岳把腿扒开让我添,欧美日韩国产在线人成,无码不卡av东京热毛片,又爽又黄无遮拦成人网站

Network

當(dāng)前位置:主頁 > 新聞中心 > 區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究 >

長江經(jīng)濟(jì)帶2016年將重點推進(jìn)港口資源整合

來源:未知 日期:2016-05-11 點擊:次

  日前,交通運輸部黨組書記、部長、部省聯(lián)席會議召集人楊傳堂主持召開推動長江經(jīng)濟(jì)帶交通運輸發(fā)展部省聯(lián)席第一次會議?!裢瓿晌錆h至安慶段6米水深航道整治工程預(yù)可行性研究,加快推進(jìn)重慶至宜賓段部分重點礙航水道航道整治工程前期工作,爭取早日開工建設(shè)。
  
  日前,交通運輸部黨組書記、部長、部省聯(lián)席會議召集人楊傳堂主持召開推動長江經(jīng)濟(jì)帶交通運輸發(fā)展部省聯(lián)席第一次會議。
  
  楊傳堂強(qiáng)調(diào),要把全流域打造成黃金水道,高水平高起點建設(shè)綜合立體交通走廊。要提升黃金水道功能,推進(jìn)干線航道系統(tǒng)化治理和支線航道建設(shè),加快推進(jìn)船型標(biāo)準(zhǔn)化,健全智能服務(wù)和安全保障系統(tǒng)。要促進(jìn)港口合理布局,強(qiáng)化港口分工協(xié)作,發(fā)展現(xiàn)代航運服務(wù),加強(qiáng)集疏運體系建設(shè)。要完善綜合交通網(wǎng)絡(luò),優(yōu)化完善鐵路、公路、航空運輸網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)國際運輸通道及南北縱向通道建設(shè)。要大力發(fā)展聯(lián)程聯(lián)運,加快建設(shè)綜合交通樞紐,鼓勵發(fā)展多式聯(lián)運,加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。要積極服務(wù)新型城鎮(zhèn)化建設(shè),加快形成城市群交通網(wǎng)絡(luò),大力推進(jìn)城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展。要推動交通運輸綠色循環(huán)低碳發(fā)展,集約有序利用長江岸線資源,強(qiáng)化節(jié)能減排和低碳發(fā)展。
  
  楊傳堂要求,聯(lián)席會議成員單位要把改革創(chuàng)新作為推動發(fā)展的根本動力,著力創(chuàng)新投融資體制機(jī)制,加快建立健全綜合交通運輸管理體制機(jī)制,使長江經(jīng)濟(jì)帶成為綜合交通運輸體系建設(shè)的先行示范區(qū)。要建好用好部省聯(lián)席會議機(jī)制,加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),合力推進(jìn)重大項目建設(shè)。要抓好督查評估工作,加快建設(shè)一批看得見、有成效、有影響的標(biāo)志性重大工程,率先在重點領(lǐng)域取得突破性進(jìn)展。
  
  同時,會議還發(fā)布了《推動長江經(jīng)濟(jì)帶交通運輸發(fā)展2016年工作要點》。根據(jù)要點,2016年將繼續(xù)加強(qiáng)長江干線航道建設(shè),推進(jìn)港口建設(shè)與轉(zhuǎn)型升級,進(jìn)一步完善綜合交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè),促進(jìn)多式聯(lián)運和綜合運輸服務(wù)發(fā)展,積極推進(jìn)長江航運行政管理體制改革等。
  
  值得關(guān)注的是,工作要點提出,總結(jié)江蘇南京以下區(qū)域港口一體化改革試點經(jīng)驗,推進(jìn)港口資源整合;建成滬昆、鄭徐等高速鐵路,開工建設(shè)合肥至九江、贛州至深圳、連云港至徐州、張家界經(jīng)吉首至懷化、貴陽至南寧、鹽城至海安等鐵路;繼續(xù)實施上海浦東機(jī)場、寧波機(jī)場擴(kuò)建等項目,開工建設(shè)成都新機(jī)場、貴陽龍洞堡機(jī)場三期等項目。
  
