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襄陽(yáng)高新區(qū)：“智造”點(diǎn)燃新引擎
來源：未知 日期：2019-04-01 點(diǎn)擊：次
從東風(fēng)襄陽(yáng)試車場(chǎng)南大門起，到富康大道、珠海大道，再折回至珠海大道、富康大道、東風(fēng)襄陽(yáng)試車場(chǎng)……這段19.3公里長(zhǎng)的路穿越了東風(fēng)公司襄陽(yáng)基地的核心區(qū)域。憶當(dāng)年，東風(fēng)公司“出山”創(chuàng)業(yè)的身影穿梭其間，它由此成為襄陽(yáng)汽車工業(yè)起飛的“跑道”;看今天，襄陽(yáng)勇敢投身新一輪世界汽車工業(yè)技術(shù)革命的實(shí)踐，又從這里踏上了征程——2018年12月18日，我市召開新聞發(fā)布會(huì)，宣布正式開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試，選定以上19.3公里長(zhǎng)的路段作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車公開道路測(cè)試線路。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車是指搭載先進(jìn)的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，具備復(fù)雜的環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制和執(zhí)行等功能，可替代人操作的新一代汽車，是推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)、數(shù)字中國(guó)、智慧社會(huì)建設(shè)的重要載體，是全球汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。
“智能網(wǎng)聯(lián)汽車就是人們常說的無人駕駛汽車，是汽車工業(yè)與5G、人工智能、大數(shù)據(jù)等新興產(chǎn)業(yè)深度融合的產(chǎn)物，將深刻改變未來人們的出行方式。”市政府有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，近年來，襄陽(yáng)市積極搶占智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展先機(jī)，積極配合東風(fēng)汽車股份公司開展無人駕駛汽車研發(fā)、制造，全力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈招商等各項(xiàng)基礎(chǔ)性工作;依托襄陽(yáng)華為企業(yè)云華中大區(qū)數(shù)據(jù)中心等，推動(dòng)智慧城市建設(shè)，為發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
成功搶占“灘頭陣地”
據(jù)介紹，智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試需要經(jīng)過封閉場(chǎng)地測(cè)試和公開道路測(cè)試兩個(gè)階段。2018年4月12日，《工業(yè)和信息化部公安部交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)〈智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理規(guī)范(試行)〉的通知》印發(fā)后，襄陽(yáng)立即成立了智能網(wǎng)聯(lián)汽車試車場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，市汽車產(chǎn)業(yè)辦公室、市經(jīng)信委、市交通運(yùn)輸局、市公安局、市自貿(mào)辦等五部門于當(dāng)年10月26日聯(lián)合印發(fā)了《襄陽(yáng)市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理規(guī)定(試行)》，明確測(cè)試車輛是申請(qǐng)用于道路測(cè)試的智能網(wǎng)聯(lián)汽車，包括乘用車、商用車，不包括低速汽車、摩托車。這標(biāo)志著襄陽(yáng)與北京、上海、重慶等城市一道，成為全國(guó)第一批為“無人駕駛”鋪路的城市。“依托強(qiáng)大的汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，以及政府、企業(yè)的通力合作，襄陽(yáng)已成功搶占了發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的‘灘頭陣地’。”市政府相關(guān)部門負(fù)責(zé)人說，道路測(cè)試是研發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的基礎(chǔ)性工作。目前，襄陽(yáng)已經(jīng)具備了全國(guó)領(lǐng)先的道路測(cè)試條件。同時(shí)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車樣車也研發(fā)成功。
