統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，“十二五”期間，江津區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值年均增速14.2%，其中2015年地區(qū)生產(chǎn)總值突破606億元，增長12.2%；2015年工業(yè)總產(chǎn)值突破1650億，工業(yè)園區(qū)產(chǎn)值列全市區(qū)縣特色園區(qū)第一。
　　
　　“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶、中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項目、習近平總書記視察重慶重要講話精神等一系列重大部署的實施，重慶市五大功能區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略的深入實施，全面深化改革深入推進，開放型經(jīng)濟向更高水平發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通日益完善等，為江津加快發(fā)展提供了難得機遇。
　　
　　江津如何把握新的機遇乘勢而上？昨日，市人大代表、江津區(qū)委書記陶長海在接受商報記者專訪時表示，江津在“十三五”期間具有“十大增長點”。
　　
　　有望在江津建設(shè)
　　
　　我市第三個綜合保稅區(qū)
　　
　　重慶商報：今年作為“十三五”的開局之年，對于未來五年的經(jīng)濟發(fā)展至關(guān)重要。江津今年有哪些重要的舉措？
　　
　　陶長海：在去年十二屆全國人大三次會議上，重慶代表團提交了一份關(guān)于支持重慶建設(shè)內(nèi)陸開放高地的全團建議，其中就包括了關(guān)于將江津工業(yè)園區(qū)升格為國家級經(jīng)開區(qū)的建議。以此為契機，江津?qū)⑷涌靹?chuàng)建國家級經(jīng)開區(qū)步伐，推動江津工業(yè)產(chǎn)生質(zhì)和量的巨大飛躍，雙福、珞璜、德感三大工業(yè)園將在“十三五”均建成千億級工業(yè)園。
　　
　　同時，江津推進在珞璜工業(yè)園內(nèi)設(shè)立綜合保稅區(qū)，建設(shè)海關(guān)及檢驗檢疫機構(gòu)，并力爭年內(nèi)落地，這也將是全市第三個綜合保稅區(qū)，將有力地拓展江津?qū)ν忾_放的廣度和深度，江津的經(jīng)濟也將加快向外向型經(jīng)濟轉(zhuǎn)變，為全市建設(shè)內(nèi)陸開放高地作出應有的更大貢獻。
　　
　　珞璜鐵路綜合物流樞紐
　　
　　將成為泛亞鐵路新節(jié)點
　　
　　重慶商報：我們知道，在建的珞璜鐵路綜合物流樞紐項目是西南地區(qū)最大的特大件和散貨物流基地，建成后將帶來什么發(fā)展機遇？
　　
　　陶長海：珞璜鐵路綜合物流樞紐是我們積極響應黨中央“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略、重慶市“十三五”發(fā)展規(guī)劃的重大舉措，也是服務“渝新歐”經(jīng)濟發(fā)展的一個有力抓手。
　　
　　成都鐵路局在珞璜布局建設(shè)重慶最大的特大件和散貨物流基地，以珞璜樞紐為節(jié)點，通過渝黔鐵路、滬昆鐵路連接昆明，通達東南亞各國，連接泛亞鐵路和“渝新歐”鐵路，并快速輻射西南各省。該項目將擴充渝黔鐵路貨運功能，使鐵路、公路、水運三種交通工具在珞璜工業(yè)園高度融合，實現(xiàn)聯(lián)運共贏、降低物流成本，為珞璜工業(yè)園提供強有力的物流支持。項目將與“渝新歐”的起點站團結(jié)村形成南北互補格局，貴州、云南、廣西等西南地區(qū)以及重慶市南部的貨物都將在珞璜實現(xiàn)集散。
　　
　　該項目將建成到發(fā)線10條，貫通式貨物線6條，盡端式貨物線9條，一期年到發(fā)貨運量1000萬噸，計劃2016年12月底前建成投入使用；遠期將建成年到發(fā)貨運量1500萬噸的鐵路樞紐。珞璜水公鐵聯(lián)運交通物流樞紐的打造和二環(huán)周邊專業(yè)市場群的形成，將為江津商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展插上騰飛的翅膀。
　　
　　江習高速年內(nèi)通至四面山
　　
　　主城市民1小時上山
　　
　　重慶商報：江津有200平方公里左右的區(qū)域位于二環(huán)周邊，處在都市功能拓展區(qū)和城市發(fā)展新區(qū)的“粘連地帶”，江津如何做好城市發(fā)展新區(qū)的“前沿口岸”這篇文章？
　　
　　陶長海：今年，連接江津幾江城區(qū)與濱江新城的幾江長江大橋?qū)⑼ㄜ嚕瑢⑿纬蓭捉赂?ldquo;一江兩岸”城區(qū)為中心，雙福、珞璜、支坪為組團的城市格局。
　　
