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廣州開發(fā)區(qū)發(fā)力邁入“氫能時代”

來源：未知 日期：2017-10-30 點擊：次

　　每一次能源的升級換代，都推動人類歷史大步向前。煤的高效使用誕生了“蒸汽時代”，石油能源主導了“電氣時代”，在科技日新月異的今天，各國正走向更為清潔的“氫能時代”。
　　
　　10月27-28日，中德氫能源產(chǎn)業(yè)合作發(fā)展戰(zhàn)略交流會在黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)舉行，該區(qū)一舉簽下六大項目，涉及領域覆蓋氫能源領域的全產(chǎn)業(yè)鏈板塊，可視為NEM（新能源、新材料）產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略的一大跨越，預示區(qū)域駛入“氫能時代”發(fā)展的“快車道”。
　　
　　未來，中新廣州知識城計劃營建NEM產(chǎn)業(yè)園，布局燃料電池和氫能源汽車、鋰電池和電動汽車、太陽能電板、地熱能、生物質能、分布式能源等項目，打造世界領先的產(chǎn)業(yè)集群。而與德國西門子聯(lián)手打造的智慧生態(tài)科技展示中心“知識城水晶”， 將成為該區(qū)一個地標性建筑。
　　
　　以氫能源為切入點
　　
　　搶占NEM產(chǎn)業(yè)風口
　　
　　氫能源可實現(xiàn)從開發(fā)到利用全過程的零排放、零污染，被眾多科學家視為“21世紀的終極能源”。2016年，國務院印發(fā)的《“十三五”國家科技創(chuàng)新規(guī)劃》，明確提出要積極發(fā)展氫能、燃料電池這類“發(fā)展引領產(chǎn)業(yè)變革的顛覆性技術。”
　　
　　如今，黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)以氫能源為切入點，制定行動計劃，探索產(chǎn)業(yè)化路徑，積極搶占新能源發(fā)展機遇。
　　
　　在中德氫能源產(chǎn)業(yè)合作發(fā)展戰(zhàn)略交流會開幕之前，廣州市委常委、黃埔區(qū)委書記、廣州開發(fā)區(qū)黨工委書記、管委會主任周亞偉會見了參會的有關領導、德國嘉賓和企業(yè)代表。
　　
　　“歐盟氫能協(xié)會有很多成員企業(yè)多次來訪中國，我們合作的基礎已非常穩(wěn)固，氫能源未來的發(fā)展很有潛力，目前產(chǎn)業(yè)規(guī)模不大，需要雙方來共同促進。”歐盟氫能協(xié)會代表Frank Wouters（弗朗克·沃特斯）說。
　　
　　此次交流會促進了中德雙方在技術研發(fā)、人才培訓、項目合作等方面的探討與交流，出席嘉賓均是兩國在氫能源領域擁有核心技術、產(chǎn)業(yè)化和應用推廣方面實力雄厚的企業(yè)、科研機構。
　　
　　六大項目覆蓋氫能源全產(chǎn)業(yè)鏈
　　
　　黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)將攜手德國氫能源領域的領軍企業(yè)，在區(qū)內(nèi)布局“政、企、學、研”一體化的氫能源全產(chǎn)業(yè)鏈板塊，為創(chuàng)新驅動、生態(tài)發(fā)展帶來新的想象。
　　
