2013年11月，經國務院批準，旅順開發(fā)區(qū)正式晉升國家級經濟技術開發(fā)區(qū)。至此，我市已先后擁有大連開發(fā)區(qū)、長興島開發(fā)區(qū)和旅順開發(fā)區(qū)3個國家級經濟技術開發(fā)區(qū)，成為東北地區(qū)擁有國家級開發(fā)區(qū)最多的城市。
　　
　　晉升國家級開發(fā)區(qū)以來，旅順開發(fā)區(qū)黨工委、管委會堅持創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，堅持產城融合、協(xié)調發(fā)展的工作思路，不斷優(yōu)化產業(yè)結構，加快產業(yè)集聚，推進城市建設，使開發(fā)區(qū)成為大連“三個中心、一個聚集區(qū)”建設的重要組成部分，成為遼寧新型工業(yè)化產業(yè)示范基地和全省船舶制造及配套重點產業(yè)集群。
　　
　　2015年，旅順開發(fā)區(qū)經濟總量和增速在全省51個省級以上開發(fā)區(qū)和遼寧沿海經濟帶42個重點區(qū)域中均處于領先地位。
　　
　　建設綠色產業(yè)聚集區(qū)
　　
　　近年來，旅順開發(fā)區(qū)牢牢把握自身臨海臨港的區(qū)位優(yōu)勢，先后引進了中遠川崎、中車集團大連機車旅順基地等一批大項目，并圍繞國家和省、市對開發(fā)區(qū)的產業(yè)發(fā)展定位，認真謀劃發(fā)展重點產業(yè)。
　　
　　培育國際一流船企。曾創(chuàng)造國內最長船塢、亞洲最大船體車間紀錄的大連中遠川崎，是國家環(huán)渤海灣重點船舶建造項目。自2012年首制國內最大的20.5萬噸散貨船順利交付后，憑借一流的設計研發(fā)能力，又成功建造出vlcc油輪、vloc礦砂運輸船、10000teu以上集裝箱船和lng天燃氣運輸船等多種大型高性能遠洋船舶。企業(yè)生產訂單已排至2018年，在國際造船行業(yè)仍處在寒冬之際，率先實現(xiàn)了“破冰遠航”。同時，中遠川崎二期工程已于今年春節(jié)過后正式開工。二期工程計劃投資18億元，包括新建1個舾裝碼頭、1個涂裝車間和2座800t龍門吊等生產設備，項目完工后將使企業(yè)年造船能力達到240萬載重噸，年銷售收入達到50億元。
　　
　　大連地區(qū)最大的船體分段制造企業(yè)——大連今岡船務，是由世界第二大造船企業(yè)日本今治株式會社投資興建的外資企業(yè)，項目自2002年7月落戶旅順開發(fā)區(qū)以來，已先后4次追加投資，投資總額近2億美元，年產值達30億元，是全省和大連地區(qū)重要的創(chuàng)匯企業(yè)。
　　
　　目前，旅順開發(fā)區(qū)船舶建造及配套企業(yè)已達50多家，形成百舸爭流、競先發(fā)展的態(tài)勢。
　　
　　建設高端軌道裝備基地。中車大連機車旅順基地是旅順開發(fā)區(qū)近年重點打造的又一產業(yè)龍頭。該項目總投資80億元，建設內容包括城軌、柴油機、機車板塊和環(huán)形試驗線。項目2009年11月開工以來，已完成一期車體車間、城軌車組裝調試車間等六組生產廠房，以及二期柴油機板塊加工廠房、4600米環(huán)形試驗線等工程建設，并于今年3月15日舉行了出口南非全球功率最大窄軌內燃機車下線暨環(huán)形試驗線開通儀式，預計年產值將達12億元。項目全部達產后，將形成年制造各類機車1000臺、中高速柴油機1000臺、城市地鐵車輛1000輛的生產能力。
　　
　　圍繞軌道交通產業(yè)發(fā)展，旅順開發(fā)區(qū)還先后引進了中車大連電力牽引、大連機車研究所等項目。大連電力牽引有限公司已整體搬遷至旅順新基地，項目投資達4.1億元。投資9.6億元的大連機車研究所旅順產業(yè)基地，目前完成全部土建工程，進入裝修裝飾階段。
　　
　　日趨完善的產業(yè)體系，加之早年引進的中車齊車鐵路貨車及國家級研發(fā)中心，使旅順開發(fā)區(qū)成為中車集團傾力打造的世界級、國內最大、技術最先進的軌道交通裝備和通用動力機械研發(fā)制造基地，搶占了國內外軌道交通“牽引世界、引領未來”的制高點。