智聯(lián)汽車封閉測(cè)試路段位于襄陽(yáng)達(dá)安汽車檢測(cè)中心有限公司內(nèi)部。2018年11月23日，國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(湖北)正式落戶該公司。這是全國(guó)兩家之一、華中地區(qū)唯一的國(guó)家級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢測(cè)中心。
據(jù)了解，襄陽(yáng)達(dá)安汽車檢測(cè)中心有限公司是國(guó)內(nèi)功能最集中、最全面的綜合性汽車質(zhì)量檢測(cè)中心，擁有功能全面、乘商并用的綜合性汽車試驗(yàn)場(chǎng)和14個(gè)專業(yè)試驗(yàn)室，能夠承擔(dān)乘用車、商用車、農(nóng)用車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、機(jī)動(dòng)車儀表、燈光、電器、非金屬制品等各種產(chǎn)品的檢測(cè)和檢驗(yàn)。
近年來，從智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)要素——云、管、端三個(gè)維度出發(fā)，進(jìn)行過多次汽車智能駕駛的測(cè)試。目前，該公司計(jì)劃征地1629畝，投資24億元，打造集車路協(xié)同場(chǎng)景的驗(yàn)證、自動(dòng)駕駛關(guān)鍵場(chǎng)景驗(yàn)證多種功能于一體的乘用車、商用車全車型智能網(wǎng)聯(lián)封閉測(cè)試場(chǎng)地。項(xiàng)目預(yù)計(jì)可在年內(nèi)完工。
同時(shí)，襄陽(yáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車專家?guī)煲殉晒M建;東風(fēng)汽車股份有限公司已成功研發(fā)制造無人駕駛汽車樣車，實(shí)現(xiàn)無人駕駛汽車“襄陽(yáng)造”。
著力優(yōu)化系統(tǒng)軟件
“如果把無人駕駛汽車比作一款A(yù)PP，那么智慧城市就是諸如IOS、安卓那樣的系統(tǒng)軟件。比如，無人駕駛汽車上路，需要借助大數(shù)據(jù)來判斷交通流量，制定出行路線，這都離不開智慧城市的支持。”市政府相關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹，近年來，襄陽(yáng)以華為和中國(guó)移動(dòng)兩大云服務(wù)平臺(tái)為核心，打造“襄陽(yáng)云谷”，建設(shè)智慧城市，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的保障。
2013年，襄陽(yáng)攜手華為，組建了華為企業(yè)云華中大區(qū)數(shù)據(jù)中心。潔凈整齊的機(jī)房，不斷閃爍的信號(hào)燈……日前，記者在該中心了解到，截至目前，華為企業(yè)云已為30多家政府公共服務(wù)機(jī)構(gòu)提供了信息化服務(wù)，為20多家當(dāng)?shù)仄髽I(yè)提供了云服務(wù)，大大提升了政府公共服務(wù)效率，也推動(dòng)了當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)的升級(jí)轉(zhuǎn)型;云主機(jī)、專屬云、云硬盤等各類華為數(shù)據(jù)云解決方案可以為公共安全、教育、醫(yī)療、金融、交通等提供全方位的數(shù)據(jù)云服務(wù)。
得益于“智慧城市”建設(shè)不斷推進(jìn)，市民的工作、生活也在不經(jīng)意間發(fā)生了巨大的改變。去年11月1日起，銀聯(lián)、微信、支付寶在襄陽(yáng)公交車內(nèi)全面上線，使得襄陽(yáng)公交集團(tuán)成為湖北省第一家支持各類支付形式的公交企業(yè)，是全國(guó)屈指可數(shù)支持“全支付”的公交企業(yè)。這是智慧城市建設(shè)給市民出行帶來的改變。以智慧城市為支撐，襄陽(yáng)公交擁有了“最強(qiáng)大腦”：“襄陽(yáng)出行”APP讓乘客能夠掐點(diǎn)乘車、租車，隨時(shí)約車;升級(jí)“襄陽(yáng)充電”APP，面向社會(huì)開放公交場(chǎng)站充電設(shè)施，為市民尋樁、充電、繳費(fèi)提供精準(zhǔn)服務(wù);GPS智能調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)投入使用后，線路調(diào)度人員由86名減到33名，公交車輛利用率則由87%提升至95%，年均綜合效益超千萬元……“在智慧城市建設(shè)中，智慧交通體系建設(shè)成績(jī)尤其突出，這為我市發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車帶來了先發(fā)優(yōu)勢(shì)。”