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湖州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2023-2035年)

來源:高新院 achie.org 日期:2023-08-14 點(diǎn)擊:次

  湖州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2023-2035年)
 
  為深入實(shí)施碳達(dá)峰碳中和行動,持續(xù)激發(fā)湖州市氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新動能,打造湖州市新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展與應(yīng)用新優(yōu)勢,根據(jù)《浙江省能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃》《浙江省加快培育氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》《浙江省加快培育氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案》《湖州市制造業(yè)高質(zhì)量趕超發(fā)展“十四五”規(guī)劃》《湖州市碳達(dá)峰實(shí)施方案》《湖州市能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃》等文件部署,特制定本規(guī)劃,規(guī)劃期限為2023年到2027年,展望到2035年。
 
  一、發(fā)展背景與基礎(chǔ)
 
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  氫能具有燃燒熱值高、清潔無污染、利用形式多樣等優(yōu)點(diǎn),正逐步成為實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型發(fā)展與碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)的重要載體之一。據(jù)《2020年中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》預(yù)計,到2050年,我國氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將超過10萬億元。
 
  1.氫能技術(shù)全面加快發(fā)展。當(dāng)前,全球氫能和氫燃料電池領(lǐng)域進(jìn)入加速發(fā)展期,我國已初步掌握氫氣制備、儲運(yùn)、加注、氫燃料電池和系統(tǒng)集成等主要技術(shù)和生產(chǎn)工藝,在長距離輸送氫氣技術(shù)方面獲得突破。其中,在氫氣制備領(lǐng)域,可再生能源電解水制氫的質(zhì)子交換膜(PEM)和低電耗、長壽命高溫固體氧化物(SOEC)電解制氫等關(guān)鍵技術(shù)是當(dāng)前攻關(guān)熱點(diǎn)。在氫氣儲運(yùn)領(lǐng)域,正突破高壓氣態(tài)運(yùn)輸用氫氣瓶和氫氣長距離管輸?shù)燃夹g(shù)。在氫氣加注領(lǐng)域,正著力研制低預(yù)冷能耗、滿足國際加氫協(xié)議的加氫機(jī)和高可靠性的壓縮機(jī)等關(guān)鍵裝備。在氫燃料電池設(shè)備及系統(tǒng)集成領(lǐng)域,正開展高性能、長壽命質(zhì)子交換膜氫燃料電池(PEMFC)電堆重載集成、結(jié)構(gòu)設(shè)計、精密制造等關(guān)鍵技術(shù)研究。在氫安全防控及氫氣品質(zhì)保障領(lǐng)域,正推動臨氫環(huán)境下臨氫材料和零部件氫泄漏檢測及危險性試驗、氫氣微泄漏監(jiān)測材料及工業(yè)副產(chǎn)氫純化關(guān)鍵技術(shù)研究等。
 
  2.氫能應(yīng)用場景潛力巨大。氫能應(yīng)用場景多樣,是實(shí)現(xiàn)脫碳發(fā)展的重要手段,可在交通運(yùn)輸、工業(yè)、建筑、儲能、發(fā)電等領(lǐng)域大規(guī)模應(yīng)用。在交通運(yùn)輸領(lǐng)域,氫燃料電池運(yùn)載工具具有加氫時間短、續(xù)航里程長、零排放的特點(diǎn),在大載重、長續(xù)駛、高強(qiáng)度的交通運(yùn)輸體系中具有先天優(yōu)勢。在工業(yè)領(lǐng)域,氫能利用自身還原劑和燃燒熱值高的特性,在鋼鐵、冶金、石化、水泥的生產(chǎn)過程被用作原料或提供高位熱能,是工業(yè)領(lǐng)域深度脫碳的重要手段。在建筑領(lǐng)域,利用氫替代天然氣供暖是實(shí)現(xiàn)建筑領(lǐng)域能源消費(fèi)低碳轉(zhuǎn)型的重要發(fā)展方向。在儲能側(cè),氫及衍生氣體易實(shí)現(xiàn)大規(guī)模長周期儲能,存儲特性與電化學(xué)儲能互補(bǔ)。在發(fā)電側(cè),氫燃料電池可以實(shí)現(xiàn)熱電聯(lián)供,利用質(zhì)子交換膜氫燃料電池或固體氧化物氫燃料電池,發(fā)電效率可達(dá)40%,廢熱利用超過40%,超過傳統(tǒng)火電發(fā)電效率的2倍。
 
  3.安全可靠程度不斷提升。氫氣的爆炸能量是常見燃?xì)庵凶畹偷?,單位體積爆炸能僅為汽油氣的4.6%和天然氣的29%。同時,氫比重低、易揮發(fā)、極易擴(kuò)散,氫氣引發(fā)的爆炸事故在開放環(huán)境極少發(fā)生,一旦發(fā)生事故影響范圍也往往較小。當(dāng)前,氫氣已廣泛應(yīng)用于石油化工行業(yè),國內(nèi)外的應(yīng)用與推廣實(shí)踐表明,氫能利用的安全性與可靠性不遜色于天然氣和石油。隨著制儲運(yùn)加等環(huán)節(jié)相關(guān)的低溫及高壓技術(shù)裝備不斷成熟,金屬的氫脆現(xiàn)象等問題得到進(jìn)一步規(guī)避,在氫氣檢測和報警裝置陣列完備前提下,完全可以實(shí)現(xiàn)氫能的廣泛安全利用。
 
  4.經(jīng)濟(jì)成本呈現(xiàn)下降趨勢。氫燃料電池系統(tǒng)價格是決定氫能終端設(shè)備成本的主要因素,氫燃料電池系統(tǒng)占?xì)淙剂想姵仄嚦杀?0%,電堆及相關(guān)核心零部件成本的下降將推動氫燃料電池車價格下降。根據(jù)國家發(fā)展和改革委員會能源研究所可再生能源發(fā)展中心預(yù)測,到2050年氫燃料電池商用車的購置價格可降至目前價格的35%。同時,制氫環(huán)節(jié)成本是決定氫能應(yīng)用經(jīng)濟(jì)性的另一重要因素。隨著氫氣輸送管網(wǎng)的不斷完善,工業(yè)副產(chǎn)氫來源的氫氣成本將穩(wěn)步下降;可再生能源利用水平和源網(wǎng)荷儲綜合建設(shè)水平的提升,也將推動可再生能源電解水制氫成為長期氫氣源頭供應(yīng)。因此,氫能使用成本的穩(wěn)步下降是大勢所趨。
 
  (二)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢
 
  1.各國搶占?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)高地。目前,美國、歐洲、日本、韓國等發(fā)達(dá)國家氫能與氫燃料電池的研發(fā)及商業(yè)化應(yīng)用迅速發(fā)展,制、儲、加氫等環(huán)節(jié)技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新,并掌握了氫能利用各環(huán)節(jié)核心技術(shù)。美國將氫能利用上升為國家戰(zhàn)略,氫能產(chǎn)業(yè)鏈完善,氫燃料電池汽車市場、加氫站利用率等方面全球領(lǐng)先。歐盟確立以可再生能源為基礎(chǔ)的氫能發(fā)展路徑,積極利用風(fēng)力和光伏發(fā)電優(yōu)勢為電解水制氫提供便利條件。韓國將氫能作為三大戰(zhàn)略投資領(lǐng)域之一,頒布世界首部《促進(jìn)氫經(jīng)濟(jì)和氫安全管理法》。日本于2008年開始啟動熱電聯(lián)產(chǎn)項目,推動氫能在居民住宅中使用,豐田在2019年推出了Mirai二代氫能汽車,續(xù)航超過850km,已成為全球氫燃料電池汽車主打產(chǎn)品之一。
 
  2.我國氫能產(chǎn)業(yè)鏈初具雛形。國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)積極發(fā)展態(tài)勢,從我國氫能戰(zhàn)略來看,交通領(lǐng)域是未來氫能利用的重點(diǎn)和消費(fèi)增長的主要驅(qū)動力。從頂層設(shè)計來看,我國在2016年鼓勵優(yōu)先發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè),2022年正式將氫能納入我國能源戰(zhàn)略體系。目前,我國相關(guān)龍頭企業(yè)已初步掌握氫能制、儲、加及氫燃料電池和系統(tǒng)集成等主要技術(shù)和生產(chǎn)工藝,部分區(qū)域?qū)崿F(xiàn)了氫燃料電池車輛小規(guī)模示范應(yīng)用。全國氫能全產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)超300家,集中分布在長三角、粵港澳大灣區(qū)、京津冀等區(qū)域。截至2022年底,我國已建成加氫站310座,氫燃料電池汽車保有量約12306輛,是全球最大的產(chǎn)氫國和氫燃料電池商用車市場。
 
  3.我省產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)現(xiàn)突破。我省出臺《浙江省加快氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》《浙江省加快培育氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案》等政策支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。目前,我省氫能產(chǎn)業(yè)鏈總體布局較為完整,主要分布在杭州、寧波、嘉興、金華等地區(qū),部分環(huán)節(jié)產(chǎn)業(yè)化能力和技術(shù)水平處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。其中,在制氫環(huán)節(jié),寧波、嘉興、紹興、金華、衢州等地高純度氫氣產(chǎn)能達(dá)到10萬噸以上,培育嘉化能源、衛(wèi)星石化、華泓新材料等企業(yè)。在儲運(yùn)環(huán)節(jié),巨化集團(tuán)、浙江藍(lán)能、杭氧股份、杭州貝斯特等企業(yè)開展儲氫罐研發(fā)生產(chǎn)。在加氫環(huán)節(jié),我省已建成加氫站22座,其中7座已試運(yùn)營。在氫燃料電池領(lǐng)域,我省在電堆、空氣壓縮機(jī)、氫氣循環(huán)泵等領(lǐng)域均開展布局。在應(yīng)用領(lǐng)域,我省已在氫能公交、物流運(yùn)輸、分布式發(fā)電等方面開展探索,全省累計推廣氫燃料電池汽車約230輛。
 
 ?。ㄈ┖莅l(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)條件
 
  1.省級試點(diǎn)示范先行。截至2022年底,湖州擁有氫能產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)企業(yè)13家,全年實(shí)現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值近4.5億元。長興縣作為省級氫燃料電池汽車示范點(diǎn),全力推動培大育強(qiáng)和技術(shù)創(chuàng)新,已培育氫能產(chǎn)業(yè)園1個、氫能產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)企業(yè)5家、氫能在建項目3個,累計建成加氫站1座、交付氫燃料電池公交車14輛,初步形成氫燃料電池汽車示范運(yùn)營的良好環(huán)境。
 
  2.專業(yè)平臺加快培育。湖州氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺體系正逐步形成。2021年,浙能長廣氫能裝備制造園區(qū)正式落戶長興煤山,園區(qū)規(guī)劃用地1500畝,計劃總投資108億元,已集聚一批氫能裝備產(chǎn)業(yè)鏈上下游高端裝備制造企業(yè),并積極籌備建立研發(fā)創(chuàng)新中心—白馬湖實(shí)驗室長興氫能基地,聚力打造長三角氫能裝備產(chǎn)業(yè)高地和氫能應(yīng)用示范區(qū)。
 
  3.龍頭企業(yè)引領(lǐng)拓展。湖州涌現(xiàn)出一批氫能產(chǎn)業(yè)細(xì)分領(lǐng)域龍頭企業(yè)。天能、超威等電化學(xué)儲能龍頭企業(yè)積極布局氫燃料電池系統(tǒng),關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平;唐鋒能源自主研發(fā)的高性能低鉑膜電極,技術(shù)指標(biāo)達(dá)到世界先進(jìn)水平,國內(nèi)市場占有率達(dá)30%以上;華熔科技的氫燃料電池石墨雙極板產(chǎn)品市場占有率居全國第一;高成綠能自主研發(fā)的氫燃料電池電堆有力配套湖州市首批氫燃料電池車輛,被評為2021年浙江省裝備制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域首臺(套)產(chǎn)品。
 
  4.創(chuàng)新載體積極建設(shè)。湖州市作為國家創(chuàng)新型城市,“五谷豐登”計劃全面推進(jìn),白馬湖實(shí)驗室長興氫能基地、浙江大學(xué)德清氫能實(shí)驗室、哈爾濱工業(yè)大學(xué)(深圳)溯馭技術(shù)聯(lián)合技術(shù)研究中心等高能級創(chuàng)新平臺加快建設(shè)。其中,白馬湖實(shí)驗室長興氫能基地旨在建設(shè)液氫關(guān)鍵設(shè)備試驗研究中心和高壓氫氣關(guān)鍵設(shè)備試驗研究中心。浙江大學(xué)德清氫能實(shí)驗室正加快建設(shè)國際領(lǐng)先的極端氫環(huán)境下材料—零部件—裝備及安全研究檢測基地,已引培由院士領(lǐng)銜的創(chuàng)新人才200余人。
 
