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株洲高新區(qū):激發(fā)創(chuàng)新活力 建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展園區(qū)

來源:未知 日期:2018-10-10 點(diǎn)擊:次

  近年來,株洲高新區(qū)始終把創(chuàng)新引領(lǐng)擺在制造業(yè)發(fā)展的核心位置,著力提升園區(qū)自主創(chuàng)新能力,跑出發(fā)展加速度。
 
  在中車電動(dòng)汽車股份有限公司電泳車間,一輛電動(dòng)汽車的主體框架經(jīng)吊裝運(yùn)往其中,半個(gè)小時(shí)不到,整車的底漆就涂裝完畢;在汽車總裝車間,裝配工人在技術(shù)操作過程中遇到難題,打開管理系統(tǒng),將問題輸入后不到5分鐘,工程師便傳來了解決方案;在試驗(yàn)檢測(cè)中心,可以模擬產(chǎn)品的各種應(yīng)用環(huán)境,電機(jī)、整車的各項(xiàng)性能、參數(shù),一一躍然紙上。作為國(guó)家智能制造項(xiàng)目,中車電動(dòng)智能工廠主要包括設(shè)計(jì)數(shù)字化、試驗(yàn)智能化、智能物流、智能服務(wù)等內(nèi)容,產(chǎn)品研制周期縮短20%以上,生產(chǎn)節(jié)拍提升20%以上,生產(chǎn)效率提升20%以上。
 
  中車電動(dòng)汽車股份有限公司的汪偉在接受采訪時(shí)告訴記者,他說設(shè)備在同樣的這個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)下體積重量比其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都要小。裝同樣多電池在這個(gè)車輛上,續(xù)航里程會(huì)比別人的更長(zhǎng)。
 
  以建設(shè)“中國(guó)制造2025”試點(diǎn)城市為契機(jī),推動(dòng)智能制造轉(zhuǎn)型。目前,株洲高新區(qū)已有5個(gè)項(xiàng)目入選國(guó)家智能制造專項(xiàng),7家企業(yè)入選湖南智能制造示范企業(yè),100多家企業(yè)正在制定智能制造方案。半個(gè)月前,湖南理工職業(yè)技術(shù)學(xué)院動(dòng)力谷分院成立。動(dòng)力谷學(xué)院與德國(guó)萊茵科斯特公司、麥格米特電氣公司、北京汽車股份有限公司株洲分公司簽訂了校企合作協(xié)議,構(gòu)建政府、園區(qū)、企業(yè)和學(xué)校“四位一體”的辦學(xué)模式,促進(jìn)了教育鏈、人才鏈與產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈有機(jī)銜接。
 
  強(qiáng)化創(chuàng)新載體建設(shè),搭建產(chǎn)學(xué)研平臺(tái),高新區(qū)與15個(gè)高校、科研院所在園區(qū)設(shè)立了科研成果轉(zhuǎn)化基地。同時(shí),推動(dòng)公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)建設(shè),建成國(guó)家新能源汽車檢測(cè)中心株洲分中心、軌道交通國(guó)家制造業(yè)創(chuàng)新中心、國(guó)家新能源汽車檢測(cè)中心株洲分中心、湖南德龍智能制造研究院等公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái),提升園區(qū)科技創(chuàng)新能力。通過搭建湖南省軌道交通自動(dòng)化技術(shù)與裝備協(xié)同創(chuàng)新中心、新能源汽車協(xié)同創(chuàng)新研究院等平臺(tái),實(shí)現(xiàn)協(xié)同創(chuàng)新資源開放共享。在“創(chuàng)新引領(lǐng) 開放崛起”的背景下,株洲高新區(qū)正抓住創(chuàng)新這個(gè)“牛鼻子”,譜寫園區(qū)高質(zhì)量發(fā)展新篇章。


 

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株洲高新區(qū):激發(fā)創(chuàng)新活力 建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展園區(qū)

2018-10-10 來源:未知 點(diǎn)擊:次

  近年來,株洲高新區(qū)始終把創(chuàng)新引領(lǐng)擺在制造業(yè)發(fā)展的核心位置,著力提升園區(qū)自主創(chuàng)新能力,跑出發(fā)展加速度。
 
  在中車電動(dòng)汽車股份有限公司電泳車間,一輛電動(dòng)汽車的主體框架經(jīng)吊裝運(yùn)往其中,半個(gè)小時(shí)不到,整車的底漆就涂裝完畢;在汽車總裝車間,裝配工人在技術(shù)操作過程中遇到難題,打開管理系統(tǒng),將問題輸入后不到5分鐘,工程師便傳來了解決方案;在試驗(yàn)檢測(cè)中心,可以模擬產(chǎn)品的各種應(yīng)用環(huán)境,電機(jī)、整車的各項(xiàng)性能、參數(shù),一一躍然紙上。作為國(guó)家智能制造項(xiàng)目,中車電動(dòng)智能工廠主要包括設(shè)計(jì)數(shù)字化、試驗(yàn)智能化、智能物流、智能服務(wù)等內(nèi)容,產(chǎn)品研制周期縮短20%以上,生產(chǎn)節(jié)拍提升20%以上,生產(chǎn)效率提升20%以上。
 
  中車電動(dòng)汽車股份有限公司的汪偉在接受采訪時(shí)告訴記者,他說設(shè)備在同樣的這個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)下體積重量比其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都要小。裝同樣多電池在這個(gè)車輛上,續(xù)航里程會(huì)比別人的更長(zhǎng)。
 
  以建設(shè)“中國(guó)制造2025”試點(diǎn)城市為契機(jī),推動(dòng)智能制造轉(zhuǎn)型。目前,株洲高新區(qū)已有5個(gè)項(xiàng)目入選國(guó)家智能制造專項(xiàng),7家企業(yè)入選湖南智能制造示范企業(yè),100多家企業(yè)正在制定智能制造方案。半個(gè)月前,湖南理工職業(yè)技術(shù)學(xué)院動(dòng)力谷分院成立。動(dòng)力谷學(xué)院與德國(guó)萊茵科斯特公司、麥格米特電氣公司、北京汽車股份有限公司株洲分公司簽訂了校企合作協(xié)議,構(gòu)建政府、園區(qū)、企業(yè)和學(xué)校“四位一體”的辦學(xué)模式,促進(jìn)了教育鏈、人才鏈與產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈有機(jī)銜接。
 
  強(qiáng)化創(chuàng)新載體建設(shè),搭建產(chǎn)學(xué)研平臺(tái),高新區(qū)與15個(gè)高校、科研院所在園區(qū)設(shè)立了科研成果轉(zhuǎn)化基地。同時(shí),推動(dòng)公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)建設(shè),建成國(guó)家新能源汽車檢測(cè)中心株洲分中心、軌道交通國(guó)家制造業(yè)創(chuàng)新中心、國(guó)家新能源汽車檢測(cè)中心株洲分中心、湖南德龍智能制造研究院等公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái),提升園區(qū)科技創(chuàng)新能力。通過搭建湖南省軌道交通自動(dòng)化技術(shù)與裝備協(xié)同創(chuàng)新中心、新能源汽車協(xié)同創(chuàng)新研究院等平臺(tái),實(shí)現(xiàn)協(xié)同創(chuàng)新資源開放共享。在“創(chuàng)新引領(lǐng) 開放崛起”的背景下,株洲高新區(qū)正抓住創(chuàng)新這個(gè)“牛鼻子”,譜寫園區(qū)高質(zhì)量發(fā)展新篇章。