  附:推動長江經(jīng)濟(jì)帶交通運輸發(fā)展2016年工作要點
  
  以“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”引領(lǐng)綜合立體交通走廊建設(shè)
  
  ●建立健全交通運輸綠色發(fā)展制度體系和標(biāo)準(zhǔn)體系,加強(qiáng)行業(yè)節(jié)能環(huán)保監(jiān)管和監(jiān)測能力建設(shè),推進(jìn)長江干線航道環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)建設(shè)。
  
  ●推進(jìn)實施《船舶與港口污染防治專項行動實施方案(2015—2020年)》,率先建成長三角水域船舶排放控制區(qū)。
  
  ●積極打造綠色低碳交通城市,開展上海、南京、武漢、重慶等重點城市的公交都市創(chuàng)建活動。
  
  ●嚴(yán)格船舶防污設(shè)備配備,推動充電樁、港口岸電、岸上污染物接收轉(zhuǎn)運處置設(shè)施建設(shè),加快船用燃料標(biāo)準(zhǔn)研究,開展原油成品油碼頭油氣回收試點工作。
  
  ●加強(qiáng)科技研究及成果應(yīng)用,鼓勵引導(dǎo)長江航道建設(shè)生態(tài)環(huán)保示范工程,促進(jìn)航道建設(shè)與生態(tài)保護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展。
  
  ●節(jié)約、集約利用港口岸線資源,完成長江干線港口岸線資源普查,配合完成《長江岸線開發(fā)利用和保護(hù)總體規(guī)劃》,推進(jìn)非法碼頭治理。
  
  繼續(xù)加強(qiáng)長江干線航道建設(shè)
  

  ●落實《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)長江航道治理工作的指導(dǎo)意見》,加快推進(jìn)長江南京以下12.5米深水航道二期、宜昌昌門溪一期、燕子窩水道、江心洲水道、鯉魚山水道航道整治工程,長江口南壩田擋沙堤加高工程等項目建設(shè)。
  
  ●開工建設(shè)九龍坡至朝天門河段、東北水道、黑沙洲水道二期、安慶河段二期、兩壩間蓮沱段、三峽水庫變動回水區(qū)礙航礁石炸除二期等航道整治工程。
  
  ●完成武漢至安慶段6米水深航道整治工程預(yù)可行性研究,加快推進(jìn)重慶至宜賓段部分重點礙航水道航道整治工程前期工作,爭取早日開工建設(shè)。
  
  ●配合國務(wù)院三峽辦加快推進(jìn)三峽樞紐水運新通道前期工作。
  
  ●推進(jìn)長江干線航道發(fā)展規(guī)劃修編。
  
  加快推進(jìn)支流航道建設(shè)
  
  ●繼續(xù)實施岷江、贛江、湘江、都柳江等航電樞紐建設(shè),金沙江中游航運開發(fā)二期、湘江二級航道二期、漢江碾盤山至興隆段、沅水浦市至常德段、大蘆線二期、通揚線、蘇申內(nèi)港線江蘇段、錢塘江上游、長湖申線上海段、杭平申線等航道整治工程,淮河高良澗船閘擴(kuò)容、湘江株洲二線、大源渡二線等船閘建設(shè)工程。
  
  ●開工建設(shè)京杭運河浙江段三級航道整治工程、蘇申外港線江蘇段等重點項目。
  
  ●推進(jìn)引江濟(jì)淮通航工程、岷江東風(fēng)巖、老木孔航電樞紐等項目前期工作。
  
  推進(jìn)港口建設(shè)與轉(zhuǎn)型升級
  
  ●加快推進(jìn)上海國際航運中心,武漢長江中游、重慶長江上游航運中心,南京區(qū)域性航運物流中心和舟山江海聯(lián)運服務(wù)中心建設(shè),繼續(xù)實施重慶港果園二期、萬州港新田一期、武漢港陽邏三期、上海港洋山四期等規(guī)模化港區(qū)項目。
  
  ●著力完善主要港口和重要港口集疏運體系,推進(jìn)寧波穿山港區(qū)、南京港龍?zhí)陡蹍^(qū)、馬鞍山港鄭浦港區(qū)、徐州港順堤河港區(qū)等一批疏港鐵路、公路項目建設(shè)。
  