　　作為黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)區(qū)屬國有企業(yè)，廣州恒運企業(yè)集團謀劃啟動中新廣州知識城3-5平方公里經(jīng)營建設NEM產(chǎn)業(yè)園，計劃布局燃料電池和氫能源汽車、鋰電池和電動汽車、太陽能電板、地熱能、生物質能、分布式能源等項目，重點發(fā)展燃料電池和氫能源汽車產(chǎn)業(yè)。同時還將牽頭發(fā)起設立總規(guī)模100億元的新能源、新材料（NEM）產(chǎn)業(yè)基金，加快產(chǎn)業(yè)落地。
　　
　　恒運集團總工程師王艷軍表示，中國在氫能源發(fā)展方面潛力巨大，企業(yè)一方面跟國內(nèi)高校、央企合作來研究自己的技術，另一方面也希望采用國際的合作方式，引進核心技術，擴大產(chǎn)業(yè)規(guī)模。
　　
　　緊接著，該區(qū)在交流會一口氣簽下六個項目的合作協(xié)議，涉及氫能源領域的全產(chǎn)業(yè)鏈板塊。
　　
　　據(jù)介紹，廣州開發(fā)區(qū)將與德國開姆尼茨技術大學開展合作，在區(qū)內(nèi)成立“中德能源創(chuàng)新研究院”，同時，恒運集團與中歐中心將合作建設“氫能價值創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園”。這兩個項目致力于吸引德國乃至歐洲優(yōu)質的氫能源產(chǎn)業(yè)項目入駐黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)。在第三個合作項目里，5家德國企業(yè)和機構已簽署了進駐廣東中歐企業(yè)合作促進中心意向書，通過技術轉讓、直接投資等方式做大中國氫能源發(fā)展這塊蛋糕。
　　
　　此外，恒運集團一連簽下了另外三個合作項目。它將與中德不同的合作方，在區(qū)內(nèi)建設電動汽車充電站、調(diào)頻儲能電站、新能源電池生產(chǎn)基地；在知識城建設氫燃料電池研發(fā)中心和中試基地；建設“恒運－FCPG氫燃料電池華南生產(chǎn)基地”等等。
　　
　　同時，目前黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)與德國西門子已經(jīng)達成合作共識，將在中新廣州知識城聯(lián)手打造智慧生態(tài)科技展示中心——知識城水晶。這是繼西門子倫敦水晶項目之后，在亞太區(qū)首個、也是唯一一個西門子可持續(xù)發(fā)展城市技術展示中心。
　　
　　新能源產(chǎn)業(yè)加速集聚壯大
　　
　　黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)的能源產(chǎn)業(yè)有良好的發(fā)展基礎，產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過1000億元，經(jīng)此合作，該區(qū)發(fā)力邁入“氫能時代”，以氫能源為代表的新能源產(chǎn)業(yè)正加快集聚和壯大。
　　
　　同濟大學新能源汽車工程中心主任章桐教授認為，之所以本次合作成果斐然，因為中德在經(jīng)濟上互補性強，而該區(qū)的產(chǎn)業(yè)鏈、資本、政策，都是吸引德國企業(yè)的重要因素。
　　
　　未來，到2020年，該區(qū)計劃NEM產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值規(guī)模超過500億元，新能源占能源消費總量比重達到8%以上，計劃打造一批具有國際影響力的企業(yè)，組織實施一批NEM重大應用示范項目，形成世界領先的產(chǎn)業(yè)集群。

