機子鏈。重點推動民用航空發(fā)動機用原材料、鍛鑄件、元器件、核心零部件及子系統(tǒng)、短艙等研發(fā)、制造、系統(tǒng)集成,加快構(gòu)建綠色設(shè)計、智能制造、維修保障融合的批產(chǎn)配套體系。
4.制造裝備子鏈。重點推動復(fù)材加工設(shè)備、檢測檢驗設(shè)備、智能化總裝產(chǎn)線、新型工裝設(shè)備等研發(fā)制造,掌握大飛機零部件先進制造技術(shù)及工藝,協(xié)同提升大飛機批產(chǎn)效率。
三、主要政策措施
(一)加強鏈主需求牽引
1.協(xié)調(diào)鏈主企業(yè)強化訂單支持。協(xié)調(diào)支持鏈主企業(yè)與大飛機產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)簽訂意向性裝機配套訂單,加快將企業(yè)配套意愿轉(zhuǎn)化為合作意向,引導(dǎo)配套企業(yè)加快設(shè)計研發(fā)、適航取證和生產(chǎn)制造。鼓勵航空公司采購、運營大飛機,以用促聚。(市經(jīng)濟信息化委、市發(fā)展改革委)
2.支持大飛機園企業(yè)配套。支持大飛機園企業(yè)積極承接大飛機配套業(yè)務(wù),鼓勵鏈主企業(yè)在進行供應(yīng)商評估時給予支持,通過與大飛機園企業(yè)簽訂意向訂單合同明確供應(yīng)鏈合作,加快開展供應(yīng)商能力培育。(市經(jīng)濟信息化委、臨港新片區(qū)管委會)
3.鼓勵鏈主企業(yè)發(fā)布攻關(guān)需求。建立“鏈主出題”機制,鼓勵鏈主企業(yè)以揭榜掛帥形式發(fā)布鏈主企業(yè)的技術(shù)研究、產(chǎn)品攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化配套需求,帶動上下游企業(yè)進入大飛機產(chǎn)業(yè)鏈。(市經(jīng)濟信息化委、市科委)
(二)加快配套產(chǎn)品裝機應(yīng)用
4.支持產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)協(xié)同研制。鼓勵企業(yè)積極參與大飛機配套,支持配套企業(yè)與鏈主企業(yè)聯(lián)合開展產(chǎn)品研發(fā)、試驗、試制,最高可按核定項目總投資的30%比例支持,單個項目支持金額最高達(dá)1億元。(市發(fā)展改革委、市經(jīng)濟信息化委、市科委、臨港新片區(qū)管委會)
5.支持零部件產(chǎn)品適航認(rèn)證。對取得中國民用航空局頒發(fā)的零部件制造人批準(zhǔn)書(PMA)的企業(yè),單個證書給予最高達(dá)50萬元獎勵,單個企業(yè)累計支持金額最高達(dá)500萬元。對取得技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項目批準(zhǔn)書(CTSOA)、補充型號合格證(STC)的企業(yè),單個證書給予最高達(dá)200萬元獎勵,單個企業(yè)累計支持金額最高達(dá)1000萬元。(市經(jīng)濟信息化委、臨港新片區(qū)管委會)
6.支持取證產(chǎn)品入冊裝機。推動取證產(chǎn)品進入大飛機批產(chǎn)供應(yīng)鏈目錄,對于符合條件的首臺(套)產(chǎn)品,最高可按經(jīng)核定合同訂單金額的30%比例支持,單個產(chǎn)品支持金額最高達(dá)2000萬元。(市經(jīng)濟信息化委、臨港新片區(qū)管委會)
(三)支持企業(yè)批產(chǎn)擴能
7.加快總裝批產(chǎn)及配套項目落地建設(shè)。對為大飛機總裝配套且購地自建廠房的關(guān)鍵零部件項目或重要維修、物流項目,適度放寬投資強度、畝均產(chǎn)值、容積率、綠化率等要求。(市經(jīng)濟信息化委、市發(fā)展改革委、市規(guī)劃資源局、市綠化市容局、臨港新片區(qū)管委會、浦東新區(qū)、閔行區(qū))
8.支持制造企業(yè)高端化智能化升級。對購置設(shè)備、軟件等投入,按核定項目總投入10%給予支持,單個項目支持金額最高達(dá)1億元;或按項目貸款、融資租賃產(chǎn)生的實際利息給予貼息,單個企業(yè)支持金額最高達(dá)1500萬元。支持智能工廠能級提升,按照評定能級分類支持,單個工廠支持金額最高達(dá)1000萬元。(市經(jīng)濟信息化委、臨港新片區(qū)管委會)
9.給予配套企業(yè)投資信貸支持。符合條件的大飛機配套企業(yè)因開展科技攻關(guān)、生產(chǎn)經(jīng)營、項目建設(shè)等進行的銀行貸款,在經(jīng)認(rèn)定且符合貸款貼息政策的前提下,按照核定支付利息的20%至50%給予貼息支持,單個企業(yè)每年度支持金額最高達(dá)1500萬元。(臨港新片區(qū)管委會、市經(jīng)濟信息化委)
(四)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)
10.支持建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新平臺。支持鏈主企業(yè)與上下游企業(yè)、高校、科研院所聯(lián)合組建協(xié)同創(chuàng)新中心、實驗室等創(chuàng)新平臺,支持建設(shè)中試驗證、檢測試驗等共性服務(wù)平臺。經(jīng)認(rèn)定的項目,按上年度經(jīng)核定研發(fā)投入最高20%比例給予支持,單個平臺每年度支持金額最高達(dá)1000萬元。(市經(jīng)濟信息化委、臨港新片區(qū)管委會)