  ●總結(jié)江蘇南京以下區(qū)域港口一體化改革試點經(jīng)驗,推進(jìn)港口資源整合。
  
  全面推進(jìn)船型標(biāo)準(zhǔn)化
  
  ●落實《關(guān)于加快推進(jìn)長江船型標(biāo)準(zhǔn)化的實施方案》,進(jìn)一步完善標(biāo)準(zhǔn)體系,系統(tǒng)評估“十二五”政策執(zhí)行情況,研究制定“十三五”全國內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化政策。
  
  ●優(yōu)化運力結(jié)構(gòu),淘汰、改造安全和環(huán)保性能差的船舶以及老舊運輸船舶,鼓勵發(fā)展符合國家引導(dǎo)方向的先進(jìn)、高效、節(jié)能、環(huán)保示范船型。
  
  ●強(qiáng)化運力調(diào)控和安全管理,嚴(yán)格實施省際客船、液貨危險品船運輸市場準(zhǔn)入管理。
  
  進(jìn)一步完善綜合交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)
  
  ●公路方面,繼續(xù)實施建始至恩施、雅安至康定、香格里拉至麗江、遵義至貴陽、南昌至九江高速公路擴(kuò)容工程等高速公路項目建設(shè),開工建設(shè)建德至金華、廣德至寧國、綿陽至九寨溝、廣昌至吉安、宜昌白洋長江大橋等高速公路及長沙至益陽、滬陜高速公路周莊至隴西立交段、京臺高速方興大道至馬堰段高速公路改擴(kuò)建等項目,引導(dǎo)開展生態(tài)文明示范公路建設(shè)。繼續(xù)實施普通國道升級改造,加快普通國道未通暢路段建設(shè),繼續(xù)推動農(nóng)村公路建設(shè),重點加快長江中上游地區(qū)及貧困地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)。
  
  ●鐵路方面,建成滬昆、鄭徐等高速鐵路,開工建設(shè)合肥至九江、贛州至深圳、連云港至徐州、張家界經(jīng)吉首至懷化、貴陽至南寧、鹽城至海安等鐵路。
  
  ●航空方面,繼續(xù)實施上海浦東機(jī)場、寧波機(jī)場擴(kuò)建等項目,開工建設(shè)成都新機(jī)場、貴陽龍洞堡機(jī)場三期等項目。
  
  促進(jìn)多式聯(lián)運和綜合運輸服務(wù)發(fā)展

  
  ●完善多式聯(lián)運相關(guān)政策及設(shè)施設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),研究制定集裝箱運輸電子數(shù)據(jù)交換報文系列標(biāo)準(zhǔn)的部分標(biāo)準(zhǔn)、多式聯(lián)運配載單元標(biāo)識等。
  
  ●推進(jìn)多式聯(lián)運示范工程建設(shè),鼓勵沿江港口開辟內(nèi)貿(mào)航線和近洋航線,加快江海直達(dá)、集裝箱多式聯(lián)運等發(fā)展。
  
  ●推進(jìn)區(qū)域內(nèi)綜合客貨樞紐建設(shè),重點推進(jìn)重慶潼南綜合換乘樞紐站、合肥東城客運中心等綜合客運樞紐和四川中國西部現(xiàn)代物流港西部鐵路物流園等綜合貨運樞紐(物流園區(qū))建設(shè)。
  
  ●加快建設(shè)上海、南京、鎮(zhèn)江、杭州、寧波、湘潭、武漢、瀘州等8個綜合運輸服務(wù)示范城市。
  
  強(qiáng)化航運安全監(jiān)管
  

  ●繼續(xù)提升安全監(jiān)管和應(yīng)急救助能力,進(jìn)一步嚴(yán)格長江危險化學(xué)品運輸和客運安全管理,督促企業(yè)依法落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
  
  ●完善內(nèi)河水上交通安全法規(guī)制度和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,修訂內(nèi)河交通安全管理條例和內(nèi)河客船、危險品運輸船舶安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),修編內(nèi)河港口危險品罐區(qū)(儲罐)庫(堆)場、碼頭相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
  
