日前出臺的《昆明市“十四五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》明確：將構建“樞紐+集聚區(qū)+中心+通道”的“652011”現(xiàn)代物流空間布局體系，到2025年，基本建成區(qū)域性國際物流樞紐城市，到2035年，培育形成面向南亞東南亞和環(huán)印度洋周邊經(jīng)濟圈的世界級物流樞紐經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集群。

 

　　《昆明市“十四五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》明確，“十四五”時期，昆明市將以推動現(xiàn)代物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展為重點，以國家物流樞紐承載城市建設為契機，依托中國（云南）自由貿(mào)易試驗區(qū)昆明片區(qū)及聯(lián)動發(fā)展區(qū)、跨境電商綜合試驗區(qū)和市場采購貿(mào)易方式試點，構建“樞紐+集聚區(qū)+中心+通道”的現(xiàn)代物流空間布局體系，推廣運用多式聯(lián)運、智慧物流，重點支持冷鏈物流、跨境物流、電商物流、快遞物流、干支聯(lián)運、分撥配送和智能倉儲發(fā)展，發(fā)展樞紐經(jīng)濟?；窘ǔ?ldquo;一帶一路”國際物流關鍵性節(jié)點、面向南亞東南亞和環(huán)印度洋周邊經(jīng)濟圈的國際陸港城市、區(qū)域性國際航空貨運樞紐。

 

　　到2025年，昆明基本建成區(qū)域性國際物流樞紐城市，社會物流成本系統(tǒng)性下降。現(xiàn)代物流業(yè)在全市經(jīng)濟發(fā)展中的支撐地位全面確立，物流總收入達4000億元。

 

　　展望2035年，昆明市將培育形成面向南亞東南亞和環(huán)印度洋周邊經(jīng)濟圈的世界級物流樞紐經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集群，發(fā)展成為具有國際影響力的供應鏈資源配置中心和高水平開放的全球商貿(mào)供應鏈樞紐。

 

　　“十四五”時期，昆明市將重點從物流樞紐、跨境物流、市場主體、智慧物流、冷鏈物流、航空物流、電商物流、城鄉(xiāng)物流、綠色物流、應急物流以及供應鏈物流11個領域，加快構建昆明現(xiàn)代物流運行體系。

 

　　在發(fā)展跨境物流上，依托昆明鐵路集裝箱中心站、滇中海關等資源，積極創(chuàng)新服務模式，加強中老鐵路貨源組織和資源整合，提升通關便利化水平。支持國際陸港與國外港口達成海港—陸港戰(zhàn)略合作聯(lián)盟，推動陸港海港聯(lián)動發(fā)展。以國際鐵路班列、國際鐵海聯(lián)運班列為支撐，構建承內(nèi)啟外的公鐵、公鐵水、公鐵海、公空等跨境多式聯(lián)運體系。完善跨境航空運輸體系，構建面向南亞東南亞的跨境航空運輸大通道。

 

　　在培育物流市場主體上，昆明市將培育一批綜合型龍頭物流企業(yè)、培育一批專業(yè)型標桿物流企業(yè)，引進一批國內(nèi)外具備較強綜合競爭力的物流企業(yè)落戶昆明，有效推動現(xiàn)代物流業(yè)總部經(jīng)濟發(fā)展。

 

　　在物流轉型等其他運行體系的建設上，昆明市將加快智慧物流轉型，助推新舊動能轉換；補齊冷鏈物流短板，促進消費提質(zhì)升級；夯實航空物流基礎，做精航空特色物流；規(guī)范電商物流發(fā)展，適應消費需求變化；健全城鄉(xiāng)物流體系，提升末端服務能力；深化綠色發(fā)展理念，加快發(fā)展綠色物流；補足應急物流弱項，強化應急管理體系。提高供應鏈集成水平，推動產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。

 

　　《規(guī)劃》還提出，實施國家物流樞紐重點工程、航空物流發(fā)展優(yōu)勢培育工程等11項重點物流工程。其中，中老跨境物流重點工程將推動形成昆明國際班列集結中心，爭取實現(xiàn)口岸監(jiān)管作業(yè)功能，加快物流關鍵節(jié)點設施建設與城市物流資源協(xié)同等工作達成。