  5.應(yīng)用場景空間巨大。湖州具備水陸交通、景區(qū)觀光、港口物流、發(fā)電供熱等氫能應(yīng)用場景示范條件,未來發(fā)展?jié)摿薮蟆3鞘泄粓鼍胺矫?,已建成日加氫能?00-600kg的加氫站及1條氫燃料電池公交示范線,余村“兩山”景區(qū)、中國綠色低碳創(chuàng)新大會、綠色低碳園區(qū)等場景對氫能公交需求較大。水運(yùn)交通場景方面,湖州境內(nèi)航道密布、水路運(yùn)輸發(fā)達(dá),湖州港連續(xù)4年保持全國億噸大港地位,2022年內(nèi)河集裝箱吞吐量約占全省50%,具備廣闊的氫能船舶應(yīng)用空間。物流場景方面,鐵公水綜合物流園區(qū)成功獲批國家級多式聯(lián)運(yùn)示范工程,可拓展智慧物流、綠色貨運(yùn)等多種綜合性氫能場景應(yīng)用。
 
  (四)湖州發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)存在瓶頸
 
  1.總體規(guī)模偏小,產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同不足。一是氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模偏小,產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)薄弱,截至2022年底,全市氫能規(guī)上企業(yè)僅3家,對比嘉興、寧波等地區(qū)存在差距。二是氫能產(chǎn)業(yè)完整產(chǎn)業(yè)鏈尚未形成,龍頭企業(yè)均集中于氫燃料電池及相關(guān)零部件領(lǐng)域,在裝備及材料上下游產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)布局不足,“延鏈”“補(bǔ)鏈”工作有待進(jìn)一步加強(qiáng)。三是產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作生態(tài)不夠健全,市內(nèi)企業(yè)多為小批量、定制化生產(chǎn)模式,產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈內(nèi)部協(xié)同欠缺,不同細(xì)分產(chǎn)業(yè)間缺乏資源共享與合作。
 
  2.基礎(chǔ)資源短缺,氫氣源頭供應(yīng)存在瓶頸。一是用氫成本高,湖州缺少制氫或工業(yè)副產(chǎn)氫企業(yè),氫氣來源以上海、嘉興等地外部運(yùn)輸為主,目前湖州地區(qū)企業(yè)實(shí)驗用氫價格基本在100元/kg以上。二是加氫站基礎(chǔ)設(shè)施亟需完善,加氫站建設(shè)成本較高、建設(shè)周期較長,且尚無明確運(yùn)營補(bǔ)貼政策,導(dǎo)致現(xiàn)有加氫站尚未正式投入使用,加氫站建設(shè)運(yùn)營機(jī)制亟待突破。
 
  3.現(xiàn)有場景單一,新型場景應(yīng)用有待拓展。一是首個示范項目亟待啟動,城市公交為目前湖州市氫能產(chǎn)業(yè)唯一的應(yīng)用場景,但受限于氫源不足、無標(biāo)可依等問題尚未正式運(yùn)營。二是新興應(yīng)用場景開拓不足,氫能在水運(yùn)交通、綜合能源利用、備電應(yīng)用及其他創(chuàng)新領(lǐng)域試點(diǎn)落地亟待推進(jìn)。三是應(yīng)用場景的示范性、可復(fù)制性有待探索,需加快推進(jìn)場景技術(shù)的驗證,促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)上下游聯(lián)動,建立可發(fā)展、能復(fù)制的創(chuàng)新型氫能應(yīng)用場景。
 
  4.創(chuàng)新要素制約,科創(chuàng)載體效應(yīng)仍待發(fā)揮。一是企業(yè)創(chuàng)新水平仍有待提升,對比日本等國際先進(jìn)地區(qū),全市氫能裝備產(chǎn)品制造水平存在技術(shù)差距,產(chǎn)品成熟度和模式創(chuàng)新性有待提升。二是高端人才存在短缺,高技術(shù)研發(fā)人才和高技術(shù)藍(lán)領(lǐng)工人結(jié)構(gòu)性缺乏,受限于城市發(fā)展能級,湖州在長三角地區(qū)難以引駐高端技術(shù)人才。三是創(chuàng)新載體效益有待發(fā)揮,科技創(chuàng)新服務(wù)體系有待健全,高能級平臺有待進(jìn)一步布局。
 
 ?。ㄎ澹┌l(fā)展意義
 
  1.發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)是推動綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要路徑。在“雙碳”大背景下,我國新能源產(chǎn)業(yè)迎來最好“窗口機(jī)遇期”,湖州市是“兩山”理念發(fā)源地,將綠色新能源產(chǎn)業(yè)作為重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一培育。氫能產(chǎn)業(yè)對自然資源稟賦要求相對不高,且湖州市具備一定產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),推動氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,有助于湖州更快實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo),加快打造踐行綠水青山就是金山銀山理念示范區(qū)。
 
  2.發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)是把握新經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)的時代機(jī)遇。未來一段時期,是湖州進(jìn)入制造業(yè)高質(zhì)量趕超發(fā)展、聚力浙北再崛起的關(guān)鍵時期。氫能產(chǎn)業(yè)作為國家和全省重點(diǎn)培育的未來產(chǎn)業(yè)之一,已成為多地加快能源轉(zhuǎn)型升級、培育經(jīng)濟(jì)新增長點(diǎn)的重要選擇。湖州市作為全省唯一的數(shù)字化綠色化協(xié)同轉(zhuǎn)型發(fā)展綜合試點(diǎn),應(yīng)當(dāng)搶先布局氫能產(chǎn)業(yè),推動一批龍頭企業(yè)、項目集聚,加快落地一批應(yīng)用場景,將為湖州建設(shè)長三角先進(jìn)制造業(yè)基地提供全新動能。
 
  3.發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)是融入?yún)^(qū)域生態(tài)布局的必然選擇?!堕L三角氫走廊建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》將湖州列入先行城市之一。我省將氫能與儲能作為九大重點(diǎn)培育的未來產(chǎn)業(yè)之一,提出推進(jìn)氫能全鏈條發(fā)展,探索突破氫能前沿技術(shù),發(fā)展高效制氫、儲氫、用氫產(chǎn)品。湖州市加快發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè),是積極融入長三角一體化的重要體現(xiàn),是進(jìn)入全省產(chǎn)業(yè)布局的關(guān)鍵舉措,對湖州市深度融入?yún)^(qū)域發(fā)展有重要意義。
 
  二、總體思路
 
 ?。ㄒ唬┲笇?dǎo)思想
 
  全面貫徹黨的二十大精神,深入實(shí)施“八八戰(zhàn)略”,圍繞碳達(dá)峰碳中和與高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo),積極謀劃、長遠(yuǎn)布局,著力培育現(xiàn)代化氫能產(chǎn)業(yè)體系與應(yīng)用場景生態(tài),不斷強(qiáng)化湖州氫能產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)競爭優(yōu)勢,圍繞高水平打造具有全國影響力的“環(huán)太湖氫走廊”總目標(biāo),加快建設(shè)長三角地區(qū)氫能裝備先進(jìn)制造基地、氫能技術(shù)創(chuàng)新轉(zhuǎn)化標(biāo)桿地、氫能產(chǎn)業(yè)場景應(yīng)用先行地,為建設(shè)綠色低碳共富社會主義現(xiàn)代化新湖州、打造全國綠色智造名城提供全新動能。
 
  (二)發(fā)展定位
 
  響應(yīng)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系與能源體系變革,高水平打造““環(huán)太湖氫走廊””,在湖州市域形成以創(chuàng)新場景應(yīng)用為牽引、以產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量集聚為主旨的氫能產(chǎn)業(yè)特色生態(tài),在區(qū)域協(xié)作共享進(jìn)程中成為“環(huán)杭州灣”氫走廊和長三角氫走廊的重要增長極,具體將湖州建設(shè)成為:
 
  ——氫能裝備先進(jìn)制造基地。以制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展為主旨,以氫能領(lǐng)域關(guān)鍵裝備為重點(diǎn),充分融入全省和長三角地區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展整體格局,推動氫能制造高水平集聚,提升研發(fā)生產(chǎn)、綠色智造與整零協(xié)作等各環(huán)節(jié)競爭力,努力向國內(nèi)一流、國際領(lǐng)先的氫能產(chǎn)業(yè)先進(jìn)制造基地邁進(jìn)。
 
  ——氫能技術(shù)創(chuàng)新轉(zhuǎn)化標(biāo)桿地。圍繞氫能關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)與科技成果轉(zhuǎn)化,重點(diǎn)依托白馬湖實(shí)驗室長興氫能基地、浙大德清氫能實(shí)驗室等載體建設(shè),構(gòu)筑開放包容、接軌國際的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài),推動湖州氫能產(chǎn)業(yè)向價值鏈高端攀升,打造長三角地區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)化的標(biāo)桿。
 
  ——氫能產(chǎn)業(yè)場景應(yīng)用先行地。通過場景應(yīng)用創(chuàng)新探索與試點(diǎn)示范,帶動本地氫能產(chǎn)業(yè)集聚和發(fā)展,全面支持制造商、運(yùn)營商、生產(chǎn)性服務(wù)機(jī)構(gòu)等主體與政府協(xié)同共建,推動創(chuàng)新型、多元化、可復(fù)制的場景應(yīng)用在湖州先行先試,持續(xù)打造具有湖州品牌特色的氫能產(chǎn)業(yè)場景融合新模式。
 
 ?。ㄈ┌l(fā)展目標(biāo)
 
  到2027年,初步形成基礎(chǔ)配套較完整、公共服務(wù)較健全、企業(yè)梯隊有活力、應(yīng)用場景有示范的產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài);培育和引進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)領(lǐng)域企業(yè)50家以上,培育上市企業(yè)2家以上,發(fā)展初具規(guī)模;氫能及相關(guān)產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值突破100億元,形成具備湖州特色的產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)集聚;建成獨(dú)立加氫站和綜合供能服務(wù)站5座以上,打造具有示范協(xié)同效應(yīng)的標(biāo)志性氫能應(yīng)用場景5個以上;初步建成具有長三角區(qū)域影響力的“環(huán)太湖氫走廊”。
 
  到2035年,建成基礎(chǔ)設(shè)施完善、企業(yè)梯隊健全、空間布局合理、產(chǎn)業(yè)競爭力出色、創(chuàng)新能力強(qiáng)勁、應(yīng)用場景豐富的現(xiàn)代化氫能產(chǎn)業(yè)體系,集聚氫能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域規(guī)上、限上企業(yè)100家以上,培育上市企業(yè)5家以上,建成獨(dú)立加氫站和綜合供能服務(wù)站10座以上,打造具有示范協(xié)同效應(yīng)的標(biāo)志性氫能應(yīng)用場景10個以上,氫能及相關(guān)產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值突破500億元,推動湖州氫能產(chǎn)業(yè)具備全國乃至全球影響力。
 
  三、產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)
 
  錨定“環(huán)太湖氫走廊”總目標(biāo),近期到2027年,大力推動質(zhì)子交換膜氫燃料電池系統(tǒng)及關(guān)鍵零部件、堿性電解水制氫技術(shù)裝備、高壓氣態(tài)儲氫裝備、高壓加氫裝備等主流技術(shù)裝備國產(chǎn)化突破及性能迭代升級,積極儲備氫能裝備下一代技術(shù),初步構(gòu)建湖州氫能裝備產(chǎn)業(yè)鏈;中長期到2035年,推動高溫質(zhì)子型交換膜和固體氧化物氫燃料電池等新型氫燃料電池、可再生能源發(fā)電與質(zhì)子交換膜/固體氧化物電池電解水制氫一體化技術(shù)裝備、液氫裝備和固態(tài)儲氫材料等儲氫裝備產(chǎn)業(yè)化,積極開展氫能產(chǎn)業(yè)鏈商業(yè)模式創(chuàng)新,加快培育氫氣供應(yīng)、數(shù)字能源、檢驗檢測等氫能產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)性服務(wù)。
 
