中國產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展態(tài)勢強勁，涵蓋多個重要行業(yè)領域，為經(jīng)濟增長和全球競爭力提升發(fā)揮著關鍵作用。

一、電子電信產(chǎn)業(yè)集群
中國電子電信產(chǎn)業(yè)主要集中在東南部地區(qū)，廣東省表現(xiàn)亮眼，前三季度總營收達 13181 億元，同比增長 19.3%，工業(yè)富聯(lián)、立訊精密、TCL 科技營收均超千億元。珠江東岸在智能終端、信息通信和集成電路設計方面優(yōu)勢顯著。安徽省電子和電信行業(yè)是該省第二大工業(yè)部門，集成電路產(chǎn)業(yè)鏈完善，產(chǎn)業(yè)企業(yè)超過 400 家，平板顯示產(chǎn)業(yè)約占全球產(chǎn)能的 10%。重慶已成為中國西部電子和電信中心之一，2022 年電子信息制造業(yè)產(chǎn)值規(guī)模達到 7356.3 億元，擁有 800 多家大型制造企業(yè)，多個地區(qū)積極打造電子和電信制造樞紐。

二、半導體和集成電路產(chǎn)業(yè)集群
中國集成電路產(chǎn)業(yè)由北京、長三角和廣東的產(chǎn)業(yè)集群驅動，中西部地區(qū)也在迅速發(fā)展。長三角地區(qū)是國內(nèi)最主要的集成電路開發(fā)和生產(chǎn)基地，產(chǎn)業(yè)規(guī)模在全國占比為 58.3%，2022 年三省一市集成電路設計、制造、封測三業(yè)營收共計 7235 億元，在全國占比超 60%。京津冀地區(qū)是全國集成電路產(chǎn)業(yè)主要聚集區(qū)之一，主鏈集中在芯片設計和制造及設備環(huán)節(jié)。珠江三角洲在 IC 設計方面領先，深圳集成電路設計業(yè)獨具優(yōu)勢，封測業(yè)位居全國前三，2023 年底共有集成電路企業(yè) 654 家，2023 年產(chǎn)業(yè)營收為 2136.8 億元，2024 年上半年營收約為 1195 億元，同比增長 22.5%。中西部地區(qū)建立集成電路集群，以寬帶隙和車規(guī)級半導體為主。

三、生物制藥產(chǎn)業(yè)集群
中國生物制藥市場規(guī)模預計從 2020 年的 3457 億元人民幣增長到 2025 年的 8116 億元人民幣。產(chǎn)業(yè)集群主要分布在長江三角洲、環(huán)渤海經(jīng)濟圈、珠江三角洲和中國東北等地區(qū)，中部和西部省份也在快速發(fā)展。廣東在生物制劑等方面突出，深圳市坪山區(qū)深圳國家生物產(chǎn)業(yè)基地企業(yè)數(shù)量 1235 家，近 6 年年均復合產(chǎn)值增長率達到 20% 以上。上海張江科學城集聚超 1700 家生物醫(yī)藥企業(yè)，2023 年生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)貢獻 1630 億元營收。云南省生物制藥收入增長，昆明高新區(qū)擁有全市 70% 以上生物醫(yī)藥企業(yè)，玉溪高新區(qū)重點引進多種領域企業(yè)。遼寧省形成以沈陽、大連、本溪三地為核心的生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)集群格局，京津冀三地推進生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化和升級，京津冀?滄州生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園實行跨區(qū)域管理體制。

四、紡織品、服裝和鞋類產(chǎn)業(yè)集群
江蘇紡織產(chǎn)業(yè)形成完整產(chǎn)業(yè)鏈，蘇州市、無錫市、南通市高端紡織集群入選國家級先進制造業(yè)集群，2023 年全省 7317 家規(guī)上企業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入 10249.7 億元，同比增長 7.4%；利潤總額 396.4 億元，同比增長 17.9%。浙江紹興市柯橋區(qū)建立完整供應鏈，擁有亞洲最大紡織品集散地中國輕紡城，年產(chǎn)值達 1300 億元。廣東紡織工業(yè)專業(yè)化、規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化集群，以生產(chǎn)高檔服裝聞名。