  ●繼續(xù)開展安全生產(chǎn)大檢查和“打非治違”、危險貨物港口作業(yè)安全治理等專項整治行動,深化聯(lián)合執(zhí)法,積極推動長江干線水上綜合執(zhí)法試點工作,確保長江水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定向好。
  
  積極推進(jìn)長江航運行政管理體制改革





  
  ●進(jìn)一步理順長江干線航運行政管理體制機(jī)制和事權(quán)關(guān)系。強(qiáng)化長航局作為部派出機(jī)構(gòu)歸口管理長江航運事務(wù)的功能定位。
  
  ●進(jìn)一步理順長江干線海事、航道管理體制,推進(jìn)長江航道局管理體制改革。
  
  ●進(jìn)一步研究理順?biāo)拇?、云南省境?nèi)長江干線水上管理體制,實現(xiàn)長江航運政事企分開、責(zé)權(quán)利統(tǒng)一、一體化管理、一條龍服務(wù),推進(jìn)長江航運治理體系和治理能力現(xiàn)代化建設(shè),為打造黃金水道服務(wù)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展提供組織保障。
  
  完善推動長江經(jīng)濟(jì)帶交通運輸科學(xué)發(fā)展的工作機(jī)制
  
  ●充分發(fā)揮推動長江經(jīng)濟(jì)帶交通運輸發(fā)展部省聯(lián)席會議制度,完善部省、省省及各成員單位間的工作機(jī)制,強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。
  
  ●充分發(fā)揮聯(lián)席會議辦公室組織、聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)職能,集中研究并協(xié)調(diào)推進(jìn)相關(guān)工作,加強(qiáng)對聯(lián)席會議部署工作落實情況的督促檢查。
  
  ●聯(lián)席會議辦公室要總結(jié)各地推進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶交通運輸發(fā)展的有效做法,切實發(fā)揮地方在建設(shè)綜合立體交通走廊中的主體作用,支持有關(guān)地方在重點領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)開展先行先試。
  
  ●各成員單位要根據(jù)各自職責(zé),進(jìn)一步細(xì)化工作方案,著力推進(jìn)各項工作落實,部可根據(jù)工作進(jìn)展情況適時組織開展第三方評估。






主頁 > 新聞中心 > 區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究 >

長江經(jīng)濟(jì)帶2016年將重點推進(jìn)港口資源整合

2016-05-11 來源:未知 點擊:次

  日前,交通運輸部黨組書記、部長、部省聯(lián)席會議召集人楊傳堂主持召開推動長江經(jīng)濟(jì)帶交通運輸發(fā)展部省聯(lián)席第一次會議。●完成武漢至安慶段6米水深航道整治工程預(yù)可行性研究,加快推進(jìn)重慶至宜賓段部分重點礙航水道航道整治工程前期工作,爭取早日開工建設(shè)。
  
  日前,交通運輸部黨組書記、部長、部省聯(lián)席會議召集人楊傳堂主持召開推動長江經(jīng)濟(jì)帶交通運輸發(fā)展部省聯(lián)席第一次會議。
  
  楊傳堂強(qiáng)調(diào),要把全流域打造成黃金水道,高水平高起點建設(shè)綜合立體交通走廊。要提升黃金水道功能,推進(jìn)干線航道系統(tǒng)化治理和支線航道建設(shè),加快推進(jìn)船型標(biāo)準(zhǔn)化,健全智能服務(wù)和安全保障系統(tǒng)。要促進(jìn)港口合理布局,強(qiáng)化港口分工協(xié)作,發(fā)展現(xiàn)代航運服務(wù),加強(qiáng)集疏運體系建設(shè)。要完善綜合交通網(wǎng)絡(luò),優(yōu)化完善鐵路、公路、航空運輸網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)國際運輸通道及南北縱向通道建設(shè)。要大力發(fā)展聯(lián)程聯(lián)運,加快建設(shè)綜合交通樞紐,鼓勵發(fā)展多式聯(lián)運,加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。要積極服務(wù)新型城鎮(zhèn)化建設(shè),加快形成城市群交通網(wǎng)絡(luò),大力推進(jìn)城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展。要推動交通運輸綠色循環(huán)低碳發(fā)展,集約有序利用長江岸線資源,強(qiáng)化節(jié)能減排和低碳發(fā)展。
  