 ?。ㄒ唬淙剂想姵刂圃?/div>
 
  1.氫燃料電池核心零部件。加快推進(jìn)低溫質(zhì)子交換膜氫燃料電池(PEMFC)裝備降本增效,增強(qiáng)氫燃料電池電堆、膜電極、質(zhì)子交換膜、催化劑、雙極板、碳紙、空氣壓縮機(jī)、氫氣循環(huán)系統(tǒng)、氫氣引射器、增濕器等關(guān)鍵部件的自主產(chǎn)業(yè)化能力,有效提升電堆功率密度、耐久性以及綜合效率等產(chǎn)品性能。前瞻布局高溫質(zhì)子型交換膜(PEMFC)和固體氧化物氫燃料電池(SOFC)等氫燃料電池電堆,重點(diǎn)突破耐高溫、長壽命的高溫PEMFC電催化劑、聚合物電解質(zhì)膜、有序化膜電極等關(guān)鍵部件,及適用于熱電聯(lián)供的長壽命、高效率SOFC電催化材料、膜電極、高溫雙極連接體等關(guān)鍵部件。
 
  2.氫燃料電池系統(tǒng)集成。重點(diǎn)發(fā)展氫燃料電池多合一集成控制系統(tǒng),掌握關(guān)鍵子系統(tǒng)控制器軟硬件一體化設(shè)計能力,提升堆控一體化、單系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、平臺化及多氫燃料電池系統(tǒng)并聯(lián)等技術(shù)水平,加快突破多集群、分布式氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)、熱電聯(lián)供系統(tǒng)長壽命技術(shù),積極拓展在商用車、船舶、無人機(jī)、熱電聯(lián)供、備用電源等應(yīng)用領(lǐng)域系統(tǒng)集成。
 
  (二)制儲運(yùn)加裝備制造
 
  1.制氫裝備。以可再生能源制氫為主攻方向,大力推動國產(chǎn)堿性電解水制氫技術(shù)裝備大型化和純水電解制氫技術(shù)裝備自主化、規(guī)?;l(fā)展,加快發(fā)展可再生能源發(fā)電與質(zhì)子交換膜/固體氧化物電池電解水制氫一體化技術(shù)裝備,著力突破高性能隔膜、電極、新型改性墊片、核心電控單元等關(guān)鍵部件。積極布局分布式天然氣、氨氣、甲醇等高效催化制氫設(shè)備,探索發(fā)展生物制氫等新型制氫技術(shù)裝備。
 
  2.儲氫裝備。重點(diǎn)發(fā)展70MPa及以上高壓儲氫材料及儲氫設(shè)備,積極拓展固定式高壓儲氫容器、移動式高壓儲氫容器等特色高壓儲氫裝備,以及大容積液氫儲罐、大容積液氫球罐、罐式集裝箱等低溫液態(tài)儲氫裝備,前瞻布局稀土系儲氫合金、鎂基儲氫合金、鈦鐵系儲氫合金、鈦錳系儲氫合金、釩基儲氫合金等先進(jìn)固態(tài)儲氫材料。
 
  3.運(yùn)氫裝備。重點(diǎn)發(fā)展30MPa以上長管拖車、液氫槽罐車等氫氣運(yùn)輸裝備,加快提升單車運(yùn)氫數(shù)量、效率和經(jīng)濟(jì)性,積極推進(jìn)高壓氣態(tài)氫氣管道等氫氣輸送管道裝備及材料研發(fā)。
 
  4.加氫裝備。重點(diǎn)發(fā)展水電解制儲加一體化、撬裝式加氫、移動高壓加氫、氫氣壓縮機(jī)、加注機(jī)等設(shè)備以及加氫站控制集成系統(tǒng),加速壓縮機(jī)、加注機(jī)、關(guān)鍵閥體和高壓件等關(guān)鍵部件產(chǎn)品國產(chǎn)化。積極拓展35MPa和70MPa加氫站、液氫儲氫型加氫站、氫油合建站、氫電合建站等技術(shù)裝備及建設(shè)。
 
 ?。ㄈ淠苌a(chǎn)性服務(wù)
 
  1.氫氣供應(yīng)服務(wù)。支持電解水制氫等制氫企業(yè)提供區(qū)域性氫氣供應(yīng)服務(wù),聯(lián)合氫燃料電池系統(tǒng)制造企業(yè)打造景區(qū)氫能觀光交通、港口氫能交運(yùn)、零碳園區(qū)等區(qū)域性示范場景,發(fā)展多場景氫氣供應(yīng)的綜合解決方案。
 
  2.數(shù)字能源服務(wù)。結(jié)合氫能源共享應(yīng)用特征,發(fā)展覆蓋氫能產(chǎn)業(yè)全生命周期的大數(shù)據(jù)平臺服務(wù),探索發(fā)展基于氫能應(yīng)用的數(shù)字能源新業(yè)態(tài)。圍繞氫安全及氫氣在制、儲、運(yùn)、加、用全流程的數(shù)字化協(xié)同管理,融合物聯(lián)網(wǎng)、5G、區(qū)塊鏈等技術(shù),支持開展氫能互聯(lián)網(wǎng)交易、供應(yīng)鏈金融、融資租賃等服務(wù)。
 
  3.檢驗檢測服務(wù)。探索建立氫能產(chǎn)品公共測試平臺,發(fā)展覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)的材料檢測及安全認(rèn)證服務(wù),滿足氫燃料電池研發(fā)、制儲氫設(shè)備制造等關(guān)鍵領(lǐng)域的安全測試、產(chǎn)品驗證、技術(shù)咨詢服務(wù)等需求。
 
  四、關(guān)鍵場景應(yīng)用
 
  (一)加快在陸運(yùn)交通領(lǐng)域商業(yè)應(yīng)用
 
  充分發(fā)揮氫燃料電池汽車加氫時間短、續(xù)航里程長、低碳無污染等技術(shù)優(yōu)勢,全面推廣氫燃料電池在重型車輛的應(yīng)用,穩(wěn)步有序推進(jìn)氫燃料電池在公交車領(lǐng)域的場景示范,加快拓展氫燃料電池在客車、景區(qū)觀光車、貨車、叉車、渣土車、環(huán)衛(wèi)車、冷鏈運(yùn)輸車、電動兩輪車等領(lǐng)域的市場應(yīng)用空間,建立氫燃料電池與純電動汽車互補(bǔ)的發(fā)展模式,逐步形成與加氫站布局相一致的氫燃料電池汽車交通網(wǎng)絡(luò)。到2027年,全市運(yùn)行氫燃料電池汽車數(shù)量超過100輛;到2035年,全市運(yùn)行氫燃料電池商用車占新能源商用車比例力爭達(dá)到30%。
 
  專欄1陸運(yùn)交通領(lǐng)域氫能示范應(yīng)用
 
  氫能物流車:瞄準(zhǔn)生鮮冷鏈、物流拋貨,以及城際物流、城郊物流運(yùn)輸?shù)葓鼍?,推動加?qiáng)氫燃料電池汽車區(qū)間及城際間物流配送的示范應(yīng)用,涵蓋專用配送、快遞、郵政、冷鏈、土方垃圾等領(lǐng)域。重點(diǎn)依托鐵公水綜合物流園區(qū),積極探索推進(jìn)氫燃料電池在物流車、港區(qū)集卡車等領(lǐng)域應(yīng)用示范?;陂L興經(jīng)開區(qū)、吳興經(jīng)開區(qū)、德清經(jīng)開區(qū)、綜保區(qū)等園區(qū)特定應(yīng)用場景,探索推廣氫燃料電池叉車示范應(yīng)用。到2027年,氫燃料電池車在港口集卡中的比例達(dá)到50%;到2035年,氫燃料電池車在港口集卡中的比例達(dá)到80%。
 
  氫能重卡:基于物流重卡車輛活動路徑相對固定的特點(diǎn),圍繞成品鋼材、整車及零部件等重載物流領(lǐng)域,推動氫燃料電池系統(tǒng)供應(yīng)商與鋼材、整車等龍頭企業(yè)開展合作,加快氫燃料電池重卡商業(yè)化應(yīng)用。
 
  氫能觀光車:在太湖旅游度假區(qū)、太湖龍之夢樂園、余村“兩山”景區(qū)等區(qū)域,構(gòu)建1-2條氫燃料電池觀光車示范線,力爭到2027年,應(yīng)用推廣氫燃料電池觀光車10輛以上;到2035年,應(yīng)用推廣氫燃料電池觀光車30輛以上。
 
  氫能公交:到2027年,在長興、吳興、德清、南太湖新區(qū)等區(qū)域構(gòu)建2-3條氫燃料電池公交車示范線;依托長興經(jīng)開區(qū)、德清地理信息小鎮(zhèn)等市內(nèi)園區(qū)平臺,構(gòu)建一批園區(qū)通勤氫燃料電池客車試點(diǎn)線;到2035年,在有條件的區(qū)域開展一批公交車氫燃料電池汽車替換應(yīng)用。
 
  氫能電動兩輪車:選擇有條件的景區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū),開展共享氫能電動兩輪車應(yīng)用試點(diǎn),推動本土氫燃料電池系統(tǒng)供應(yīng)商聯(lián)動氫氣供應(yīng)公司,打造氫能電動兩輪車共享網(wǎng)絡(luò)。
 
 ?。ǘ┘涌煸谒\(yùn)交通領(lǐng)域商業(yè)應(yīng)用
 
  基于水運(yùn)路徑相對固定、運(yùn)輸環(huán)境較為穩(wěn)定的特征,加快構(gòu)建氫燃料電池在船舶領(lǐng)域的市場化應(yīng)用機(jī)制,重點(diǎn)依托太湖旅游度假區(qū)、旅游航道試點(diǎn)項目等開展觀光船、公務(wù)艇等氫燃料電池船舶示范運(yùn)營,依托長湖申線航道、湖州鐵水公碼頭等探索氫燃料電池運(yùn)輸船示范運(yùn)營及商業(yè)模式創(chuàng)新。力爭到2027年,應(yīng)用推廣30艘氫燃料電池船舶;到2035年,力爭湖州景區(qū)觀光船氫燃料動力全覆蓋,內(nèi)河航運(yùn)氫燃料電池船舶覆蓋率力爭達(dá)到50%。
 
 ?。ㄈ┘涌煸诜植际桨l(fā)電領(lǐng)域推廣應(yīng)用
 
  穩(wěn)步有序開展氫能+可再生能源、氫能熱電聯(lián)供、備電等領(lǐng)域應(yīng)用示范。依托園區(qū)分布式光伏、長興弁山風(fēng)電場、安吉天荒坪抽水蓄能電站,開展氫儲能在光伏、風(fēng)電、水電等可再生能源制氫應(yīng)用場景的示范應(yīng)用,發(fā)揮氫能在不同能源領(lǐng)域的協(xié)同優(yōu)化潛力,促進(jìn)氫能在電、熱、燃料之間的互聯(lián)互通。鼓勵氫燃料電池備用電源在通信基站、數(shù)據(jù)中心、鐵路通信站點(diǎn)、電網(wǎng)變電站等領(lǐng)域的示范應(yīng)用。到2027年,推行建設(shè)一批可再生能源制氫項目,在湖州市部分通信節(jié)點(diǎn)基站、新建數(shù)據(jù)中心應(yīng)用推廣一批氫燃料電池備用電源系統(tǒng)。到2035年,進(jìn)一步推動氫燃料電池?zé)犭娐?lián)供系統(tǒng)在產(chǎn)業(yè)園區(qū)、新建居民區(qū)、商業(yè)空間、學(xué)校、醫(yī)院等場景應(yīng)用,打造一批零碳?xì)淠苁痉渡鐓^(qū)、園區(qū)。
 
 ?。ㄋ模┨剿鏖_展其他新興領(lǐng)域示范應(yīng)用
 
  依托氫能在工業(yè)級無人機(jī)領(lǐng)域應(yīng)用的長續(xù)航、低振動等優(yōu)異性能,示范應(yīng)用基于小型化、輕量化氫燃料電池系統(tǒng)的氫能無人機(jī),推動氫能無人機(jī)在農(nóng)業(yè)植保、管線巡查、地質(zhì)測繪、物流安防、搶險救災(zāi)等領(lǐng)域的應(yīng)用。推動氫能產(chǎn)業(yè)與生命健康產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域融合發(fā)展,推動醫(yī)藥企業(yè)開展氫氣在疾病治療和預(yù)防保健領(lǐng)域的應(yīng)用,探索氫動力系統(tǒng)與醫(yī)療器械設(shè)備集成應(yīng)用。
 
