國家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，將原來地處內陸的甘肅推到了開放的前沿。
　　
　　向西開放，交通先行。今年4月，省委、省政府決定：舉全省之力開展絲綢之路經濟帶甘肅段“6873”交通突破行動。
　　
　　但實施“6873”交通突破行動，錢從哪里來？國家開發(fā)銀行甘肅分行第一時間迅速行動，充分發(fā)揮融資引領作用，在不斷加大自身信貸資金投放力度的同時，積極引導撬動其他銀行、社保、租賃等多方資金，支持我省立體交通建設，為我省實施“6873”交通突破行動、打造絲綢之路經濟帶黃金段提供有力的資金保障。
　　
　　為高速公路網建設提供融資服務
　　
　　自1999年成立至今，省國開行已累計向我省承諾公路行業(yè)貸款1836億元，累計發(fā)放公路貸款427億元。目前貸款余額342億元，占全省公路領域貸款總量的33%，長期保持我省公路基礎設施建設第一主貸行地位。
　　
　　尤其是2011年，省國開行作為唯一金融機構，被省政府聘請擔任省公航旅集團財務顧問，統(tǒng)一調配資源為公航旅提供融資融智服務，推動公航旅順利組建并持續(xù)經營，打造市場化運作的公路建設投融資主體。自此之后，省國開行累計為公航旅提供各類融資支持超過500億元，占其融資總額三分之一強。特別是2014年引進社保基金30億元，支持十天、成武2條高速公路建設，成為我省首筆社保基金業(yè)務合作；2012年以來累計完成兩筆4條高速公路共計36億元售后回租業(yè)務合作，占全國公路行業(yè)融資租賃業(yè)務總量的6%。
　　
　　今年國慶期間，十堰至天水高速公路甘肅段建成通車，我省蘭州至隴南實現全線高速，省內通向周邊內蒙古、寧夏、青海、四川等省區(qū)的高速路網也全部銜接貫通，絲路經濟帶黃金段高速公路網建設取得又一個重要的階段性勝利。其中，十天高速甘肅段起自徽縣大石碑，止于天水皂郊鎮(zhèn)，主線全長189公里，總投資約206億元。為解決該項目建設資金需求，省國開行于2014年牽頭組建100億元銀團，并就該項目引進25億元社?；?。
　　
　　大額長期信貸助推隴原高鐵化
　　
　　支持鐵路建設，是省國開行的另一個重點。該行成立16年來，已為我省鐵路建設累計承諾貸款853億元、發(fā)放330億元，目前貸款余額320億元。
　　
　　2014年底蘭新高鐵開通。這一線路的開通，為我省無高鐵的歷史畫上了句號。蘭新高鐵甘青段累計投資899億元，其中債務性資金314億元，僅開行貸款資金即達114億元、占比超過三分之一，有效破解了工程資金難題。尤其是2011年，項目建設資金需求集中，但受市場環(huán)境影響，金融機構普遍流動性偏緊。緊急時刻，省國開行雪中送炭，主動協(xié)調、積極籌措項目建設資金，當年提供貸款資金28億元，不僅落實前期議定的融資需求，還全力保障了其他機構規(guī)模受限而產生的缺口部分，確保工程按計劃穩(wěn)步推進。
　　
　　除此之外，目前正在緊鑼密鼓建設的寶蘭鐵路客運專線，是我國境內古絲綢之路全線邁入高鐵時代的最后一段，也是省國開行重點支持的建設項目。目前該行也已累計向寶蘭鐵路客運專線投放貸款13億元。對我省正在建設的另一條鐵路大動脈蘭渝鐵路，省國開行累計提供資金已達175億元，僅今年就投放貸款31億元，全力以赴為該線路如期建成通車保駕護航。
　　
　　加大信貸推動綜合交通網絡建設
　　
　　今年上半年，省委省政府啟動“6873”交通突破行動，省國開行主動發(fā)揮開發(fā)性金融大額、長期資金優(yōu)勢，著力加大信貸投放力度，集中發(fā)力推動我省建設層次分明、覆蓋廣泛的綜合交通網絡。
　　
　　高速公路方面，今年以來該行已累計向省公航旅集團承諾809億元中長期貸款，貸款期限30年，對我省在建或即將投入建設的渭源(路園)至武都(兩水)、景泰至中川機場、彭陽(甘寧界)至平涼大橋村(甘陜界)、平涼(華亭)至天水、甜水堡至慶城至羅兒溝圈等5條國家高速公路給予一攬子資金支持，且均實現資本金以外所需資金的全額授信。目前，已發(fā)放高速公路貸款43億元。
　　
　　國省干線公路方面，今年以來該行向合作至冶力關、南河至迭部等藏區(qū)二級公路項目發(fā)放貸款6億元，藏區(qū)公路累計貸款投放達到40億元，有效支持了我省交通建設短板，促進了藏區(qū)經濟社會發(fā)展。
　　
　　農村公路領域，今年該行向我省通村道路建設發(fā)放貸款20億元，夯實廣大農村地區(qū)發(fā)展基礎，破解貧困地區(qū)發(fā)展瓶頸制約，且全省通村道路建設后續(xù)所需40億元資金均已實現承諾，可以根據項目建設進度隨時投放。在此項資金支持下，2018年我省將實現所有建制村通瀝青(水泥)路，建成“外通內聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、班車到村、安全便捷”的農村公路運輸網絡。
　　
　　鐵路方面，今年以來該行搶抓中央提速中西部鐵路建設的有利契機，努力為我省爭取資金規(guī)模，加快貸款發(fā)放進度，持續(xù)發(fā)力保障我省蘭渝鐵路、蘭新高鐵、寶蘭客專等重大項目資金需求，累計發(fā)放鐵路貸款72億元，發(fā)放額居國開行各省分行第1位，占同期我省鐵路貸款投放量的51%。今年8月，該行還與省電投簽訂《開發(fā)性金融促進實施絲綢之路經濟帶甘肅鐵路能源跨越發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議》，約定進一步加強項目培育開發(fā)合作，2015—2020年安排融資總量700億元，重點支持絲綢之路甘肅段鐵路征地拆遷等項目建設。
　　
　　民航方面，省國開行充分利用省屬大型企業(yè)成立契機，為民航建設融資建言獻策，并向蘭州中川機場二期擴建工程及隴南機場分別提供資金3億元，著力保障省內機場建設和運營。
　　
　　省國開行行長方笑明介紹，經該行測算，未來6年我省綜合交通基礎設施建設融資總需求超過5000億元，后續(xù)該行還將持續(xù)深化銀政、銀企合作對接，創(chuàng)新融資模式，對各領域項目主動開發(fā)、主動評審，率先提供融資支持，引導各方資金積極介入，為我省“6873”交通突破行動提供最有力、最得力的金融支撐。