 

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廣州開發(fā)區(qū)發(fā)力邁入“氫能時代”

2017-10-30 來源:未知 點擊:次

　　每一次能源的升級換代，都推動人類歷史大步向前。煤的高效使用誕生了“蒸汽時代”，石油能源主導了“電氣時代”，在科技日新月異的今天，各國正走向更為清潔的“氫能時代”。
　　
　　10月27-28日，中德氫能源產(chǎn)業(yè)合作發(fā)展戰(zhàn)略交流會在黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)舉行，該區(qū)一舉簽下六大項目，涉及領域覆蓋氫能源領域的全產(chǎn)業(yè)鏈板塊，可視為NEM（新能源、新材料）產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略的一大跨越，預示區(qū)域駛入“氫能時代”發(fā)展的“快車道”。
　　
　　未來，中新廣州知識城計劃營建NEM產(chǎn)業(yè)園，布局燃料電池和氫能源汽車、鋰電池和電動汽車、太陽能電板、地熱能、生物質能、分布式能源等項目，打造世界領先的產(chǎn)業(yè)集群。而與德國西門子聯(lián)手打造的智慧生態(tài)科技展示中心“知識城水晶”， 將成為該區(qū)一個地標性建筑。
　　
　　以氫能源為切入點
　　
　　搶占NEM產(chǎn)業(yè)風口
　　
　　氫能源可實現(xiàn)從開發(fā)到利用全過程的零排放、零污染，被眾多科學家視為“21世紀的終極能源”。2016年，國務院印發(fā)的《“十三五”國家科技創(chuàng)新規(guī)劃》，明確提出要積極發(fā)展氫能、燃料電池這類“發(fā)展引領產(chǎn)業(yè)變革的顛覆性技術。”
　　
　　如今，黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)以氫能源為切入點，制定行動計劃，探索產(chǎn)業(yè)化路徑，積極搶占新能源發(fā)展機遇。
　　
　　在中德氫能源產(chǎn)業(yè)合作發(fā)展戰(zhàn)略交流會開幕之前，廣州市委常委、黃埔區(qū)委書記、廣州開發(fā)區(qū)黨工委書記、管委會主任周亞偉會見了參會的有關領導、德國嘉賓和企業(yè)代表。
　　
　　“歐盟氫能協(xié)會有很多成員企業(yè)多次來訪中國，我們合作的基礎已非常穩(wěn)固，氫能源未來的發(fā)展很有潛力，目前產(chǎn)業(yè)規(guī)模不大，需要雙方來共同促進。”歐盟氫能協(xié)會代表Frank Wouters（弗朗克·沃特斯）說。
　　
　　此次交流會促進了中德雙方在技術研發(fā)、人才培訓、項目合作等方面的探討與交流，出席嘉賓均是兩國在氫能源領域擁有核心技術、產(chǎn)業(yè)化和應用推廣方面實力雄厚的企業(yè)、科研機構。
　　
　　六大項目覆蓋氫能源全產(chǎn)業(yè)鏈
　　
　　黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)將攜手德國氫能源領域的領軍企業(yè)，在區(qū)內(nèi)布局“政、企、學、研”一體化的氫能源全產(chǎn)業(yè)鏈板塊，為創(chuàng)新驅動、生態(tài)發(fā)展帶來新的想象。
　　
　　作為黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)區(qū)屬國有企業(yè)，廣州恒運企業(yè)集團謀劃啟動中新廣州知識城3-5平方公里經(jīng)營建設NEM產(chǎn)業(yè)園，計劃布局燃料電池和氫能源汽車、鋰電池和電動汽車、太陽能電板、地熱能、生物質能、分布式能源等項目，重點發(fā)展燃料電池和氫能源汽車產(chǎn)業(yè)。同時還將牽頭發(fā)起設立總規(guī)模100億元的新能源、新材料（NEM）產(chǎn)業(yè)基金，加快產(chǎn)業(yè)落地。
　　
　　恒運集團總工程師王艷軍表示，中國在氫能源發(fā)展方面潛力巨大，企業(yè)一方面跟國內(nèi)高校、央企合作來研究自己的技術，另一方面也希望采用國際的合作方式，引進核心技術，擴大產(chǎn)業(yè)規(guī)模。
　　
　　緊接著，該區(qū)在交流會一口氣簽下六個項目的合作協(xié)議，涉及氫能源領域的全產(chǎn)業(yè)鏈板塊。
　　
　　據(jù)介紹，廣州開發(fā)區(qū)將與德國開姆尼茨技術大學開展合作，在區(qū)內(nèi)成立“中德能源創(chuàng)新研究院”，同時，恒運集團與中歐中心將合作建設“氫能價值創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園”。這兩個項目致力于吸引德國乃至歐洲優(yōu)質的氫能源產(chǎn)業(yè)項目入駐黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)。在第三個合作項目里，5家德國企業(yè)和機構已簽署了進駐廣東中歐企業(yè)合作促進中心意向書，通過技術轉讓、直接投資等方式做大中國氫能源發(fā)展這塊蛋糕。
　　
　　此外，恒運集團一連簽下了另外三個合作項目。它將與中德不同的合作方，在區(qū)內(nèi)建設電動汽車充電站、調(diào)頻儲能電站、新能源電池生產(chǎn)基地；在知識城建設氫燃料電池研發(fā)中心和中試基地；建設“恒運－FCPG氫燃料電池華南生產(chǎn)基地”等等。
　　
　　同時，目前黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)與德國西門子已經(jīng)達成合作共識，將在中新廣州知識城聯(lián)手打造智慧生態(tài)科技展示中心——知識城水晶。這是繼西門子倫敦水晶項目之后，在亞太區(qū)首個、也是唯一一個西門子可持續(xù)發(fā)展城市技術展示中心。
　　
　　新能源產(chǎn)業(yè)加速集聚壯大
　　
　　黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)的能源產(chǎn)業(yè)有良好的發(fā)展基礎，產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過1000億元，經(jīng)此合作，該區(qū)發(fā)力邁入“氫能時代”，以氫能源為代表的新能源產(chǎn)業(yè)正加快集聚和壯大。
　　
　　同濟大學新能源汽車工程中心主任章桐教授認為，之所以本次合作成果斐然，因為中德在經(jīng)濟上互補性強，而該區(qū)的產(chǎn)業(yè)鏈、資本、政策，都是吸引德國企業(yè)的重要因素。
　　
　　未來，到2020年，該區(qū)計劃NEM產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值規(guī)模超過500億元，新能源占能源消費總量比重達到8%以上，計劃打造一批具有國際影響力的企業(yè)，組織實施一批NEM重大應用示范項目，形成世界領先的產(chǎn)業(yè)集群。