  五、空間布局
 
 ?。ㄒ唬┛傮w布局
 
  統(tǒng)籌布局全市氫能產(chǎn)業(yè)空間布局,積極引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展,加快推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)場景應(yīng)用示范,圍繞“環(huán)太湖氫走廊”這一標(biāo)志性空間打造,形成“雙核雙軸”的總體生產(chǎn)力與場景應(yīng)用布局,建成全市域推動產(chǎn)業(yè)鏈互補(bǔ)、應(yīng)用鏈互聯(lián)、科技鏈互促的完整生態(tài),對外有效銜接并融入“環(huán)杭州灣”氫走廊、長三角氫走廊和浙江“一灣一帶”新能源汽車發(fā)展格局。
 
  ——“雙核引領(lǐng)””:以浙能(長廣)氫能裝備制造產(chǎn)業(yè)園為先進(jìn)制造核心試點(diǎn),推動氫能領(lǐng)域制造企業(yè)高水平集聚;以太湖國家級旅游度假區(qū)為服務(wù)應(yīng)用核心試點(diǎn),打造氫能創(chuàng)新場景應(yīng)用的綜合旗艦空間,率先形成多業(yè)態(tài)集聚示范效應(yīng)。
 
  ——“雙軸拓展””:以“雙核”為先行試點(diǎn),逐步挖掘市域承載空間,重點(diǎn)依托長興、德清、吳興等地產(chǎn)業(yè)平臺為產(chǎn)業(yè)化載體,形成承接全市“綠色智造”新動能的先進(jìn)制造延伸軸;以長興、吳興、南潯、安吉等地景區(qū)、園區(qū)、社區(qū)等空間為融合型載體,形成不斷迭代場景應(yīng)用的服務(wù)應(yīng)用延伸軸,著力搭建全市氫能產(chǎn)業(yè)長期高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展的拓展框架。
 
  (二)空間載體
 
  圍繞“環(huán)太湖氫走廊”建設(shè),串聯(lián)安吉、長興、吳興、南潯、德清、南太湖新區(qū)等區(qū)縣平臺,因地制宜布局建設(shè)加氫站與綜合供能服務(wù)站,打通氫能在陸運(yùn)、水運(yùn)、分布式發(fā)電等領(lǐng)域的應(yīng)用互通路徑,協(xié)同打造氫能“研產(chǎn)用”深度融合的健全生態(tài)。重點(diǎn)加快建設(shè)以下幾類容納產(chǎn)業(yè)發(fā)展和場景應(yīng)用的空間載體:
 
  ——制造業(yè)集聚平臺:以浙能(長廣)氫能裝備制造產(chǎn)業(yè)園為核心試點(diǎn),依托南太湖新區(qū)、長興經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、浙江德清經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、浙江吳興經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、浙江南潯經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、湖州莫干山高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)等平臺,大力發(fā)展氫燃料電池及氫氣制儲運(yùn)加裝備制造,協(xié)同推動生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展。
 
  ——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)空間載體:支持德清地理信息小鎮(zhèn)等特色小鎮(zhèn)和中節(jié)能(湖州)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)園、長興國家大學(xué)科技園、長興煤山南太湖青年創(chuàng)業(yè)園等小微企業(yè)園,培育氫能領(lǐng)域創(chuàng)新型小微企業(yè)。
 
  ——景區(qū)綜合示范應(yīng)用:推動太湖國家級旅游度假區(qū)、太湖龍之夢樂園、莫干山—下渚湖休閑旅游度假區(qū)、安吉靈峰國家級旅游度假區(qū)等開展氫能應(yīng)用試點(diǎn)示范。
 
  ——新興社區(qū)融合應(yīng)用:在南太湖新區(qū)未來城核心區(qū)塊、鑫遠(yuǎn)太湖國際健康城等產(chǎn)城融合發(fā)展區(qū)塊,開展分布式發(fā)電、交通、儲能等場景應(yīng)用。
 
  ——產(chǎn)業(yè)園區(qū)綠色能源應(yīng)用:在全市產(chǎn)業(yè)平臺選擇綠色低碳轉(zhuǎn)型需求明確的工業(yè)園區(qū),開展氫能替代應(yīng)用,推動提升產(chǎn)業(yè)端新能源應(yīng)用比例。
 
  ——交通領(lǐng)域商業(yè)應(yīng)用:以湖州鐵公水綜合物流園、長興綜合物流園、德清港國際物流園、安吉上港國際物流園等為先行試點(diǎn),謀劃布局氫能應(yīng)用的陸運(yùn)、水運(yùn)路線設(shè)計,開展氫能“多式聯(lián)運(yùn)”模式探索。
 
  六、主要任務(wù)
 
  (一)基建先行,提升基礎(chǔ)設(shè)施能級
 
  1.謀劃開展制氫基地建設(shè)。以電解水制氫為主要方式開展本地氫源供應(yīng),依托長興經(jīng)開區(qū)城南工業(yè)功能區(qū)等市域內(nèi)化工園區(qū),探索組建綠氫、低碳?xì)渲苽涞染C合性示范基地,積極利用太陽能、風(fēng)能、抽水蓄能等可再生能源電力及谷電開展分布式現(xiàn)場制氫,穩(wěn)步提升綠氫供給比重,逐步構(gòu)建本地綠氫全周期供應(yīng)體系。探索在非化工園區(qū)建設(shè)制氫基地,積極鼓勵湖州市內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)參與布局,圍繞綠色低碳制氫模式探索,進(jìn)一步提高電解水制氫技術(shù)水平及轉(zhuǎn)換效率,逐步降低制氫成本。
 
  2.合理布局輸氫網(wǎng)絡(luò)??茖W(xué)規(guī)劃構(gòu)建氫氣輸運(yùn)網(wǎng)絡(luò),結(jié)合湖州市水運(yùn)、陸運(yùn)并行交錯的地理優(yōu)勢,探索低成本、高安全的氫運(yùn)輸模式。提高氫氣輸運(yùn)能力,協(xié)調(diào)布局氣氫拖車、液氫罐車、輸氫管道、船運(yùn)等多元化氫氣運(yùn)輸方式,加快完善氫氣綜合輸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。探索建設(shè)氫氣運(yùn)輸管道,試行高壓氣態(tài)氫氣管道輸送、天然氣管道摻氫等管道輸氫項目,實(shí)現(xiàn)一定范圍內(nèi)氫源和用戶的互通。構(gòu)建智慧輸氫調(diào)度平臺,實(shí)現(xiàn)氫氣輸運(yùn)全生命周期數(shù)據(jù)保障,提高氫氣需求響應(yīng)速度,構(gòu)建智慧、安全、便捷、低成本的氫氣輸運(yùn)分配系統(tǒng)。
 
  3.加快推進(jìn)加氫站建設(shè)。全方位夯實(shí)氫源供應(yīng)基礎(chǔ),科學(xué)合理布局加氫站建設(shè),以需求為導(dǎo)向,結(jié)合土地資源利用條件與氫安全保障,在滿足中長期下游應(yīng)用場景氫需求的前提下適當(dāng)超前布局。加快建設(shè)大容量70MPa加氫站以滿足規(guī)模化乘用車和長途重載車輛的需求。參考先進(jìn)地區(qū)混合建站的建設(shè)經(jīng)驗,探索油氫、氣氫、電氫等發(fā)展模式,鼓勵利用現(xiàn)有加油(氣)、充電以及綜合供能服務(wù)站等場址實(shí)施加氫站改擴(kuò)建工程。建立包容審慎的加氫站建設(shè)管理機(jī)制,探索出臺加氫站審批建設(shè)及安全管理相關(guān)規(guī)定,制定安全風(fēng)險防控措施和規(guī)章制度,規(guī)范加氫站立項、審批、監(jiān)管流程。力爭到2027年,全市累計建成并運(yùn)行加氫站5座以上;力爭到2035年,全市累計建成加氫站10座以上,長興、吳興、德清等重點(diǎn)產(chǎn)能布局地區(qū)均實(shí)現(xiàn)加氫站高效按需運(yùn)作。
 
  程工程1:加氫設(shè)施建設(shè)運(yùn)營示范工程
 
  實(shí)施目標(biāo)
 
  2023年底前,湖州市域范圍首個加氫站正式開展運(yùn)營,支撐首批氫燃料電池公交車投入公共交通使用,到2035年,各縣市區(qū)布局的加氫站開展全面運(yùn)營,全市多元布局氫源輸運(yùn)及分布式現(xiàn)場制氫,氫源供應(yīng)更加完備,“環(huán)太湖”氫走廊基礎(chǔ)建設(shè)更加堅實(shí)。
 
  實(shí)施重點(diǎn)
 
  圍繞加氫站建設(shè)與投用,明確責(zé)任單位,簡化審批流程,督促各部門推進(jìn)落實(shí),加快開展建設(shè)審批工作,落實(shí)陳王路加氫站投入運(yùn)營。作為加氫站審批建設(shè)示范流程,為后續(xù)加氫站建設(shè)運(yùn)營中涉及的規(guī)劃、立項、審批、運(yùn)營監(jiān)管等相關(guān)流程提供參考。
 
  探索通過國資組建氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺公司、氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金等模式,提升加氫站建設(shè)運(yùn)營規(guī)范管理和有機(jī)投入產(chǎn)出機(jī)制,鼓勵工程建設(shè)單位、運(yùn)營單位、制氫企業(yè)、交通運(yùn)輸企業(yè)、裝備制造龍頭企業(yè)等參與加氫站建設(shè)投資,促進(jìn)加氫站場景運(yùn)營和氫氣供應(yīng)進(jìn)入良性循環(huán),拉動上游設(shè)備制造領(lǐng)域發(fā)展。
 
  推動示范公交線路優(yōu)化設(shè)計,結(jié)合加氫站建設(shè)步伐,充分考慮線路應(yīng)用需求與安全因素,因地制宜探索開展混合建站模式,鼓勵現(xiàn)有加油(氣)、充電以及綜合供能服務(wù)站等場址實(shí)施加氫站改擴(kuò)建工程。
 
 ?。ǘ﹦?chuàng)新驅(qū)動,強(qiáng)化科技研發(fā)能力
 
  1.高水平打造研發(fā)創(chuàng)新載體。借力借勢全省三大科創(chuàng)高地和G60科創(chuàng)走廊建設(shè),高標(biāo)準(zhǔn)引進(jìn)和孵化一批氫能領(lǐng)域的研發(fā)平臺、科研機(jī)構(gòu)和大科學(xué)裝置。加快推進(jìn)白馬湖實(shí)驗室長興氫能基地、浙大德清氫能實(shí)驗室等氫能產(chǎn)業(yè)重大創(chuàng)新平臺建設(shè),持續(xù)提升面向產(chǎn)業(yè)的輻射賦能能力,培育扎根湖州的高水平氫能創(chuàng)新團(tuán)隊。依托太湖實(shí)驗室、莫干山實(shí)驗室等建設(shè),打造一批數(shù)字技術(shù)與氫能技術(shù)融合領(lǐng)域的相關(guān)技術(shù)創(chuàng)新平臺。鼓勵浙江大學(xué)湖州研究院、電子科技大學(xué)長三角研究院、中國科大—德清阿爾法創(chuàng)新研究院等研發(fā)機(jī)構(gòu)積極開辟氫能領(lǐng)域創(chuàng)新賽道。進(jìn)一步發(fā)揮企業(yè)創(chuàng)新主體作用,梯度推進(jìn)國家、省、市企業(yè)技術(shù)中心和省重點(diǎn)企業(yè)研究院、企業(yè)研究院和企業(yè)研發(fā)中心等創(chuàng)新載體建設(shè);支持企業(yè)牽頭布局一批省級制造業(yè)創(chuàng)新中心、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、工程研究中心;支持龍頭企業(yè)牽頭組建氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合體或產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新。力爭到2027年,新增氫能相關(guān)領(lǐng)域省級以上高水平產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新載體10個以上;力爭到2035年,新增氫能相關(guān)領(lǐng)域省級以上高水平產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新載體20個以上。
 