  楊傳堂要求,聯(lián)席會議成員單位要把改革創(chuàng)新作為推動發(fā)展的根本動力,著力創(chuàng)新投融資體制機(jī)制,加快建立健全綜合交通運輸管理體制機(jī)制,使長江經(jīng)濟(jì)帶成為綜合交通運輸體系建設(shè)的先行示范區(qū)。要建好用好部省聯(lián)席會議機(jī)制,加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),合力推進(jìn)重大項目建設(shè)。要抓好督查評估工作,加快建設(shè)一批看得見、有成效、有影響的標(biāo)志性重大工程,率先在重點領(lǐng)域取得突破性進(jìn)展。
  
  同時,會議還發(fā)布了《推動長江經(jīng)濟(jì)帶交通運輸發(fā)展2016年工作要點》。根據(jù)要點,2016年將繼續(xù)加強(qiáng)長江干線航道建設(shè),推進(jìn)港口建設(shè)與轉(zhuǎn)型升級,進(jìn)一步完善綜合交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè),促進(jìn)多式聯(lián)運和綜合運輸服務(wù)發(fā)展,積極推進(jìn)長江航運行政管理體制改革等。
  
  值得關(guān)注的是,工作要點提出,總結(jié)江蘇南京以下區(qū)域港口一體化改革試點經(jīng)驗,推進(jìn)港口資源整合;建成滬昆、鄭徐等高速鐵路,開工建設(shè)合肥至九江、贛州至深圳、連云港至徐州、張家界經(jīng)吉首至懷化、貴陽至南寧、鹽城至海安等鐵路;繼續(xù)實施上海浦東機(jī)場、寧波機(jī)場擴(kuò)建等項目,開工建設(shè)成都新機(jī)場、貴陽龍洞堡機(jī)場三期等項目。
  
  附:推動長江經(jīng)濟(jì)帶交通運輸發(fā)展2016年工作要點
  
  以“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”引領(lǐng)綜合立體交通走廊建設(shè)
  
  ●建立健全交通運輸綠色發(fā)展制度體系和標(biāo)準(zhǔn)體系,加強(qiáng)行業(yè)節(jié)能環(huán)保監(jiān)管和監(jiān)測能力建設(shè),推進(jìn)長江干線航道環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)建設(shè)。
  
  ●推進(jìn)實施《船舶與港口污染防治專項行動實施方案(2015—2020年)》,率先建成長三角水域船舶排放控制區(qū)。
  
  ●積極打造綠色低碳交通城市,開展上海、南京、武漢、重慶等重點城市的公交都市創(chuàng)建活動。
  
  ●嚴(yán)格船舶防污設(shè)備配備,推動充電樁、港口岸電、岸上污染物接收轉(zhuǎn)運處置設(shè)施建設(shè),加快船用燃料標(biāo)準(zhǔn)研究,開展原油成品油碼頭油氣回收試點工作。
  
  ●加強(qiáng)科技研究及成果應(yīng)用,鼓勵引導(dǎo)長江航道建設(shè)生態(tài)環(huán)保示范工程,促進(jìn)航道建設(shè)與生態(tài)保護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展。
  
  ●節(jié)約、集約利用港口岸線資源,完成長江干線港口岸線資源普查,配合完成《長江岸線開發(fā)利用和保護(hù)總體規(guī)劃》,推進(jìn)非法碼頭治理。
  
  繼續(xù)加強(qiáng)長江干線航道建設(shè)
  

  ●落實《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)長江航道治理工作的指導(dǎo)意見》,加快推進(jìn)長江南京以下12.5米深水航道二期、宜昌昌門溪一期、燕子窩水道、江心洲水道、鯉魚山水道航道整治工程,長江口南壩田擋沙堤加高工程等項目建設(shè)。
  
