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海上絲路戰(zhàn)略引領(lǐng)十三五旅游規(guī)劃創(chuàng)新

來源:未知 日期:2015-11-22 點擊:次

  隨著“一帶一路“國家戰(zhàn)略的提出,有關(guān)專家建議,絲路帶各省市在十三五旅游規(guī)劃上要抓住政策先機,政策層面應(yīng)以國際化的視野和格局,創(chuàng)新旅游業(yè)態(tài),國門港和海洋強國概念引領(lǐng)了下一個五年的旅游創(chuàng)新思路。

  海上絲路戰(zhàn)略引領(lǐng)十三五旅游規(guī)劃創(chuàng)新
 
  政策疊加引領(lǐng)業(yè)態(tài)創(chuàng)新
  
  十三五規(guī)劃中,天津市把“國門港、世界城”作為新的目標(biāo)。參與天津市旅游規(guī)劃制定的北京巔峰智業(yè)旅游文化創(chuàng)意股份有限公司專家委員會主任、旅游目的地設(shè)計事業(yè)部總經(jīng)理杜學(xué)教授說,天津之所以制定這樣的旅游業(yè)新目標(biāo),是在于新的政策機遇給予天津市旅游業(yè)發(fā)展新的動能。
  
  天津是海上絲綢之路的國門起點,國家四個自由貿(mào)易試驗區(qū)之一,北方唯一自貿(mào)區(qū)?;谕顿Y自由化、貿(mào)易自由化的大自貿(mào)區(qū)政策,取消絕大部分貨物的關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘,可享受免稅退稅的優(yōu)惠服務(wù)等政策優(yōu)勢,天津自貿(mào)區(qū)為“境內(nèi)關(guān)外”特定載體。天津市政策突破,先行先試,緊抓“一帶一路”、“自貿(mào)區(qū)”建設(shè)和京津冀一體化三大政策機遇,以及國家對免稅購物等新業(yè)態(tài)、新政策的落實,依托天津郵輪母港旅游區(qū)、天津自貿(mào)區(qū)兩大基礎(chǔ),建議在濱海新區(qū)劃定范圍,積極落實政策,形成旅游特區(qū),以郵輪旅游、免稅購物休閑、濱海度假等功能為核心,打造國家濱海旅游綜合改革試驗區(qū),成為天津“十三五”旅游發(fā)展新的突破點和增長點。天津借助自貿(mào)區(qū)政策,大力發(fā)展免稅購物消費、國際商務(wù)會展、低空游艇、國際康體、國際演藝等重要旅游業(yè)態(tài)。
  
  天津依托雄厚的裝備制造產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),以中國旅游產(chǎn)業(yè)園建設(shè)為契機,以旅游服務(wù)業(yè)和旅游裝備制造業(yè)為重點發(fā)展方向,聯(lián)合空港、郵輪母港、會展等優(yōu)勢平臺,催生出以中國旅游產(chǎn)業(yè)博覽會、低空產(chǎn)業(yè)鏈、房車游艇制造銷售等全鏈條式旅游裝備制造業(yè)。 杜學(xué)說,這一業(yè)態(tài)是天津作為中國制造業(yè)中心之一的獨特優(yōu)勢。
  
  與此同時,由京津冀一體化所帶來三地旅游一體化亦給天津市旅游業(yè)發(fā)展帶來增量創(chuàng)新,京東休閑旅游示范區(qū)、濱海旅游合作示范區(qū)以及運河旅游合作示范區(qū)等,就是在此基礎(chǔ)上的公共服務(wù)的拓展。
  
  旅游業(yè)擔(dān)當(dāng)富民重任

  
  對各級政府而言,“十三五”旅游規(guī)劃既是具有前瞻性的戰(zhàn)略規(guī)劃,也是行動計劃,要求既有對接國家大政方針的戰(zhàn)略高度,又要有符合地方發(fā)展實際的落地可操作性。因此,確立旅游產(chǎn)業(yè)與其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合,把脈地方旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展所面臨的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)問題、民生問題、農(nóng)民與農(nóng)村問題,強化資源性地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整。
  
  同樣作為海上絲綢之路的重要節(jié)點省份,海南省的旅游規(guī)劃則與海南的富民建設(shè)有更密切的關(guān)系。巔峰智業(yè)首席顧問劉鋒博士說,旅游業(yè)是能夠拉動產(chǎn)業(yè)、擴大投資、促進消費的經(jīng)濟型產(chǎn)業(yè),是能夠提升收入、拉動就業(yè)、幸福民生的綜合型產(chǎn)業(yè)。
  