　　
　　加快裝備制造業(yè)提檔增速。大連重工起重集團旅順基地建有華銳起重機、焦爐車輛、特種備件、冶金設備4家全資子公司。多年來，基地堅持“科技引領創(chuàng)新、打造中國第一”的發(fā)展戰(zhàn)略，在激烈的市場競爭中成長為國內同行業(yè)的翹楚。
　　
　　大連東方億鵬是目前旅順地區(qū)最大的民營企業(yè)，產品主要以大型石油煉化、煤化設備制造為主，其自主研發(fā)的螺旋折流板換熱器被評為遼寧省自主創(chuàng)新名優(yōu)產品。去年公司銷售收入達到5億元。
　　
　　隨著今年上半年大連威福陸機器制造水泵研發(fā)、大連晶達德光學級藍寶石單晶棒及藍寶石窗口材料等一批高科技、高附加值項目的建成投產，開發(fā)區(qū)裝備制造正加速向換檔提速期邁進。
　　
　　建設生態(tài)宜居示范區(qū)
　　
　　城市建設是一個地區(qū)發(fā)展的基礎與支撐。旅順開發(fā)區(qū)在推進經濟優(yōu)結構、穩(wěn)增長的同時，不斷加快城市建設，使開發(fā)區(qū)一天天變大、變美、變靚。
　　
　　基礎設施日趨完善。旅順開發(fā)區(qū)充分利用地處東北、華北、環(huán)渤海三大經濟圈核心區(qū)的地理優(yōu)勢，緊緊抓住大連建設東北亞國際航運中心和東北亞國際物流中心的有利機遇，狠抓城市基礎設施建設和交通樞紐建設。開發(fā)區(qū)成立至今，已累計投入120多億元用于城市基礎設施建設，實現(xiàn)了“七通一平”的全覆蓋。今年，開發(fā)區(qū)計劃投資2億多元，實施園區(qū)道路、跨輪渡鐵路橋梁、交通大學旅順校區(qū)地下通道以及電力配套等一批新的基礎設施建設項目，增強經濟發(fā)展、人口集聚和城市配套能力。
　　
　　旅順新港是大連國際航運中心重要組合港，是國家一類口岸，現(xiàn)已開通至天津、東營、蓬萊等多條客滾航線，以及通往國內外的貨運航線。
　　
　　煙大鐵路輪渡是中國第1條、世界第35條超過百公里的海上鐵路輪渡，實現(xiàn)了國人“火車過海”的夢想。
　　
　　依托港口優(yōu)勢，加之土羊高速公路、大連202輕軌延伸線、開發(fā)區(qū)鐵路專用線等重大交通設施建設，旅順開發(fā)區(qū)目前已成為國內少有的同時擁有高速公路、火車輪渡、汽車輪渡、鐵路專用線、城市輕軌“五位一體”交通體系的國家級開發(fā)區(qū)，成為連接東北經濟區(qū)、環(huán)渤海經濟區(qū)、華北經濟區(qū)、長三角經濟區(qū)的重要交通樞紐和大宗貨物集散地。
　　
　　臨港新城初具規(guī)模。旅順開發(fā)區(qū)注重發(fā)揮規(guī)劃的引領作用，邀請國內知名規(guī)劃專家科學制定完成了城市總體規(guī)劃和各專項規(guī)劃。規(guī)劃區(qū)域面積由“十一五”前的26.6平方公里增至88平方公里，規(guī)劃和建設水平有了很大提高。在科學規(guī)劃的引領下，城市框架基本形成，城市布局日趨合理，城市脈絡更加清晰，基本形成了加工制造園區(qū)、港航物流園區(qū)、船舶制造園區(qū)、旅游教育園區(qū)，以及南、中、北3個商業(yè)文化居住區(qū)等鮮明合理的功能分區(qū)。
　　
　　環(huán)境建設成效顯著。旅順開發(fā)區(qū)堅持生態(tài)立區(qū)的建設理念，加快實施城市綠化、亮化、美化和環(huán)境改造等一系列工程。近年來，規(guī)劃建設了占地1平方公里的生態(tài)走廊，建成了臺山公園、思奇園等7座景觀公園，山林綠化和城市公共綠地覆蓋率達到36%，一批以居住、養(yǎng)生、休閑、健身、餐飲為主要內容的旅游產業(yè)相繼建成，吸引大批國內外游人旅游觀光。今年，開發(fā)區(qū)將重點實施世界和平公園岸線修復和西大河治理及景觀綠化工程，力爭將和平公園打造成市民親海、玩海的黃金海岸，將西大河打造成草木青青、碧波蕩漾的環(huán)城景觀河。其中，世界和平公園岸線修復工程總投資5200萬元，建設護岸工程1340米，平復卵石灘800米，現(xiàn)已開工建設，計劃年底前完工。西大河河道治理及景觀綠化總投資12億元，治理主河道2.79公里，支流3.18公里，栽植各類喬木灌木近14萬株，綠化面積40公頃，現(xiàn)已完成動遷工作，進入土石方施工。