  2.開展關(guān)鍵共性技術(shù)攻關(guān)。圍繞氫燃料電池關(guān)鍵技術(shù)、氫能儲運(yùn)關(guān)鍵技術(shù)、綠氫制備技術(shù)、氫動力裝備和關(guān)鍵零部件技術(shù)、氫能融合應(yīng)用技術(shù)等領(lǐng)域,迭代完善氫能技術(shù)攻關(guān)清單、動態(tài)發(fā)布“關(guān)鍵核心技術(shù)需求榜單”,組織實(shí)施一批重點(diǎn)技術(shù)攻關(guān)項目、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新項目和急用先行項目。探索構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)攻關(guān)賽馬機(jī)制,推動科研院所、創(chuàng)新機(jī)構(gòu)和企業(yè)協(xié)同開展關(guān)鍵技術(shù)、共性技術(shù)、前沿技術(shù)與融合型技術(shù)攻關(guān),著力突破一批產(chǎn)業(yè)急需急用的關(guān)鍵材料、裝備和產(chǎn)品技術(shù),力爭形成一批填補(bǔ)國內(nèi)省內(nèi)空白的“四基”新技術(shù)。加大力度鼓勵氫能領(lǐng)域裝備首臺套、材料首批次、軟件首版次等創(chuàng)新產(chǎn)品研發(fā)與推廣。力爭到2027年,新增氫能產(chǎn)業(yè)市級及以上重點(diǎn)研發(fā)計劃項目數(shù)30項以上,力爭到2035年,新增氫能產(chǎn)業(yè)市級及以上重點(diǎn)研發(fā)計劃項目數(shù)100項以上。
 
  3.促進(jìn)氫能科技成果產(chǎn)業(yè)化。深化“產(chǎn)學(xué)研用金、才政介美云”十聯(lián)動的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)建設(shè),加快打通氫能領(lǐng)域科技成果轉(zhuǎn)化的“最后一公里”。依托科技大市場3.0建設(shè),提升科技成果轉(zhuǎn)化公共服務(wù)水平,積極開辟氫能領(lǐng)域相關(guān)服務(wù)板塊,全面升級科技信息共享、科技資源共享、科技中介服務(wù)、科技金融支持、標(biāo)準(zhǔn)制(修)訂、檢驗檢測、認(rèn)證認(rèn)可等全生命周期服務(wù)。以湖州市入選首批國家知識產(chǎn)權(quán)強(qiáng)市建設(shè)試點(diǎn)為依托,加大氫能新興技術(shù)的知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)力度,持續(xù)創(chuàng)新知識產(chǎn)權(quán)質(zhì)押融資等模式,探索建設(shè)氫能知識產(chǎn)權(quán)池,開發(fā)和提供一站式的知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)服務(wù)。布局海外高端裝備技術(shù)轉(zhuǎn)移網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn),探索共建國際氫能技術(shù)轉(zhuǎn)移中心和創(chuàng)新合作中心。
 
  程工程2:產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新先行示范工程
 
  實(shí)施目標(biāo)
 
  到2027年,在氫能領(lǐng)域開展重大協(xié)同創(chuàng)新示范工程5項以上,形成一批具有行業(yè)引領(lǐng)性和帶動性的高水平創(chuàng)新產(chǎn)品與技術(shù),參與主體覆蓋全市80%的創(chuàng)新型氫能企業(yè);到2035年,在氫能領(lǐng)域開展重大協(xié)同創(chuàng)新示范工程10項以上,行業(yè)引領(lǐng)性和帶動性的高水平創(chuàng)新產(chǎn)品與技術(shù)進(jìn)一步爭奪,參與主體覆蓋全市95%的創(chuàng)新型氫能企業(yè)。
 
  實(shí)施重點(diǎn)
 
  參考重點(diǎn)研發(fā)計劃項目、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新項目、“工業(yè)強(qiáng)基”項目等組織實(shí)施方式,組織開展“氫能產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新先行示范項目”,每年研究發(fā)布若干符合湖州氫能產(chǎn)業(yè)定位、應(yīng)用場景特色和填補(bǔ)空白需求的重大創(chuàng)新產(chǎn)品、技術(shù)與裝備清單,通過“揭榜掛帥”等形式,安排相關(guān)資金與政策,推動湖州市域范圍內(nèi)氫能細(xì)分領(lǐng)域企業(yè)共同完成標(biāo)志性的研發(fā)創(chuàng)新項目,從而在深化氫能研發(fā)創(chuàng)新示范引領(lǐng)、帶動氫能創(chuàng)新生態(tài)形成的同時,打通氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)作瓶頸。
 
  氫能產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新先行示范項目應(yīng)由本地氫能龍頭骨干企業(yè)牽頭,聯(lián)合3家以上本地氫能領(lǐng)域創(chuàng)新型企業(yè)以及本地氫能研發(fā)機(jī)構(gòu)進(jìn)行申報,在2-3年的時限范圍內(nèi),充分發(fā)揮各自研發(fā)創(chuàng)新特長,完成重大創(chuàng)新產(chǎn)品、裝備或技術(shù)的開發(fā)和示范應(yīng)用。鼓勵參與單位通過示范項目運(yùn)作理順內(nèi)部創(chuàng)新體系,提升自主創(chuàng)新能力;支持參與單位在項目推進(jìn)過程中,就細(xì)分技術(shù)與場景,開展與國內(nèi)外高校、研發(fā)機(jī)構(gòu)合作,加快構(gòu)建外部合作網(wǎng)絡(luò)。
 
 ?。ㄈ╇p招雙引,釋放項目引推能量
 
  1.創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)招商工作機(jī)制。大力推動氫能全產(chǎn)業(yè)鏈招商,積極在北京、上海、佛山、深圳、廣州等氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)先地區(qū)加強(qiáng)駐點(diǎn)招商,積極對接氫能領(lǐng)域初創(chuàng)企業(yè)、湖商企業(yè)、“500強(qiáng)”企業(yè)等,編制企業(yè)招引目錄,加強(qiáng)以商引商、以才引商、以賽引商等招商新模式。加快與知名中介機(jī)構(gòu)、投資機(jī)構(gòu)建立合作關(guān)系,探索“基金+股權(quán)+項目”招引模式,推動氫能項目落地湖州。依托“在湖州看見美麗中國”投資合作洽談系列活動,推進(jìn)一批氫能重大產(chǎn)業(yè)、科技人才、區(qū)域合作項目簽約,積極引進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)外資企業(yè)項目落地湖州。
 
  2.推動項目全生命周期管理。建立氫能產(chǎn)業(yè)項目落地協(xié)調(diào)工作機(jī)制,針對氫能重大產(chǎn)業(yè)項目實(shí)行“一事一議”,建立健全重大項目跟蹤服務(wù)機(jī)制,建立綠色通道制度、直通車制度、企業(yè)問題直報制度、跟蹤監(jiān)察制度等,全力提升項目落地率、投資完成率、投產(chǎn)達(dá)產(chǎn)率。持續(xù)開展“三聚三保三落實(shí)”助企紓困穩(wěn)進(jìn)提質(zhì)行動,全面推進(jìn)工業(yè)企業(yè)投資項目承諾報備制改革,繼續(xù)開展項目提速貸,加快政策兌現(xiàn),深化細(xì)化服務(wù),構(gòu)建全生命周期服務(wù)機(jī)制。
 
  3..招引培育產(chǎn)業(yè)人才隊伍。。實(shí)施“鯤鵬計劃”,優(yōu)化提升“人才新政4.0版”等人才引育系列工程,著力招引氫能產(chǎn)業(yè)人才團(tuán)隊。構(gòu)建國際高端人才戰(zhàn)略圖譜和“人才數(shù)據(jù)倉”,精準(zhǔn)引進(jìn)全球頂尖團(tuán)隊。創(chuàng)新“以賽引才”“活動引才”等模式,舉辦氫能創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽,吸引一批創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊落地湖州。實(shí)施“金藍(lán)領(lǐng)”職業(yè)技能提升行動,建立健全職業(yè)技能終身培訓(xùn)體系,培育一批氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)工人和“數(shù)字工匠”。力爭到2027年,招引氫能產(chǎn)業(yè)高層次人才100名,培育一批氫能創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊;力爭到2035年,招引氫能產(chǎn)業(yè)高層次人才1000名,雙創(chuàng)人才和應(yīng)用型人才梯隊進(jìn)一步健全。
 
  程工程3:氫能重大項目招引工程
 
  實(shí)施目標(biāo)
 
  到2027年,累計招引氫能產(chǎn)業(yè)10億元以上項目3個以上,億元以上項目10個以上,湖州市氫能產(chǎn)業(yè)鏈更加完善,初步形成氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài),到2035年,累計招引氫能產(chǎn)業(yè)10億元以上項目10個以上,億元以上項目30個,湖州市氫能產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)一步完善。
 
  實(shí)施重點(diǎn)
 
  招引龍頭企業(yè)。面向海外、上海、北京、深圳、佛山、廣州等氫能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先地區(qū),瞄準(zhǔn)重大產(chǎn)業(yè)化項目、優(yōu)質(zhì)“500強(qiáng)”項目、大型總部回歸項目等,全力招大引強(qiáng)。
 
  招引產(chǎn)業(yè)基金。重點(diǎn)引進(jìn)一批產(chǎn)業(yè)基金,為湖州市氫能產(chǎn)業(yè)招商引資拓寬融資渠道,推動“創(chuàng)新鏈”“資本鏈”“產(chǎn)業(yè)鏈”三鏈聯(lián)動。
 
  招引科研院所。積極引進(jìn)一批國內(nèi)知名氫能領(lǐng)域高校和科研院所,加強(qiáng)與本地企業(yè)研發(fā)合作,支持院企共建創(chuàng)新平臺、實(shí)訓(xùn)基地、博士后工作站等。引進(jìn)落地一批專家團(tuán)隊成果,構(gòu)建高端人才長期柔性協(xié)作機(jī)制。
 
  招引服務(wù)機(jī)構(gòu)。引培一批氫能產(chǎn)業(yè)檢驗檢測載體、標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證機(jī)構(gòu)等,推動科研成果加快落地。
 
 ?。ㄋ模┨蓐牻ㄔO(shè),活化企業(yè)主體機(jī)能
 
  1.推動龍頭骨干企業(yè)做大做強(qiáng)。支持重點(diǎn)企業(yè)立足自身優(yōu)勢,加快創(chuàng)新發(fā)展,加大氫氣制造及存儲設(shè)備、氫燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品及核心零部件的研發(fā)生產(chǎn),培育一批擁有技術(shù)專利和市場競爭力的龍頭企業(yè)。探索建立新型氫能合作模式,全面推動氫能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),搶占市場份額。對優(yōu)質(zhì)企業(yè)從應(yīng)用場景、要素供給、研發(fā)投入、營商環(huán)境等方面予以全方位支持,提升本地規(guī)?;a(chǎn)能力,重點(diǎn)培育一批具有國際知名度的生態(tài)型頭部企業(yè)。支持以企業(yè)為主導(dǎo)開展國內(nèi)外有序重組整合、企業(yè)并購和戰(zhàn)略合作,支持優(yōu)勢企業(yè)以相互持股、戰(zhàn)略聯(lián)盟等方式開展高水平合作,促進(jìn)共同發(fā)展。力爭到2027年,培育氫能領(lǐng)域產(chǎn)值億元以上企業(yè)5家;力爭到2035年,培育氫能領(lǐng)域產(chǎn)值億元以上企業(yè)10家。
 
  2.引導(dǎo)中小企業(yè)專精特新發(fā)展。加強(qiáng)氫能領(lǐng)域小微企業(yè)培育力度,在小微企業(yè)發(fā)展專項資金中對氫能領(lǐng)域企業(yè)加強(qiáng)扶持。實(shí)施氫能科技型中小微企業(yè)倍增行動計劃,健全小微企業(yè)跟蹤聯(lián)絡(luò)機(jī)制、成長輔導(dǎo)機(jī)制和走訪服務(wù)制度,推動小微企業(yè)向質(zhì)量型、成長型、科技型、品牌型發(fā)展。培育氫能領(lǐng)域高成長性企業(yè),圍繞市場潛力大、商業(yè)模式新、產(chǎn)業(yè)特色鮮明的創(chuàng)新型企業(yè),培育一批氫能領(lǐng)域省科技型中小企業(yè)、國家高新技術(shù)企業(yè)。建立高成長性企業(yè)培育庫,搭建政府、入庫企業(yè)、投資或服務(wù)機(jī)構(gòu)等開放式協(xié)同對接平臺,量身定制企業(yè)服務(wù)。力爭到2027年,培育氫能領(lǐng)域?qū)>匦?ldquo;小巨人”企業(yè)2家;力爭到2035年,培育氫能領(lǐng)域?qū)>匦?ldquo;小巨人”企業(yè)5家以上。
 