  巔峰智業(yè)作為旅游全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)意服務(wù)商,也參與了海南省的旅游戰(zhàn)略規(guī)劃。劉鋒博士介紹說,海南管轄著全國近三分之二的海域面積,作為中國海域面積最大的一個省,其在國家“海洋強國”戰(zhàn)略中肩挑重?fù)?dān)。同時,其所管轄海域是“一帶一路”建設(shè)海上互聯(lián)互通的重要區(qū)域,隨著海洋旅游的崛起,旅游如何在“一帶一路”及南海發(fā)展大戰(zhàn)略下發(fā)揮先導(dǎo)作用,將是不可忽視的重要課題。其次,作為國際旅游島,海南在旅游方面所擁有的國家特殊政策,如入境免簽政策、免稅購物政策、低空飛行先行先試政策,是其他省市所不具備的,因此可以在特種旅游、旅游新業(yè)態(tài)等方面先行先試,進行探索,示范全國。海南省經(jīng)濟相對落后,全省富民建設(shè)是迫切需要解決的課題,旅游將在其中承擔(dān)更多的扶貧任務(wù),以旅游帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展,帶動百姓就業(yè),實現(xiàn)旅游富民。
  
  從戰(zhàn)略對接來看,當(dāng)前海南省的重要任務(wù)包括“海洋強國”、“生態(tài)立省”、“強島富民”,故規(guī)劃需以此為切入點,判斷與挖掘旅游資源稟賦,重新評估其開發(fā)價值,并重點發(fā)揮其海洋旅游資源和鄉(xiāng)村旅游資源價值,指導(dǎo)下一步旅游發(fā)展格局與內(nèi)容。另一方面,從促進當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展來看,旅游資源價值的延伸還需謀劃其綜合經(jīng)濟價值,根據(jù)海南當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)特色,實現(xiàn)其與農(nóng)業(yè)、工業(yè)、文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)等多產(chǎn)業(yè)的結(jié)合,實現(xiàn)其與新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的結(jié)合。


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海上絲路戰(zhàn)略引領(lǐng)十三五旅游規(guī)劃創(chuàng)新

2015-11-22 來源:未知 點擊:次

  隨著“一帶一路“國家戰(zhàn)略的提出,有關(guān)專家建議,絲路帶各省市在十三五旅游規(guī)劃上要抓住政策先機,政策層面應(yīng)以國際化的視野和格局,創(chuàng)新旅游業(yè)態(tài),國門港和海洋強國概念引領(lǐng)了下一個五年的旅游創(chuàng)新思路。

  海上絲路戰(zhàn)略引領(lǐng)十三五旅游規(guī)劃創(chuàng)新
 
  政策疊加引領(lǐng)業(yè)態(tài)創(chuàng)新
  
  十三五規(guī)劃中,天津市把“國門港、世界城”作為新的目標(biāo)。參與天津市旅游規(guī)劃制定的北京巔峰智業(yè)旅游文化創(chuàng)意股份有限公司專家委員會主任、旅游目的地設(shè)計事業(yè)部總經(jīng)理杜學(xué)教授說,天津之所以制定這樣的旅游業(yè)新目標(biāo),是在于新的政策機遇給予天津市旅游業(yè)發(fā)展新的動能。
  
  天津是海上絲綢之路的國門起點,國家四個自由貿(mào)易試驗區(qū)之一,北方唯一自貿(mào)區(qū)?;谕顿Y自由化、貿(mào)易自由化的大自貿(mào)區(qū)政策,取消絕大部分貨物的關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘,可享受免稅退稅的優(yōu)惠服務(wù)等政策優(yōu)勢,天津自貿(mào)區(qū)為“境內(nèi)關(guān)外”特定載體。天津市政策突破,先行先試,緊抓“一帶一路”、“自貿(mào)區(qū)”建設(shè)和京津冀一體化三大政策機遇,以及國家對免稅購物等新業(yè)態(tài)、新政策的落實,依托天津郵輪母港旅游區(qū)、天津自貿(mào)區(qū)兩大基礎(chǔ),建議在濱海新區(qū)劃定范圍,積極落實政策,形成旅游特區(qū),以郵輪旅游、免稅購物休閑、濱海度假等功能為核心,打造國家濱海旅游綜合改革試驗區(qū),成為天津“十三五”旅游發(fā)展新的突破點和增長點。天津借助自貿(mào)區(qū)政策,大力發(fā)展免稅購物消費、國際商務(wù)會展、低空游艇、國際康體、國際演藝等重要旅游業(yè)態(tài)。
  