市政府有關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹，當(dāng)前，襄陽(yáng)在政策法規(guī)、汽車產(chǎn)業(yè)、交通設(shè)施、通信環(huán)境、能源配套、數(shù)據(jù)互聯(lián)5個(gè)方面不斷發(fā)力，使智慧交通體系初具規(guī)模，為產(chǎn)業(yè)落地提供了優(yōu)渥的土壤。
持續(xù)提升APP使用體驗(yàn)
智能網(wǎng)聯(lián)汽車是一個(gè)新生事物，未來，襄陽(yáng)將如何發(fā)展這一產(chǎn)業(yè)、保持其領(lǐng)先地位?在談到這一問題時(shí)，市政府相關(guān)負(fù)責(zé)人說，除了東風(fēng)公司，襄陽(yáng)還將得到華為的鼎力支持，三方將共同努力，吸引智能網(wǎng)聯(lián)汽車上下游產(chǎn)業(yè)在襄陽(yáng)匯聚，進(jìn)而形成產(chǎn)業(yè)集群，孵化全新業(yè)態(tài)，持續(xù)優(yōu)化智能網(wǎng)聯(lián)汽車這一“APP”的使用體驗(yàn)。
據(jù)介紹，未來，襄陽(yáng)將攜手東風(fēng)公司和華為，打造智慧汽車谷、智慧出行、智慧物流和智慧交通云，把襄陽(yáng)建設(shè)成為國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)和智慧交通標(biāo)桿城市。
智能汽車谷。襄陽(yáng)將通過支持東風(fēng)襄陽(yáng)試車場(chǎng)四期項(xiàng)目建設(shè)，建立自動(dòng)駕駛虛擬仿真平臺(tái)，并完善開放道路測(cè)試區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，申報(bào)交通運(yùn)輸部認(rèn)定的“自動(dòng)駕駛封閉場(chǎng)地測(cè)試基地”和工信部認(rèn)定的“國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)”，打造集智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)、生產(chǎn)、測(cè)試、體驗(yàn)、應(yīng)用、配套于一體的自動(dòng)駕駛測(cè)試生態(tài)圈，聚集形成國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的“智慧汽車谷”，搶占行業(yè)制高點(diǎn)。
智慧出行。襄陽(yáng)將通過積極開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路示范運(yùn)營(yíng)工作，實(shí)現(xiàn)部分區(qū)域智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化示范運(yùn)營(yíng)，構(gòu)建集智慧用車、智慧駕駛、智慧充電、智慧停車、智慧救援等于一體的出行生態(tài)圈，打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的一站式多元化出行平臺(tái)。
智慧物流。襄陽(yáng)將積極支持東風(fēng)汽車股份有限公司開發(fā)自動(dòng)駕駛物流車和專用車，建設(shè)智能倉(cāng)儲(chǔ)，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)精細(xì)化管理;聯(lián)合華為云計(jì)算中心，運(yùn)用云平臺(tái)實(shí)現(xiàn)物流車輛路線最優(yōu)化和在途車輛動(dòng)態(tài)規(guī)劃，通過人工智能、機(jī)器人和自動(dòng)化技術(shù)的運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)物流定制化、高效化和無人化;打造城市智能化物流生態(tài)圈，在襄陽(yáng)共建“綠色貨運(yùn)配送示范工程”。
智慧交通云。襄陽(yáng)將以襄陽(yáng)云國(guó)際T3+標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)設(shè)施為基礎(chǔ)，為智慧交通云平臺(tái)搭建提供保障，支持智慧交通云平臺(tái)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)上線，實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試車輛、智慧出行車輛、智慧物流車輛管理數(shù)字化。
