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共謀跨市同城化發(fā)展 打造世界級產(chǎn)業(yè)集群——合肥、淮南共建“合肥新橋科技創(chuàng)新示范區(qū)(合淮合作區(qū))”
來源:高新院 achie.org 日期:2023-02-23 點擊:次
黨的二十大報告指出,要構建優(yōu)勢互補、高質(zhì)量發(fā)展的區(qū)域經(jīng)濟布局和國土空間體系。安徽省認真貫徹落實,高位部署實施,合肥、淮南兩市跨市域合作共建園區(qū)--合肥新橋科技創(chuàng)新示范區(qū)(合淮合作區(qū))首個項目--蔚來新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園電驅(qū)動二期開工建設,標志著合肥新橋科技創(chuàng)新示范區(qū)(合淮合作區(qū))建設取得實質(zhì)性進展。
合肥西北角,淮南橋頭堡。為助推合肥都市圈提質(zhì)升級、輻射帶動皖北高質(zhì)量發(fā)展,探索跨市域合作新路徑,支持新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車、集成電路兩大世界級主導產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,2022年3月,合肥經(jīng)開區(qū)與淮南市壽縣牽手相連,簽署《合肥新橋科技創(chuàng)新示范區(qū)(合淮合作區(qū))合作共建協(xié)議》,創(chuàng)新做實區(qū)域合作機制,著力形成互聯(lián)互通、協(xié)同創(chuàng)新、共建共享新格局。
強規(guī)劃搭建承載平臺
合肥新橋科技創(chuàng)新示范區(qū)位于合肥、淮南兩市交界,系合肥經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)北區(qū)。經(jīng)過十年建設發(fā)展,聚集形成境內(nèi)關外、線上線下、天上地下的開放資源,初步形成集成電路、新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車兩大世界級主導產(chǎn)業(yè)。
作為安徽省首個跨市域合作共建園區(qū),合淮合作區(qū)位于合淮產(chǎn)業(yè)走廊重點區(qū)域,緊鄰合肥新橋科技創(chuàng)新示范區(qū)。2022年12月,兩市結(jié)合實際,聯(lián)合完成《合肥新橋科技創(chuàng)新示范區(qū)(合淮合作區(qū))總體發(fā)展規(guī)劃》編制工作。
根據(jù)規(guī)劃,合淮合作區(qū)以“合作樣板帶動區(qū)域共富、低碳示范實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展”為發(fā)展理念,著力構建“一個創(chuàng)新服務核、兩個城市服務功能區(qū)、三個產(chǎn)業(yè)園組團”功能布局,規(guī)劃面積20.53平方公里,其中一期4.98平方公里。
近一年來,兩市堅持一切為了合作區(qū)發(fā)展,打基礎、管根本、利長遠,成立共建領導小組,組建合作共建辦公室,建立常態(tài)化工作機制,實現(xiàn)規(guī)劃編制、土地林地報批、征遷安置、平臺公司組建等工作打破常規(guī)、快速推進,并系統(tǒng)謀劃水電氣路、學校、醫(yī)院、養(yǎng)老、生態(tài)環(huán)境等基礎設施項目,徹底打破“一畝三分地”思維,聯(lián)手共建、補齊短板。
創(chuàng)機制打破發(fā)展瓶頸
營商環(huán)境是核心競爭力。
深化“一改兩為”、提升工作效能。合作區(qū)注重體制機制創(chuàng)新,牢固樹立“一盤棋”思想,主動破除區(qū)域壁壘,起草《部分行政管理職權和執(zhí)法事項改革試點方案》《經(jīng)濟社會發(fā)展指標統(tǒng)計及分配方案》《稅費分成方案》三個方案,努力實現(xiàn)合作區(qū)統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設、統(tǒng)一市場、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一執(zhí)法。
其中,《改革試點方案》明確指出,將合作區(qū)編制國土空間規(guī)劃及組織實施等13項行政管理職權和市場監(jiān)管執(zhí)法等9項行政執(zhí)法事項,由淮南市調(diào)整至合肥市,由合肥經(jīng)開區(qū)具體實施,壽縣則選拔精兵強將,駐點服務,打通綠色通道,加快形成密切協(xié)作的工作合力,聯(lián)動打造、迅速形成與國際化產(chǎn)業(yè)相匹配的市場化、國際化、法治化營商環(huán)境。
機制一活全盤活。在此基礎上,合作區(qū)還深化“管委會+公司”改革,成立安徽合淮新橋建設投資有限責任公司,以資本紐帶、市場邏輯,承接合作區(qū)開發(fā)建設、運營管理和投融資功能,強化自我造血、成片開發(fā)能力。
繪藍圖產(chǎn)業(yè)協(xié)同共鏈
合肥新橋科技創(chuàng)新示范區(qū)是安徽戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)的重要承載地。自2021年4月蔚來新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園開工建設以來,示范區(qū)圍繞整車、核心零部件、自動駕駛等產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)和研發(fā),引進汽車模具、內(nèi)外飾件等30多家核心供應商,形成具有全球競爭力、引領性的創(chuàng)新鏈,建設成為世界級智能電動汽車產(chǎn)業(yè)集群。
產(chǎn)業(yè)協(xié)同是合淮合作區(qū)的重要實體內(nèi)容和關鍵支撐。合作區(qū)將以蔚來汽車為龍頭,建設F2、F3工廠以及電驅(qū)動、電池廠,總投資約426億元。項目全面達產(chǎn)后,新能源汽車產(chǎn)能將達100萬輛,產(chǎn)值將超過5000億元,吸引產(chǎn)業(yè)工人4萬人、研發(fā)人員1萬人。
除蔚來汽車外,根據(jù)規(guī)劃,合作區(qū)將緊扣“合淮一體化”主題,按照“資源整合、要素集聚、功能拓展、優(yōu)化布局”的原則,實施區(qū)域產(chǎn)業(yè)“延鏈補鏈強鏈”工程,構建“三主(新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新一代信息技術、高端裝備制造產(chǎn)業(yè))兩輔(現(xiàn)代物流業(yè)、科技服務業(yè))”產(chǎn)業(yè)體系,形成良性循環(huán),合力跑出“加速度”,建設成為合肥都市圈產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主引擎和強勁增長極。
時光向前,安徽向上。黨的二十大報告指出,高質(zhì)量發(fā)展是全面建設社會主義現(xiàn)代化國家的首要任務。今年是合淮合作區(qū)全面建設的開局之年,合作區(qū)將深入貫徹省委、省政府關于推進合肥都市圈一體化高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略部署,強力推進園區(qū)合作共建、產(chǎn)業(yè)協(xié)作配套、交通互聯(lián)互通等工作,不松勁、不停步、再出發(fā),全力打造世界級優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)集群,推動實現(xiàn)更高水平合作、更深層次共建、更高質(zhì)量發(fā)展。
至2025年,合淮合作區(qū)將重點在蔚來汽車產(chǎn)業(yè)園二、三期及基礎設施綜合配套上發(fā)力,力爭GDP達100億元、產(chǎn)值超千億元;遠期至2035年,將重點實施北側(cè)工業(yè)組團和科創(chuàng)谷,在生活品質(zhì)上進行提檔升級,奮力實現(xiàn)GDP500億元的發(fā)展目標。