  3.加快大中小企業(yè)融通發(fā)展。鼓勵氫能產(chǎn)業(yè)鏈上相關(guān)企業(yè)深化合作,以安全、高效、低成本、低碳的供氫體系為基礎(chǔ),以完善、穩(wěn)定、高性能的核心材料及裝備制造產(chǎn)業(yè)為支撐,以多元、優(yōu)質(zhì)、系列化的用氫產(chǎn)品為引領(lǐng),貫通氫能全產(chǎn)業(yè)鏈條,形成上中下游配套產(chǎn)業(yè)體系。強(qiáng)化整零協(xié)同,引導(dǎo)龍頭企業(yè)制定氫能領(lǐng)域戰(zhàn)略伙伴計劃,鼓勵氫燃料電池企業(yè)與配套零部件企業(yè)在研發(fā)、制造、采購等層面深度合作,優(yōu)化成本共擔(dān)、利益共享、知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)等合作機(jī)制,建立安全可控的整零協(xié)同體系。
 
 ?。ㄎ澹┚G色智造,培育轉(zhuǎn)型升級動能
 
  1.縱深推進(jìn)智能制造。提升氫能裝備產(chǎn)品數(shù)字化設(shè)計水平,推動智能傳感器、探測器、巡檢機(jī)器人等在氫能裝備車間、制氫車間的應(yīng)用,建設(shè)涵蓋關(guān)鍵零部件研發(fā)、車輛推廣應(yīng)用、氫能制儲運(yùn)加用等全鏈條的氫能產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)平臺和數(shù)字化公眾體驗中心,推動全市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展、安全監(jiān)管、企業(yè)服務(wù)等“一盤棋”。重點(diǎn)針對加氫站車流量、加氫量、加氫時間、加氫壓力等開展數(shù)字化調(diào)控監(jiān)管和智能分析。結(jié)合城市配送、航空物流等重點(diǎn)場景,打造集數(shù)字全鏈感知、監(jiān)測及管理服務(wù)于一體的數(shù)字化應(yīng)用試點(diǎn)項目,積極招引、培育一批扎根湖州本土的氫能數(shù)字化服務(wù)商。
 
  2.加快建設(shè)綠色制造體系。以氫燃料電池制造園區(qū)等為重點(diǎn),持續(xù)深化園區(qū)循環(huán)化改造,構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈、企業(yè)、園區(qū)“三循環(huán)”生態(tài)系統(tǒng),積極創(chuàng)建省級綠色低碳工業(yè)園區(qū)。加快推動節(jié)能降碳技術(shù)改造,鼓勵企業(yè)采用先進(jìn)適用節(jié)能降碳工藝技術(shù),提升能源及資源利用效率;支持企業(yè)聯(lián)合開展氫能固碳項目,探索建設(shè)零碳數(shù)智園區(qū);支持氫能產(chǎn)業(yè)企業(yè)基于自身技術(shù)裝備創(chuàng)新,開展節(jié)能降碳解決方案服務(wù)。支持氫能領(lǐng)域綠色制造體系建設(shè),率先在氫能領(lǐng)域開展綠色產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)研制,支持企業(yè)開發(fā)和爭創(chuàng)一批綠色設(shè)計產(chǎn)品、綠色工廠、綠色供應(yīng)鏈管理示范企業(yè)等。
 
  3.大力發(fā)展服務(wù)型制造。支持氫能裝備領(lǐng)域龍頭企業(yè),依托自身核心資源和行業(yè)整合能力,發(fā)展氫能裝備服務(wù)型制造,鼓勵企業(yè)從提供產(chǎn)品設(shè)備向提供全生命周期管理和系統(tǒng)解決方案延伸拓展。面向氫能裝備監(jiān)測、車輛維護(hù)、安全培訓(xùn)等,引進(jìn)、培育一批服務(wù)類企業(yè),提升產(chǎn)業(yè)集聚度,延伸湖州市氫能產(chǎn)業(yè)鏈條。鼓勵浙大德清氫能實(shí)驗室、浙江大學(xué)湖州研究院、浙工大莫干山校區(qū)等機(jī)構(gòu)充分利用科研資源,面向產(chǎn)業(yè)提供應(yīng)用研究和實(shí)驗活動等開放服務(wù)。提升氫能產(chǎn)業(yè)工業(yè)設(shè)計服務(wù)能力,發(fā)展工業(yè)設(shè)計資源網(wǎng)上共享、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同設(shè)計、眾包設(shè)計、虛擬仿真等互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)設(shè)計新模式。
 
  4.推動質(zhì)量品牌標(biāo)準(zhǔn)升級。探索成立湖州氫能產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會,組織開展氫能制、儲、運(yùn)、加、用及安全等領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)體系研究制定,鼓勵氫能龍頭企業(yè)積極參與行業(yè)、國家標(biāo)準(zhǔn)編制,加強(qiáng)與行業(yè)頭部企業(yè)的交流與對標(biāo)。推動建立氫能檢測認(rèn)證平臺,積極引進(jìn)第三方氫能監(jiān)測機(jī)構(gòu),鼓勵龍頭企業(yè)與檢測機(jī)構(gòu)合資建設(shè)第三方氫能產(chǎn)品檢測、認(rèn)證等服務(wù)平臺。支持龍頭企業(yè)引進(jìn)氫能產(chǎn)品質(zhì)量管理體系,推動技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品生產(chǎn)、售后服務(wù)等環(huán)節(jié)全面實(shí)施質(zhì)量管理體系,實(shí)施質(zhì)量明星企業(yè)、品牌質(zhì)量評選等手段推動企業(yè)質(zhì)量體系建設(shè)健全。
 
  程工程4:湖州制造產(chǎn)品應(yīng)用推廣工程
 
  實(shí)施目標(biāo)
 
  到2027年,推廣應(yīng)用一批本地氫能產(chǎn)品,推動本地氫能落地場景更加豐富,到2035年,湖州市本地氫能產(chǎn)品進(jìn)一步涌現(xiàn),“湖州制造”在全國氫能領(lǐng)域的品牌顯示度進(jìn)一步提升。
 
  實(shí)施重點(diǎn)
 
  依托應(yīng)用場景示范建設(shè),充分發(fā)揮品牌對企業(yè)發(fā)展的助推作用,推動本地氫能產(chǎn)品在本地的應(yīng)用,對應(yīng)用本地生產(chǎn)的氫能船舶、氫能公交車、景區(qū)車等場景予以支持。支持本地園區(qū)、企業(yè)和社區(qū)建設(shè)氫燃料電池分布式發(fā)電示范項目建設(shè),對應(yīng)用本地氫能產(chǎn)品的場景給與土地資源調(diào)配、資金補(bǔ)貼、融資擔(dān)保等支持。
 
  加大對氫能產(chǎn)業(yè)首臺(套)獎勵和補(bǔ)助資金力度,梳理產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)關(guān)鍵核心技術(shù)清單,推動氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)攻關(guān)。制定關(guān)鍵領(lǐng)域核心產(chǎn)品推廣應(yīng)用清單,落實(shí)招投標(biāo)和政府采購支持政策。
 
  積極推動更多湖州氫能產(chǎn)品進(jìn)入浙江省節(jié)能型技術(shù)新產(chǎn)品裝備推薦目錄,鼓勵氫能材料企業(yè)爭取入選浙江省首批次新材料企業(yè),鼓勵湖州本土企業(yè)列入全省工業(yè)節(jié)能降碳工程解決方案服務(wù)商名單。
 
  加大對湖州氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品宣傳力度,組織氫能領(lǐng)域相關(guān)企業(yè)參加深圳國際氫能展、北京國際氫能技術(shù)裝備展覽會、上海氫能展會等,積極舉辦氫能行業(yè)對接會,推動產(chǎn)業(yè)資源精準(zhǔn)對接。
 
 ?。╅_放共享,深化區(qū)域協(xié)同賦能
 
  1.全面融入長三角氫走廊建設(shè)。推動長三角氫能基礎(chǔ)設(shè)施一體化,積極建設(shè)長三角氫高速示范線路,參與制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)。實(shí)施融滬強(qiáng)湖工程,加快融入上海“1+8”都市圈建設(shè),深化與上海長寧區(qū)、青浦區(qū)、虹橋國際商務(wù)區(qū)等地的一體化合作協(xié)議。依托長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)、長三角綠色智造聯(lián)動發(fā)展南潯合作園等載體,推動更多長三角地區(qū)氫能項目落地湖州。緊密協(xié)作環(huán)太湖經(jīng)濟(jì)圈,全面加強(qiáng)與蘇錫常合作,深化產(chǎn)業(yè)科創(chuàng)聯(lián)動,打造區(qū)域性產(chǎn)業(yè)集群。深化環(huán)太湖高校聯(lián)盟建設(shè),開展氫能領(lǐng)域跨區(qū)域產(chǎn)學(xué)研合作,探索共建重大創(chuàng)新載體。
 
  2.融入全省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。加快融入杭州創(chuàng)新圈,支持德清聯(lián)動安吉、余杭等杭湖兩市毗鄰區(qū)域,打造杭州城西科創(chuàng)大走廊北部板塊,創(chuàng)新科技、產(chǎn)業(yè)和平臺等多領(lǐng)域合作模式,建設(shè)杭湖一體化先行區(qū),圍繞氫能應(yīng)用場景跨區(qū)域試驗、基礎(chǔ)設(shè)施跨區(qū)域互惠等領(lǐng)域加強(qiáng)合作。積極在杭舉辦“一體化賦能高質(zhì)量發(fā)展走進(jìn)湖州”等活動,推動更多氫能企業(yè)、場景、技術(shù)落地湖州。積極與嘉興等省內(nèi)氫能發(fā)展領(lǐng)先地區(qū)對接,推動湖州—嘉興氫能產(chǎn)業(yè)合作戰(zhàn)略框架協(xié)議,加快兩地在氫源供應(yīng)、加氫站建設(shè)、產(chǎn)業(yè)合作、應(yīng)用場景建設(shè)等方面的合作。
 
  3.深化全球產(chǎn)業(yè)技術(shù)精準(zhǔn)合作。深入落實(shí)“一帶一路”國際合作倡議,對接融入?yún)^(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP),鼓勵開展氫能科學(xué)和技術(shù)國際聯(lián)合研發(fā),推動氫能產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù)、材料和裝備創(chuàng)新合作,構(gòu)建國際氫能創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈。積極參與國際氫能標(biāo)準(zhǔn)化活動,加強(qiáng)與國際標(biāo)準(zhǔn)化組織、國際電工委員會等國際標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)合作,推動標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)互認(rèn)。探索與共建“一帶一路”國家開展氫能貿(mào)易、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)品開發(fā)等合作,推動氫能裝備走出。支持本土氫能企業(yè)開展全球化產(chǎn)業(yè)協(xié)作、業(yè)務(wù)布局、創(chuàng)新合作,鼓勵建立海外研發(fā)機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)基地等,實(shí)現(xiàn)國際化、全球化發(fā)展。
 
  七、保障措施
 
 ?。ㄒ唬┘訌?qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
 
  成立湖州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組,由市主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長,市級相關(guān)部門和各縣(區(qū))政府主要負(fù)責(zé)人為成員,制定氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展任務(wù)清單,定期召開領(lǐng)導(dǎo)小組會議,研究、協(xié)調(diào)和解決氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大問題。各職能部門和區(qū)縣政府根據(jù)職責(zé)分工具體推進(jìn)落實(shí),形成工作合力。建立健全氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展統(tǒng)計指標(biāo)體系與工作考核評價體系,將氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展納入對各地目標(biāo)責(zé)任制考核。探索在市經(jīng)信局成立氫能辦,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進(jìn)氫能示范應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)項目建設(shè)等工作。
 
 ?。ǘ┥罨圏c(diǎn)示范
 
  在支持長興縣推進(jìn)省級氫燃料電池汽車示范點(diǎn)建設(shè)基礎(chǔ)上,圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵場景應(yīng)用,積極探索氫能在多領(lǐng)域的應(yīng)用示范及模式創(chuàng)新。進(jìn)一步在完善氫能政策體系、提升關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新能力等方面先行先試,探索具有湖州特色的新興領(lǐng)域包容審慎發(fā)展機(jī)制,形成可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗。
 
 ?。ㄈ┘哟笳叻龀?/div>
 
  進(jìn)一步梳理工業(yè)和新能源領(lǐng)域相關(guān)政策,研究制定推動湖州氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見,在項目引進(jìn)、示范應(yīng)用、人才培育、平臺建設(shè)等方面出臺支持政策。支持國資組建氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺公司,推進(jìn)加氫站建設(shè)運(yùn)營、應(yīng)用場景運(yùn)營、氫氣運(yùn)營供應(yīng)、基金招商等。支持長興縣等設(shè)立氫能裝備制造投資基金,積極引進(jìn)氫能領(lǐng)域投資商,撬動社會資本助力湖州氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。拓寬氫能企業(yè)融資渠道,開展債券、基金等多種融資方式創(chuàng)新,支持符合條件的氫能企業(yè)在境內(nèi)外資本市場上市融資。
 