　　與此同時，軌道交通延長線江津段已經(jīng)開工，建成后半個小時就可以從江津跑進主城；起于江津珞璜的重慶市鐵路樞紐東環(huán)線建成后，可以向坐公交車一樣往來于江津與重慶主城之間，將進一步增強江津與都市功能核心區(qū)、都市功能拓展區(qū)之間的聯(lián)系，江津城市“融城”步伐加快，讓江津城區(qū)融為“重慶大都市區(qū)”的有機組成部分。
　　
　　第三軍醫(yī)大學新校區(qū)“三合一”項目的全面建設(shè)和建成，將帶動支坪組團快速開發(fā)建設(shè)。江津?qū)⒁劳械谌娽t(yī)大學新校區(qū)，建設(shè)西南地區(qū)有較強影響力和區(qū)域特色的“健康休閑之城”。
　　
　　有著四面山旅游“大動脈”之稱的江習高速公路將在今年年底建成江津至四面山段，屆時從南岸區(qū)茶園出發(fā)，到四面山也就110公里左右的車程，重慶到四面山車程縮短至1小時。
　　
　　今年喝上江津富硒水
　　
　　力爭全年富硒產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達40億
　　
　　重慶商報：江津的富硒產(chǎn)業(yè)，經(jīng)過幾年的打造，已經(jīng)在業(yè)內(nèi)小有名氣。江津?qū)⑷绾巫鲰懜晃放?，增強富硒特色效應?/strong>
　　
　　陶長海：今年重點加快推進現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園區(qū)和富硒產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)，進一步培育富硒糧油、花椒、茶葉、蔬菜、果品、畜禽、水產(chǎn)等主導產(chǎn)業(yè)，大力發(fā)展富硒農(nóng)產(chǎn)品深加工，開發(fā)富硒農(nóng)產(chǎn)品名優(yōu)品種，打造一批富硒生態(tài)產(chǎn)業(yè)園，促進富硒產(chǎn)業(yè)與旅游、健康養(yǎng)老等產(chǎn)業(yè)深度融合，力爭全年富硒產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達40億元。比如，我們已引進了有實力的開發(fā)商，開發(fā)高端富硒水，預計今年3月動工，10月建成投產(chǎn)。
　　
　　不久前，重慶糧食集團與江津區(qū)政府簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，規(guī)劃在江津種植富硒水稻5萬畝，由“雜交水稻之父”袁隆平把關(guān)生產(chǎn)和銷售。該基地將嚴格選址，生產(chǎn)過程中將禁止使用化學合成的農(nóng)藥、化肥、激素、抗生素、食品添加劑等，從源頭保證富硒、有機、綠色、健康品質(zhì)。待3年的有機種植轉(zhuǎn)換期結(jié)束后，市民將真正品嘗到該基地生產(chǎn)的高品質(zhì)富硒有機綠色大米。
　　
　　此外，將大力實施“電子商務進農(nóng)村”工程，在浙江“趕街網(wǎng)”的指導下，發(fā)展壯大“重慶富硒網(wǎng)”，建設(shè)由區(qū)級運營中心、29個鎮(zhèn)級服務站、200個村級服務網(wǎng)點組成的三級農(nóng)村電子商務網(wǎng)絡(luò)平臺。通過這個平臺，江津的大量農(nóng)產(chǎn)品尤其是富硒農(nóng)產(chǎn)品將銷售到廣闊的網(wǎng)上集市，徹底打通農(nóng)產(chǎn)品進城的“最后一公里”瓶頸。
　　
　　加快大都市區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施
　　
　　實現(xiàn)互聯(lián)互通
　　
　　重慶商報：作為一名市人大代表，您今年最關(guān)注的是哪一方面的問題呢？
　　
　　陶長海：我比較關(guān)注大都市區(qū)的交通基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通問題。以江津雙福新區(qū)為例，與都市功能拓展區(qū)的九龍坡區(qū)白市驛、金鳳等一衣帶水，離大學城也只有10公里的距離，市委、市政府在《關(guān)于科學劃分功能區(qū)域、加快建設(shè)五大功能區(qū)的意見》中專門提出，“推動江津幾江—雙福片區(qū)在規(guī)劃建設(shè)管理方面與都市功能拓展尋求有機銜接，密切與都市功能核心區(qū)和拓展區(qū)之間的交通連接，引導其更多地參與主城產(chǎn)業(yè)分工和功能分擔”。
　　
　　但是雙福與這些地區(qū)的交通還存在很多斷頭路，無法實現(xiàn)互聯(lián)互通，我們希望從市級層面來加快粘連地帶的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，讓重慶大都市區(qū)能夠真正互聯(lián)互通起來，統(tǒng)籌優(yōu)化主城區(qū)、城市發(fā)展新區(qū)功能定位和資源配置，引導人口、產(chǎn)業(yè)、重大基礎(chǔ)設(shè)施等合理布局，推動大都市區(qū)整體融合發(fā)展。