  ●開工建設(shè)九龍坡至朝天門河段、東北水道、黑沙洲水道二期、安慶河段二期、兩壩間蓮沱段、三峽水庫變動回水區(qū)礙航礁石炸除二期等航道整治工程。
  
  ●完成武漢至安慶段6米水深航道整治工程預(yù)可行性研究,加快推進(jìn)重慶至宜賓段部分重點礙航水道航道整治工程前期工作,爭取早日開工建設(shè)。
  
  ●配合國務(wù)院三峽辦加快推進(jìn)三峽樞紐水運新通道前期工作。
  
  ●推進(jìn)長江干線航道發(fā)展規(guī)劃修編。
  
  加快推進(jìn)支流航道建設(shè)
  
  ●繼續(xù)實施岷江、贛江、湘江、都柳江等航電樞紐建設(shè),金沙江中游航運開發(fā)二期、湘江二級航道二期、漢江碾盤山至興隆段、沅水浦市至常德段、大蘆線二期、通揚線、蘇申內(nèi)港線江蘇段、錢塘江上游、長湖申線上海段、杭平申線等航道整治工程,淮河高良澗船閘擴(kuò)容、湘江株洲二線、大源渡二線等船閘建設(shè)工程。
  
  ●開工建設(shè)京杭運河浙江段三級航道整治工程、蘇申外港線江蘇段等重點項目。
  
  ●推進(jìn)引江濟(jì)淮通航工程、岷江東風(fēng)巖、老木孔航電樞紐等項目前期工作。
  
  推進(jìn)港口建設(shè)與轉(zhuǎn)型升級
  
  ●加快推進(jìn)上海國際航運中心,武漢長江中游、重慶長江上游航運中心,南京區(qū)域性航運物流中心和舟山江海聯(lián)運服務(wù)中心建設(shè),繼續(xù)實施重慶港果園二期、萬州港新田一期、武漢港陽邏三期、上海港洋山四期等規(guī)?;蹍^(qū)項目。
  
  ●著力完善主要港口和重要港口集疏運體系,推進(jìn)寧波穿山港區(qū)、南京港龍?zhí)陡蹍^(qū)、馬鞍山港鄭浦港區(qū)、徐州港順堤河港區(qū)等一批疏港鐵路、公路項目建設(shè)。
  
  ●總結(jié)江蘇南京以下區(qū)域港口一體化改革試點經(jīng)驗,推進(jìn)港口資源整合。
  
  全面推進(jìn)船型標(biāo)準(zhǔn)化
  
  ●落實《關(guān)于加快推進(jìn)長江船型標(biāo)準(zhǔn)化的實施方案》,進(jìn)一步完善標(biāo)準(zhǔn)體系,系統(tǒng)評估“十二五”政策執(zhí)行情況,研究制定“十三五”全國內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化政策。
  
  ●優(yōu)化運力結(jié)構(gòu),淘汰、改造安全和環(huán)保性能差的船舶以及老舊運輸船舶,鼓勵發(fā)展符合國家引導(dǎo)方向的先進(jìn)、高效、節(jié)能、環(huán)保示范船型。
  
  ●強(qiáng)化運力調(diào)控和安全管理,嚴(yán)格實施省際客船、液貨危險品船運輸市場準(zhǔn)入管理。
  
  進(jìn)一步完善綜合交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)
  
  ●公路方面,繼續(xù)實施建始至恩施、雅安至康定、香格里拉至麗江、遵義至貴陽、南昌至九江高速公路擴(kuò)容工程等高速公路項目建設(shè),開工建設(shè)建德至金華、廣德至寧國、綿陽至九寨溝、廣昌至吉安、宜昌白洋長江大橋等高速公路及長沙至益陽、滬陜高速公路周莊至隴西立交段、京臺高速方興大道至馬堰段高速公路改擴(kuò)建等項目,引導(dǎo)開展生態(tài)文明示范公路建設(shè)。繼續(xù)實施普通國道升級改造,加快普通國道未通暢路段建設(shè),繼續(xù)推動農(nóng)村公路建設(shè),重點加快長江中上游地區(qū)及貧困地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)。
  