五、汽車制造產(chǎn)業(yè)集群
2024 年中國汽車總銷量將超過 3100 萬輛，同比增長超 3%。中國形成六大汽車產(chǎn)業(yè)集群，東北汽車產(chǎn)業(yè)集群以長春為中心，傳統(tǒng)汽車供應鏈完整但智能網(wǎng)聯(lián)、新能源方面有短板；西三角汽車產(chǎn)業(yè)集群以重慶為中心，傳統(tǒng)汽車完整但新能源和智能網(wǎng)聯(lián)等方面有短板；長三角汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)達，關注新能源汽車但在高端車規(guī)級芯片等方面有不足；大灣區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集群以智能和互聯(lián)汽車聞名但在智能化感知等方面有短板；京津冀汽車產(chǎn)業(yè)集群研發(fā)機構和總部機構集聚但制造能力相對較弱；中部地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集群傳統(tǒng)汽車供應鏈有長板但在電控系統(tǒng)等關鍵零部件領域有短板。

六、電動汽車產(chǎn)業(yè)集群
2023 年中國新能源汽車銷量 949.5 萬輛，市場占有率 31.6%，同比增長 37.9%，出口 120.3 萬輛，同比增長 77.6%。電動汽車及其零部件生產(chǎn)形成四大工業(yè)中心：長三角地區(qū) 2022 年新能源汽車產(chǎn)量逾 279 萬臺，占全國比重超過 40%，占全球比重達 25%，上海汽車產(chǎn)量占全國 11.5%，新能源汽車產(chǎn)量占全國 14%，總產(chǎn)值達 8080 億元；大灣區(qū)以廣州和深圳為龍頭，擁有比亞迪等企業(yè)；京津冀地區(qū)以北京為龍頭；西三角經(jīng)濟區(qū)涵蓋成都、重慶和西安，依托產(chǎn)業(yè)基礎和區(qū)域優(yōu)勢發(fā)展。

七、新能源和可再生能源產(chǎn)業(yè)集群
中國新能源產(chǎn)業(yè)集群地區(qū)差異顯著。華東地區(qū)在太陽能和風能項目方面領先，2023 年長三角地區(qū)光伏累計裝機容量為 10797.2 萬千瓦，江蘇以 3928.0 萬千瓦總容量、36.4% 占比居首。東北地區(qū)風能資源豐富，黑龍江、吉林、遼寧三省在 “十四五” 規(guī)劃中對風電等新能源產(chǎn)業(yè)給予大力支持。新疆是國家大型清潔能源基地，風能資源居全國第二，太陽能資源居全國第一，2024 年上半年新增新能源裝機規(guī)模同比增長 103%，位居全國第一。

八、風能產(chǎn)業(yè)集群
中國風能產(chǎn)業(yè)區(qū)域集群性強。廣西防城港和欽州海上風電項目總投資超 350 億元，將帶動產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。內(nèi)蒙古是中國重要能源基地，風能技術可開發(fā)利用量達 1.5 億千瓦，占全國可利用風能儲量的 40%，包頭市致力于打造風電設備制造中心，多個地區(qū)集中部署風電裝備制造項目。浙江、福建、廣東和海南等地政府培育風電裝備制造集群，鹽城大豐風電產(chǎn)業(yè)園、南通市如東縣小洋口風電產(chǎn)業(yè)園、南通（如東）風電母港裝備產(chǎn)業(yè)基地、山東東營經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)海上風電裝備產(chǎn)業(yè)園、煙臺市、威海乳山等地以及廣東陽江和汕頭等城市在風電裝備制造方面積極發(fā)展。