  (四)優(yōu)化人才環(huán)境
 
  大力實(shí)施“人才新政4.0版”,制定氫能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域高端人才引進(jìn)政策,同步加強(qiáng)電化學(xué)、新材料、電力電子、機(jī)電一體化等相關(guān)學(xué)科的人才引培力度。依托市人才發(fā)展集團(tuán)等,建設(shè)集創(chuàng)業(yè)、展示、居住、社交等于一體的氫能產(chǎn)業(yè)人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)服務(wù)綜合體,打造氫能產(chǎn)業(yè)人才來湖創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)“綠色通道”,營造高品質(zhì)的人才安居、教育、職稱評定、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的綜合環(huán)境。
 
 ?。ㄎ澹?qiáng)化安全管理
 
  堅持安全有序發(fā)展,確保氫能產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)符合安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。逐步搭建完備的監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)和應(yīng)急聯(lián)動體系,實(shí)施氫能全鏈條安全監(jiān)測,提升產(chǎn)業(yè)應(yīng)急管理水平。落實(shí)企業(yè)安全管理主體責(zé)任各環(huán)節(jié)主體安全風(fēng)險意識,推動企業(yè)建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)對相關(guān)操作人員開展日常管理與安全培訓(xùn),對相關(guān)設(shè)備定期開展全面安全檢查。鼓勵行業(yè)組織加強(qiáng)技術(shù)交流,梳理總結(jié)經(jīng)驗,指導(dǎo)企業(yè)不斷提升安全水平。
 
 ?。I造發(fā)展氛圍
 
  組建氫能產(chǎn)業(yè)專家智庫,為湖州氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供科學(xué)決策和發(fā)展咨詢服務(wù)支撐。推動成立湖州市氫能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,整合優(yōu)化氫能產(chǎn)業(yè)鏈資源,深化產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同。探索組建湖州市氫能產(chǎn)業(yè)協(xié)會,搭建本地氫能企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新、資源共享、推廣應(yīng)用的交流合作平臺。加大媒體宣傳報道力度,突出湖州氫能產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略謀劃、試點(diǎn)示范、平臺建設(shè)、重大項目、營商環(huán)境等宣傳工作。高質(zhì)量舉辦國際綠色低碳創(chuàng)新大會,承接舉辦氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇、行業(yè)沙龍等,積極舉辦各類創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽,營造氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展良好氛圍。組織氫能技術(shù)及產(chǎn)品展覽會、科普巡游等活動,科學(xué)宣傳氫能源的安全使用知識,提高社會公眾對氫能發(fā)展的認(rèn)知度和認(rèn)同感。


 

湖州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2023-2035年)

2023-08-14 來源:高新院 achie.org 點(diǎn)擊:次

  湖州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2023-2035年)
 
  為深入實(shí)施碳達(dá)峰碳中和行動,持續(xù)激發(fā)湖州市氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新動能,打造湖州市新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展與應(yīng)用新優(yōu)勢,根據(jù)《浙江省能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃》《浙江省加快培育氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》《浙江省加快培育氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案》《湖州市制造業(yè)高質(zhì)量趕超發(fā)展“十四五”規(guī)劃》《湖州市碳達(dá)峰實(shí)施方案》《湖州市能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃》等文件部署,特制定本規(guī)劃,規(guī)劃期限為2023年到2027年,展望到2035年。
 
  一、發(fā)展背景與基礎(chǔ)
 
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  氫能具有燃燒熱值高、清潔無污染、利用形式多樣等優(yōu)點(diǎn),正逐步成為實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型發(fā)展與碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)的重要載體之一。據(jù)《2020年中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》預(yù)計,到2050年,我國氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將超過10萬億元。
 
  1.氫能技術(shù)全面加快發(fā)展。當(dāng)前,全球氫能和氫燃料電池領(lǐng)域進(jìn)入加速發(fā)展期,我國已初步掌握氫氣制備、儲運(yùn)、加注、氫燃料電池和系統(tǒng)集成等主要技術(shù)和生產(chǎn)工藝,在長距離輸送氫氣技術(shù)方面獲得突破。其中,在氫氣制備領(lǐng)域,可再生能源電解水制氫的質(zhì)子交換膜(PEM)和低電耗、長壽命高溫固體氧化物(SOEC)電解制氫等關(guān)鍵技術(shù)是當(dāng)前攻關(guān)熱點(diǎn)。在氫氣儲運(yùn)領(lǐng)域,正突破高壓氣態(tài)運(yùn)輸用氫氣瓶和氫氣長距離管輸?shù)燃夹g(shù)。在氫氣加注領(lǐng)域,正著力研制低預(yù)冷能耗、滿足國際加氫協(xié)議的加氫機(jī)和高可靠性的壓縮機(jī)等關(guān)鍵裝備。在氫燃料電池設(shè)備及系統(tǒng)集成領(lǐng)域,正開展高性能、長壽命質(zhì)子交換膜氫燃料電池(PEMFC)電堆重載集成、結(jié)構(gòu)設(shè)計、精密制造等關(guān)鍵技術(shù)研究。在氫安全防控及氫氣品質(zhì)保障領(lǐng)域,正推動臨氫環(huán)境下臨氫材料和零部件氫泄漏檢測及危險性試驗、氫氣微泄漏監(jiān)測材料及工業(yè)副產(chǎn)氫純化關(guān)鍵技術(shù)研究等。
 
  2.氫能應(yīng)用場景潛力巨大。氫能應(yīng)用場景多樣,是實(shí)現(xiàn)脫碳發(fā)展的重要手段,可在交通運(yùn)輸、工業(yè)、建筑、儲能、發(fā)電等領(lǐng)域大規(guī)模應(yīng)用。在交通運(yùn)輸領(lǐng)域,氫燃料電池運(yùn)載工具具有加氫時間短、續(xù)航里程長、零排放的特點(diǎn),在大載重、長續(xù)駛、高強(qiáng)度的交通運(yùn)輸體系中具有先天優(yōu)勢。在工業(yè)領(lǐng)域,氫能利用自身還原劑和燃燒熱值高的特性,在鋼鐵、冶金、石化、水泥的生產(chǎn)過程被用作原料或提供高位熱能,是工業(yè)領(lǐng)域深度脫碳的重要手段。在建筑領(lǐng)域,利用氫替代天然氣供暖是實(shí)現(xiàn)建筑領(lǐng)域能源消費(fèi)低碳轉(zhuǎn)型的重要發(fā)展方向。在儲能側(cè),氫及衍生氣體易實(shí)現(xiàn)大規(guī)模長周期儲能,存儲特性與電化學(xué)儲能互補(bǔ)。在發(fā)電側(cè),氫燃料電池可以實(shí)現(xiàn)熱電聯(lián)供,利用質(zhì)子交換膜氫燃料電池或固體氧化物氫燃料電池,發(fā)電效率可達(dá)40%,廢熱利用超過40%,超過傳統(tǒng)火電發(fā)電效率的2倍。
 
  3.安全可靠程度不斷提升。氫氣的爆炸能量是常見燃?xì)庵凶畹偷?,單位體積爆炸能僅為汽油氣的4.6%和天然氣的29%。同時,氫比重低、易揮發(fā)、極易擴(kuò)散,氫氣引發(fā)的爆炸事故在開放環(huán)境極少發(fā)生,一旦發(fā)生事故影響范圍也往往較小。當(dāng)前,氫氣已廣泛應(yīng)用于石油化工行業(yè),國內(nèi)外的應(yīng)用與推廣實(shí)踐表明,氫能利用的安全性與可靠性不遜色于天然氣和石油。隨著制儲運(yùn)加等環(huán)節(jié)相關(guān)的低溫及高壓技術(shù)裝備不斷成熟,金屬的氫脆現(xiàn)象等問題得到進(jìn)一步規(guī)避,在氫氣檢測和報警裝置陣列完備前提下,完全可以實(shí)現(xiàn)氫能的廣泛安全利用。
 
  4.經(jīng)濟(jì)成本呈現(xiàn)下降趨勢。氫燃料電池系統(tǒng)價格是決定氫能終端設(shè)備成本的主要因素,氫燃料電池系統(tǒng)占?xì)淙剂想姵仄嚦杀?0%,電堆及相關(guān)核心零部件成本的下降將推動氫燃料電池車價格下降。根據(jù)國家發(fā)展和改革委員會能源研究所可再生能源發(fā)展中心預(yù)測,到2050年氫燃料電池商用車的購置價格可降至目前價格的35%。同時,制氫環(huán)節(jié)成本是決定氫能應(yīng)用經(jīng)濟(jì)性的另一重要因素。隨著氫氣輸送管網(wǎng)的不斷完善,工業(yè)副產(chǎn)氫來源的氫氣成本將穩(wěn)步下降;可再生能源利用水平和源網(wǎng)荷儲綜合建設(shè)水平的提升,也將推動可再生能源電解水制氫成為長期氫氣源頭供應(yīng)。因此,氫能使用成本的穩(wěn)步下降是大勢所趨。
 
 ?。ǘ┊a(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢
 
  1.各國搶占?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)高地。目前,美國、歐洲、日本、韓國等發(fā)達(dá)國家氫能與氫燃料電池的研發(fā)及商業(yè)化應(yīng)用迅速發(fā)展,制、儲、加氫等環(huán)節(jié)技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新,并掌握了氫能利用各環(huán)節(jié)核心技術(shù)。美國將氫能利用上升為國家戰(zhàn)略,氫能產(chǎn)業(yè)鏈完善,氫燃料電池汽車市場、加氫站利用率等方面全球領(lǐng)先。歐盟確立以可再生能源為基礎(chǔ)的氫能發(fā)展路徑,積極利用風(fēng)力和光伏發(fā)電優(yōu)勢為電解水制氫提供便利條件。韓國將氫能作為三大戰(zhàn)略投資領(lǐng)域之一,頒布世界首部《促進(jìn)氫經(jīng)濟(jì)和氫安全管理法》。日本于2008年開始啟動熱電聯(lián)產(chǎn)項目,推動氫能在居民住宅中使用,豐田在2019年推出了Mirai二代氫能汽車,續(xù)航超過850km,已成為全球氫燃料電池汽車主打產(chǎn)品之一。
 
  2.我國氫能產(chǎn)業(yè)鏈初具雛形。國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)積極發(fā)展態(tài)勢,從我國氫能戰(zhàn)略來看,交通領(lǐng)域是未來氫能利用的重點(diǎn)和消費(fèi)增長的主要驅(qū)動力。從頂層設(shè)計來看,我國在2016年鼓勵優(yōu)先發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè),2022年正式將氫能納入我國能源戰(zhàn)略體系。目前,我國相關(guān)龍頭企業(yè)已初步掌握氫能制、儲、加及氫燃料電池和系統(tǒng)集成等主要技術(shù)和生產(chǎn)工藝,部分區(qū)域?qū)崿F(xiàn)了氫燃料電池車輛小規(guī)模示范應(yīng)用。全國氫能全產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)超300家,集中分布在長三角、粵港澳大灣區(qū)、京津冀等區(qū)域。截至2022年底,我國已建成加氫站310座,氫燃料電池汽車保有量約12306輛,是全球最大的產(chǎn)氫國和氫燃料電池商用車市場。
 
  3.我省產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)現(xiàn)突破。我省出臺《浙江省加快氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》《浙江省加快培育氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案》等政策支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。目前,我省氫能產(chǎn)業(yè)鏈總體布局較為完整,主要分布在杭州、寧波、嘉興、金華等地區(qū),部分環(huán)節(jié)產(chǎn)業(yè)化能力和技術(shù)水平處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。其中,在制氫環(huán)節(jié),寧波、嘉興、紹興、金華、衢州等地高純度氫氣產(chǎn)能達(dá)到10萬噸以上,培育嘉化能源、衛(wèi)星石化、華泓新材料等企業(yè)。在儲運(yùn)環(huán)節(jié),巨化集團(tuán)、浙江藍(lán)能、杭氧股份、杭州貝斯特等企業(yè)開展儲氫罐研發(fā)生產(chǎn)。在加氫環(huán)節(jié),我省已建成加氫站22座,其中7座已試運(yùn)營。在氫燃料電池領(lǐng)域,我省在電堆、空氣壓縮機(jī)、氫氣循環(huán)泵等領(lǐng)域均開展布局。在應(yīng)用領(lǐng)域,我省已在氫能公交、物流運(yùn)輸、分布式發(fā)電等方面開展探索,全省累計推廣氫燃料電池汽車約230輛。
 