11.集中規(guī)劃建設(shè)航空表面處理中心。支持規(guī)劃建設(shè)集中統(tǒng)一的航空表面處理中心,經(jīng)認(rèn)定的項目,允許噴涂、電鍍、熱處理等相關(guān)工藝準(zhǔn)入。(市生態(tài)環(huán)境局、市經(jīng)濟信息化委、臨港新片區(qū)管委會)
12.支持央地聯(lián)合設(shè)立大飛機產(chǎn)業(yè)基金。鼓勵央企聯(lián)合地方及各類資本共同設(shè)立大飛機產(chǎn)業(yè)投資基金,支持投資從事大飛機關(guān)鍵配套產(chǎn)品研制的企業(yè)。(市經(jīng)濟信息化委、市委金融辦、市國資委)
13.提升大飛機產(chǎn)品適航審定能力。強化上海適航審定能力建設(shè),在人員配備、經(jīng)費保障等方面加強支持,保障大飛機整機、關(guān)鍵系統(tǒng)以及配套零部件的適航審定需求。(市經(jīng)濟信息化委、市委編辦、市人社局、市財政局)
14.加強大飛機人才引育。支持符合條件的大飛機相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)納入本市人才引進重點機構(gòu)。支持企業(yè)引進海內(nèi)外高層次人才,納入本市東方英才領(lǐng)軍項目、拔尖項目、青年項目等人才計劃。支持高校和科研院所建設(shè)航空專業(yè)相關(guān)學(xué)科,推進企業(yè)和高校開展工程碩博士聯(lián)合培養(yǎng)。(市人才工作局、市人社局、市經(jīng)濟信息化委、市教委、臨港新片區(qū)管委會、浦東新區(qū)、閔行區(qū))
(五)高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)大飛機園
15.推進園區(qū)產(chǎn)城融合發(fā)展。加強大飛機園與東方樞紐聯(lián)動,強化大型交通樞紐對大飛機園的支撐帶動作用,將大飛機園打造成為航空城核心區(qū)。適時推動園區(qū)合理拓展,完善園區(qū)周邊交通、居住、商業(yè)、文體等配套設(shè)施,優(yōu)化園區(qū)管理體系和服務(wù)機制,提升園區(qū)綜合承載能力。(臨港新片區(qū)管委會、市規(guī)劃資源局、市經(jīng)濟信息化委、浦東新區(qū))
16.適度超前建設(shè)園區(qū)標(biāo)準(zhǔn)廠房。分批有序推進園區(qū)標(biāo)準(zhǔn)廠房建設(shè),滿足園區(qū)企業(yè)發(fā)展需求。對于開展關(guān)鍵產(chǎn)品研制的單位,經(jīng)評定后給予前三年80%的租金補貼,單個企業(yè)每年度支持金額最高達(dá)300萬元。(臨港新片區(qū)管委會)
17.加強園區(qū)企業(yè)便利化管理。在符合監(jiān)管條件前提下,研究實施大飛機園重點企業(yè)增值稅一般納稅人資格試點,研究擴大洋山特殊綜合保稅區(qū)“徑予放行”政策適用口岸范圍,促進園區(qū)企業(yè)內(nèi)外貿(mào)聯(lián)動。推動大飛機園企業(yè)統(tǒng)一實現(xiàn)屬地高效服務(wù)保障。(上海海關(guān)、臨港新片區(qū)管委會、市商務(wù)委、浦東新區(qū)、市稅務(wù)局、市財政局)
四、工作機制
1.加強市區(qū)協(xié)同。充分發(fā)揮上海市民用航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組作用,分管市領(lǐng)導(dǎo)掛帥,統(tǒng)籌推進產(chǎn)業(yè)鏈政策和重大項目落地,市區(qū)各相關(guān)單位按照職責(zé)分工抓好政策細(xì)化落地。建立市區(qū)協(xié)同的大飛機高端產(chǎn)業(yè)鏈推進工作專班,強化常態(tài)化溝通協(xié)調(diào)。聚焦支持大飛機產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展重點項目,依托市級戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、科技創(chuàng)新計劃等專項資金,按照相關(guān)專項資金管理辦法予以支持;落戶臨港新片區(qū)內(nèi)的重點項目,由臨港新片區(qū)管委會予以專項支持。
2.壓實主體責(zé)任。臨港新片區(qū)、浦東新區(qū)、閔行區(qū)等區(qū)要加強產(chǎn)業(yè)規(guī)劃引領(lǐng),制定大飛機專項扶持政策,建設(shè)細(xì)分賽道特色產(chǎn)業(yè)園,加快推進產(chǎn)業(yè)集聚。園區(qū)要提高管理層級和招商能力,組建專業(yè)化、市場化招商隊伍,加強招商考核,創(chuàng)新招商方式,提高招商實效。鏈主企業(yè)要切實發(fā)揮訂單牽引作用,加強與園區(qū)招商協(xié)同,共同推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游重點項目入園發(fā)展。
本政策措施自發(fā)布之日起實施,有效期至2026年12月31日。