  ●鐵路方面,建成滬昆、鄭徐等高速鐵路,開工建設(shè)合肥至九江、贛州至深圳、連云港至徐州、張家界經(jīng)吉首至懷化、貴陽至南寧、鹽城至海安等鐵路。
  
  ●航空方面,繼續(xù)實施上海浦東機(jī)場、寧波機(jī)場擴(kuò)建等項目,開工建設(shè)成都新機(jī)場、貴陽龍洞堡機(jī)場三期等項目。
  
  促進(jìn)多式聯(lián)運和綜合運輸服務(wù)發(fā)展

  
  ●完善多式聯(lián)運相關(guān)政策及設(shè)施設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),研究制定集裝箱運輸電子數(shù)據(jù)交換報文系列標(biāo)準(zhǔn)的部分標(biāo)準(zhǔn)、多式聯(lián)運配載單元標(biāo)識等。
  
  ●推進(jìn)多式聯(lián)運示范工程建設(shè),鼓勵沿江港口開辟內(nèi)貿(mào)航線和近洋航線,加快江海直達(dá)、集裝箱多式聯(lián)運等發(fā)展。
  
  ●推進(jìn)區(qū)域內(nèi)綜合客貨樞紐建設(shè),重點推進(jìn)重慶潼南綜合換乘樞紐站、合肥東城客運中心等綜合客運樞紐和四川中國西部現(xiàn)代物流港西部鐵路物流園等綜合貨運樞紐(物流園區(qū))建設(shè)。
  
  ●加快建設(shè)上海、南京、鎮(zhèn)江、杭州、寧波、湘潭、武漢、瀘州等8個綜合運輸服務(wù)示范城市。
  
  強(qiáng)化航運安全監(jiān)管
  

  ●繼續(xù)提升安全監(jiān)管和應(yīng)急救助能力,進(jìn)一步嚴(yán)格長江危險化學(xué)品運輸和客運安全管理,督促企業(yè)依法落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
  
  ●完善內(nèi)河水上交通安全法規(guī)制度和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,修訂內(nèi)河交通安全管理條例和內(nèi)河客船、危險品運輸船舶安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),修編內(nèi)河港口危險品罐區(qū)(儲罐)庫(堆)場、碼頭相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
  
  ●繼續(xù)開展安全生產(chǎn)大檢查和“打非治違”、危險貨物港口作業(yè)安全治理等專項整治行動,深化聯(lián)合執(zhí)法,積極推動長江干線水上綜合執(zhí)法試點工作,確保長江水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定向好。
  
  積極推進(jìn)長江航運行政管理體制改革





  
  ●進(jìn)一步理順長江干線航運行政管理體制機(jī)制和事權(quán)關(guān)系。強(qiáng)化長航局作為部派出機(jī)構(gòu)歸口管理長江航運事務(wù)的功能定位。
  
  ●進(jìn)一步理順長江干線海事、航道管理體制,推進(jìn)長江航道局管理體制改革。
  
  ●進(jìn)一步研究理順?biāo)拇?、云南省境?nèi)長江干線水上管理體制,實現(xiàn)長江航運政事企分開、責(zé)權(quán)利統(tǒng)一、一體化管理、一條龍服務(wù),推進(jìn)長江航運治理體系和治理能力現(xiàn)代化建設(shè),為打造黃金水道服務(wù)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展提供組織保障。
  
  完善推動長江經(jīng)濟(jì)帶交通運輸科學(xué)發(fā)展的工作機(jī)制
  
  ●充分發(fā)揮推動長江經(jīng)濟(jì)帶交通運輸發(fā)展部省聯(lián)席會議制度,完善部省、省省及各成員單位間的工作機(jī)制,強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。
  
  ●充分發(fā)揮聯(lián)席會議辦公室組織、聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)職能,集中研究并協(xié)調(diào)推進(jìn)相關(guān)工作,加強(qiáng)對聯(lián)席會議部署工作落實情況的督促檢查。
  
  ●聯(lián)席會議辦公室要總結(jié)各地推進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶交通運輸發(fā)展的有效做法,切實發(fā)揮地方在建設(shè)綜合立體交通走廊中的主體作用,支持有關(guān)地方在重點領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)開展先行先試。
  
  ●各成員單位要根據(jù)各自職責(zé),進(jìn)一步細(xì)化工作方案,著力推進(jìn)各項工作落實,部可根據(jù)工作進(jìn)展情況適時組織開展第三方評估。