  天津依托雄厚的裝備制造產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),以中國旅游產(chǎn)業(yè)園建設(shè)為契機,以旅游服務(wù)業(yè)和旅游裝備制造業(yè)為重點發(fā)展方向,聯(lián)合空港、郵輪母港、會展等優(yōu)勢平臺,催生出以中國旅游產(chǎn)業(yè)博覽會、低空產(chǎn)業(yè)鏈、房車游艇制造銷售等全鏈條式旅游裝備制造業(yè)。 杜學(xué)說,這一業(yè)態(tài)是天津作為中國制造業(yè)中心之一的獨特優(yōu)勢。
  
  與此同時,由京津冀一體化所帶來三地旅游一體化亦給天津市旅游業(yè)發(fā)展帶來增量創(chuàng)新,京東休閑旅游示范區(qū)、濱海旅游合作示范區(qū)以及運河旅游合作示范區(qū)等,就是在此基礎(chǔ)上的公共服務(wù)的拓展。
  
  旅游業(yè)擔(dān)當(dāng)富民重任

  
  對各級政府而言,“十三五”旅游規(guī)劃既是具有前瞻性的戰(zhàn)略規(guī)劃,也是行動計劃,要求既有對接國家大政方針的戰(zhàn)略高度,又要有符合地方發(fā)展實際的落地可操作性。因此,確立旅游產(chǎn)業(yè)與其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合,把脈地方旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展所面臨的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)問題、民生問題、農(nóng)民與農(nóng)村問題,強化資源性地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整。
  
  同樣作為海上絲綢之路的重要節(jié)點省份,海南省的旅游規(guī)劃則與海南的富民建設(shè)有更密切的關(guān)系。巔峰智業(yè)首席顧問劉鋒博士說,旅游業(yè)是能夠拉動產(chǎn)業(yè)、擴大投資、促進消費的經(jīng)濟型產(chǎn)業(yè),是能夠提升收入、拉動就業(yè)、幸福民生的綜合型產(chǎn)業(yè)。
  
  巔峰智業(yè)作為旅游全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)意服務(wù)商,也參與了海南省的旅游戰(zhàn)略規(guī)劃。劉鋒博士介紹說,海南管轄著全國近三分之二的海域面積,作為中國海域面積最大的一個省,其在國家“海洋強國”戰(zhàn)略中肩挑重?fù)?dān)。同時,其所管轄海域是“一帶一路”建設(shè)海上互聯(lián)互通的重要區(qū)域,隨著海洋旅游的崛起,旅游如何在“一帶一路”及南海發(fā)展大戰(zhàn)略下發(fā)揮先導(dǎo)作用,將是不可忽視的重要課題。其次,作為國際旅游島,海南在旅游方面所擁有的國家特殊政策,如入境免簽政策、免稅購物政策、低空飛行先行先試政策,是其他省市所不具備的,因此可以在特種旅游、旅游新業(yè)態(tài)等方面先行先試,進行探索,示范全國。海南省經(jīng)濟相對落后,全省富民建設(shè)是迫切需要解決的課題,旅游將在其中承擔(dān)更多的扶貧任務(wù),以旅游帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展,帶動百姓就業(yè),實現(xiàn)旅游富民。
  
  從戰(zhàn)略對接來看,當(dāng)前海南省的重要任務(wù)包括“海洋強國”、“生態(tài)立省”、“強島富民”,故規(guī)劃需以此為切入點,判斷與挖掘旅游資源稟賦,重新評估其開發(fā)價值,并重點發(fā)揮其海洋旅游資源和鄉(xiāng)村旅游資源價值,指導(dǎo)下一步旅游發(fā)展格局與內(nèi)容。另一方面,從促進當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展來看,旅游資源價值的延伸還需謀劃其綜合經(jīng)濟價值,根據(jù)海南當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)特色,實現(xiàn)其與農(nóng)業(yè)、工業(yè)、文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)等多產(chǎn)業(yè)的結(jié)合,實現(xiàn)其與新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的結(jié)合。