　　
　　建設民生幸福和諧區(qū)
　　
　　“民生事業(yè)無小事，一枝一葉總關情”。旅順開發(fā)區(qū)始終堅持發(fā)展為民、發(fā)展利民，先后制定和實施了失地失海老年人生活補助、住院費二次報銷、教育獎勵扶助、動遷居民回遷安置等10余項惠民政策，實現(xiàn)了惠民政策體系民生保障的全覆蓋。特別是黨的群眾路線教育實踐活動開展以來，旅順開發(fā)區(qū)聚焦民生改善，回應百姓關切，民生創(chuàng)新成為園區(qū)發(fā)展的新亮點。
　　
　　推進教育均衡發(fā)展。繼前些年在城市中心區(qū)投資興建開發(fā)區(qū)九年一貫制中心學校的基礎上，近兩年又累計投入1.5億元啟動了西部臨港新城中心學校和2所幼兒園建設項目。西部臨港新城中心學校項目占地面積4.7萬平方米，總投資1.3億多元，建有教學樓、體育館等設施，教學條件達到省市一流辦學標準。目前，西部臨港新城中心學校小學部以及中片居民區(qū)幼兒園已投入使用，西部臨港新城中心學校中學部及臨港新城幼兒園將于今年新學年開學迎來新生，可使3000多名適齡孩子就近入托入學。
　　
　　開通便民公交網(wǎng)絡。過去，旅順開發(fā)區(qū)當?shù)鼐用窈推髽I(yè)員工出行主要依靠通往旅順城區(qū)的公交車。由于線路少、班次間隔長，給人們出行帶來極大不便，特別是居民到轄區(qū)其他地方辦事，常常要到臨近的公交樞紐站轉車繞行才能到達。為此，旅順開發(fā)區(qū)積極與市區(qū)公交部門溝通協(xié)調，在區(qū)相關部門的大力支持下，投資700多萬元，在去年初開通了轄區(qū)2條環(huán)線公交；今年，又新增了西部臨港新城途經水師營街道至旅順客運站，以及外貿學院途經大連交通大學旅順校區(qū)、鐵山街道至旅順城區(qū)的2條公交線路，切實解決了群眾出行難題。
　　
　　打造網(wǎng)格化大物業(yè)服務。伴隨著城市化、工業(yè)化進程的加快，開發(fā)區(qū)居民大量動遷上樓。為使這些動遷居民住得安全舒心，黨工委、管委會研究決定，由開發(fā)區(qū)財政出資，在全市率先成立以動遷居民為主要服務對象的大連惠民物業(yè)公司。公司以每個回遷小區(qū)為一個網(wǎng)格，為居民提供24小時保安保潔、維修管護等服務，被群眾親切地稱為“貼心管家”。目前，該物業(yè)公司已進駐11個動遷小區(qū)，服務居民近萬戶。網(wǎng)格化大物業(yè)服務，使各回遷小區(qū)環(huán)境美了、治安好了、居民笑了。
　　
　　創(chuàng)立社區(qū)服務新平臺。針對近年來入駐企業(yè)不斷增加、大量外來人口購房定居、原有管理體系已難以為繼的新情況，旅順開發(fā)區(qū)從創(chuàng)新社會服務管理入手，經反復調研和籌備，最近在南部外來人口較為集中的居住區(qū)成立了海霞、?；?個社區(qū)。2個社區(qū)按照市區(qū)標準統(tǒng)一打造，設有服務大廳、圖書室和文體活動室，服務大廳開設“一站式”服務窗口，配備業(yè)務專干，為社區(qū)居民提供涵蓋計生、社保、綜治、黨建等八大類40多項服務，切實讓包括外來人口在內的更多居民共享發(fā)展成果。
　　
　　未來一個時期，旅順開發(fā)區(qū)將積極搶抓國家實施新一輪支持東北振興、沈大國家自主創(chuàng)新示范區(qū)建設帶來的重大發(fā)展機遇，牢固落實“創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享”的發(fā)展理念，以結構調整為主線，以創(chuàng)新驅動為動力，以提升經濟發(fā)展質量和效益為目標，培育新的增長點，打造發(fā)展新優(yōu)勢，確保全面完成“十三五”規(guī)劃，努力將旅順開發(fā)區(qū)建設成為“改革創(chuàng)新先行區(qū)、對外開放先導區(qū)、綠色產業(yè)聚集區(qū)、產城融合示范區(qū)”，為大連“兩先區(qū)”建設作出新貢獻。