 ?。ㄈ┖莅l(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)條件
 
  1.省級試點(diǎn)示范先行。截至2022年底,湖州擁有氫能產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)企業(yè)13家,全年實(shí)現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值近4.5億元。長興縣作為省級氫燃料電池汽車示范點(diǎn),全力推動培大育強(qiáng)和技術(shù)創(chuàng)新,已培育氫能產(chǎn)業(yè)園1個、氫能產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)企業(yè)5家、氫能在建項目3個,累計建成加氫站1座、交付氫燃料電池公交車14輛,初步形成氫燃料電池汽車示范運(yùn)營的良好環(huán)境。
 
  2.專業(yè)平臺加快培育。湖州氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺體系正逐步形成。2021年,浙能長廣氫能裝備制造園區(qū)正式落戶長興煤山,園區(qū)規(guī)劃用地1500畝,計劃總投資108億元,已集聚一批氫能裝備產(chǎn)業(yè)鏈上下游高端裝備制造企業(yè),并積極籌備建立研發(fā)創(chuàng)新中心—白馬湖實(shí)驗室長興氫能基地,聚力打造長三角氫能裝備產(chǎn)業(yè)高地和氫能應(yīng)用示范區(qū)。
 
  3.龍頭企業(yè)引領(lǐng)拓展。湖州涌現(xiàn)出一批氫能產(chǎn)業(yè)細(xì)分領(lǐng)域龍頭企業(yè)。天能、超威等電化學(xué)儲能龍頭企業(yè)積極布局氫燃料電池系統(tǒng),關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平;唐鋒能源自主研發(fā)的高性能低鉑膜電極,技術(shù)指標(biāo)達(dá)到世界先進(jìn)水平,國內(nèi)市場占有率達(dá)30%以上;華熔科技的氫燃料電池石墨雙極板產(chǎn)品市場占有率居全國第一;高成綠能自主研發(fā)的氫燃料電池電堆有力配套湖州市首批氫燃料電池車輛,被評為2021年浙江省裝備制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域首臺(套)產(chǎn)品。
 
  4.創(chuàng)新載體積極建設(shè)。湖州市作為國家創(chuàng)新型城市,“五谷豐登”計劃全面推進(jìn),白馬湖實(shí)驗室長興氫能基地、浙江大學(xué)德清氫能實(shí)驗室、哈爾濱工業(yè)大學(xué)(深圳)溯馭技術(shù)聯(lián)合技術(shù)研究中心等高能級創(chuàng)新平臺加快建設(shè)。其中,白馬湖實(shí)驗室長興氫能基地旨在建設(shè)液氫關(guān)鍵設(shè)備試驗研究中心和高壓氫氣關(guān)鍵設(shè)備試驗研究中心。浙江大學(xué)德清氫能實(shí)驗室正加快建設(shè)國際領(lǐng)先的極端氫環(huán)境下材料—零部件—裝備及安全研究檢測基地,已引培由院士領(lǐng)銜的創(chuàng)新人才200余人。
 
  5.應(yīng)用場景空間巨大。湖州具備水陸交通、景區(qū)觀光、港口物流、發(fā)電供熱等氫能應(yīng)用場景示范條件,未來發(fā)展?jié)摿薮?。城市公交場景方面,已建成日加氫能?00-600kg的加氫站及1條氫燃料電池公交示范線,余村“兩山”景區(qū)、中國綠色低碳創(chuàng)新大會、綠色低碳園區(qū)等場景對氫能公交需求較大。水運(yùn)交通場景方面,湖州境內(nèi)航道密布、水路運(yùn)輸發(fā)達(dá),湖州港連續(xù)4年保持全國億噸大港地位,2022年內(nèi)河集裝箱吞吐量約占全省50%,具備廣闊的氫能船舶應(yīng)用空間。物流場景方面,鐵公水綜合物流園區(qū)成功獲批國家級多式聯(lián)運(yùn)示范工程,可拓展智慧物流、綠色貨運(yùn)等多種綜合性氫能場景應(yīng)用。
 
 ?。ㄋ模┖莅l(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)存在瓶頸
 
  1.總體規(guī)模偏小,產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同不足。一是氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模偏小,產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)薄弱,截至2022年底,全市氫能規(guī)上企業(yè)僅3家,對比嘉興、寧波等地區(qū)存在差距。二是氫能產(chǎn)業(yè)完整產(chǎn)業(yè)鏈尚未形成,龍頭企業(yè)均集中于氫燃料電池及相關(guān)零部件領(lǐng)域,在裝備及材料上下游產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)布局不足,“延鏈”“補(bǔ)鏈”工作有待進(jìn)一步加強(qiáng)。三是產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作生態(tài)不夠健全,市內(nèi)企業(yè)多為小批量、定制化生產(chǎn)模式,產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈內(nèi)部協(xié)同欠缺,不同細(xì)分產(chǎn)業(yè)間缺乏資源共享與合作。
 
  2.基礎(chǔ)資源短缺,氫氣源頭供應(yīng)存在瓶頸。一是用氫成本高,湖州缺少制氫或工業(yè)副產(chǎn)氫企業(yè),氫氣來源以上海、嘉興等地外部運(yùn)輸為主,目前湖州地區(qū)企業(yè)實(shí)驗用氫價格基本在100元/kg以上。二是加氫站基礎(chǔ)設(shè)施亟需完善,加氫站建設(shè)成本較高、建設(shè)周期較長,且尚無明確運(yùn)營補(bǔ)貼政策,導(dǎo)致現(xiàn)有加氫站尚未正式投入使用,加氫站建設(shè)運(yùn)營機(jī)制亟待突破。
 
  3.現(xiàn)有場景單一,新型場景應(yīng)用有待拓展。一是首個示范項目亟待啟動,城市公交為目前湖州市氫能產(chǎn)業(yè)唯一的應(yīng)用場景,但受限于氫源不足、無標(biāo)可依等問題尚未正式運(yùn)營。二是新興應(yīng)用場景開拓不足,氫能在水運(yùn)交通、綜合能源利用、備電應(yīng)用及其他創(chuàng)新領(lǐng)域試點(diǎn)落地亟待推進(jìn)。三是應(yīng)用場景的示范性、可復(fù)制性有待探索,需加快推進(jìn)場景技術(shù)的驗證,促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)上下游聯(lián)動,建立可發(fā)展、能復(fù)制的創(chuàng)新型氫能應(yīng)用場景。
 
  4.創(chuàng)新要素制約,科創(chuàng)載體效應(yīng)仍待發(fā)揮。一是企業(yè)創(chuàng)新水平仍有待提升,對比日本等國際先進(jìn)地區(qū),全市氫能裝備產(chǎn)品制造水平存在技術(shù)差距,產(chǎn)品成熟度和模式創(chuàng)新性有待提升。二是高端人才存在短缺,高技術(shù)研發(fā)人才和高技術(shù)藍(lán)領(lǐng)工人結(jié)構(gòu)性缺乏,受限于城市發(fā)展能級,湖州在長三角地區(qū)難以引駐高端技術(shù)人才。三是創(chuàng)新載體效益有待發(fā)揮,科技創(chuàng)新服務(wù)體系有待健全,高能級平臺有待進(jìn)一步布局。
 
 ?。ㄎ澹┌l(fā)展意義
 
  1.發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)是推動綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要路徑。在“雙碳”大背景下,我國新能源產(chǎn)業(yè)迎來最好“窗口機(jī)遇期”,湖州市是“兩山”理念發(fā)源地,將綠色新能源產(chǎn)業(yè)作為重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一培育。氫能產(chǎn)業(yè)對自然資源稟賦要求相對不高,且湖州市具備一定產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),推動氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,有助于湖州更快實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo),加快打造踐行綠水青山就是金山銀山理念示范區(qū)。
 
  2.發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)是把握新經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)的時代機(jī)遇。未來一段時期,是湖州進(jìn)入制造業(yè)高質(zhì)量趕超發(fā)展、聚力浙北再崛起的關(guān)鍵時期。氫能產(chǎn)業(yè)作為國家和全省重點(diǎn)培育的未來產(chǎn)業(yè)之一,已成為多地加快能源轉(zhuǎn)型升級、培育經(jīng)濟(jì)新增長點(diǎn)的重要選擇。湖州市作為全省唯一的數(shù)字化綠色化協(xié)同轉(zhuǎn)型發(fā)展綜合試點(diǎn),應(yīng)當(dāng)搶先布局氫能產(chǎn)業(yè),推動一批龍頭企業(yè)、項目集聚,加快落地一批應(yīng)用場景,將為湖州建設(shè)長三角先進(jìn)制造業(yè)基地提供全新動能。
 
  3.發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)是融入?yún)^(qū)域生態(tài)布局的必然選擇。《長三角氫走廊建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》將湖州列入先行城市之一。我省將氫能與儲能作為九大重點(diǎn)培育的未來產(chǎn)業(yè)之一,提出推進(jìn)氫能全鏈條發(fā)展,探索突破氫能前沿技術(shù),發(fā)展高效制氫、儲氫、用氫產(chǎn)品。湖州市加快發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè),是積極融入長三角一體化的重要體現(xiàn),是進(jìn)入全省產(chǎn)業(yè)布局的關(guān)鍵舉措,對湖州市深度融入?yún)^(qū)域發(fā)展有重要意義。
 
  二、總體思路
 
 ?。ㄒ唬┲笇?dǎo)思想
 
  全面貫徹黨的二十大精神,深入實(shí)施“八八戰(zhàn)略”,圍繞碳達(dá)峰碳中和與高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo),積極謀劃、長遠(yuǎn)布局,著力培育現(xiàn)代化氫能產(chǎn)業(yè)體系與應(yīng)用場景生態(tài),不斷強(qiáng)化湖州氫能產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)競爭優(yōu)勢,圍繞高水平打造具有全國影響力的“環(huán)太湖氫走廊”總目標(biāo),加快建設(shè)長三角地區(qū)氫能裝備先進(jìn)制造基地、氫能技術(shù)創(chuàng)新轉(zhuǎn)化標(biāo)桿地、氫能產(chǎn)業(yè)場景應(yīng)用先行地,為建設(shè)綠色低碳共富社會主義現(xiàn)代化新湖州、打造全國綠色智造名城提供全新動能。
 
 ?。ǘ┌l(fā)展定位
 
  響應(yīng)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系與能源體系變革,高水平打造““環(huán)太湖氫走廊””,在湖州市域形成以創(chuàng)新場景應(yīng)用為牽引、以產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量集聚為主旨的氫能產(chǎn)業(yè)特色生態(tài),在區(qū)域協(xié)作共享進(jìn)程中成為“環(huán)杭州灣”氫走廊和長三角氫走廊的重要增長極,具體將湖州建設(shè)成為:
 
  ——氫能裝備先進(jìn)制造基地。以制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展為主旨,以氫能領(lǐng)域關(guān)鍵裝備為重點(diǎn),充分融入全省和長三角地區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展整體格局,推動氫能制造高水平集聚,提升研發(fā)生產(chǎn)、綠色智造與整零協(xié)作等各環(huán)節(jié)競爭力,努力向國內(nèi)一流、國際領(lǐng)先的氫能產(chǎn)業(yè)先進(jìn)制造基地邁進(jìn)。
 
  ——氫能技術(shù)創(chuàng)新轉(zhuǎn)化標(biāo)桿地。圍繞氫能關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)與科技成果轉(zhuǎn)化,重點(diǎn)依托白馬湖實(shí)驗室長興氫能基地、浙大德清氫能實(shí)驗室等載體建設(shè),構(gòu)筑開放包容、接軌國際的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài),推動湖州氫能產(chǎn)業(yè)向價值鏈高端攀升,打造長三角地區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)化的標(biāo)桿。
 
  ——氫能產(chǎn)業(yè)場景應(yīng)用先行地。通過場景應(yīng)用創(chuàng)新探索與試點(diǎn)示范,帶動本地氫能產(chǎn)業(yè)集聚和發(fā)展,全面支持制造商、運(yùn)營商、生產(chǎn)性服務(wù)機(jī)構(gòu)等主體與政府協(xié)同共建,推動創(chuàng)新型、多元化、可復(fù)制的場景應(yīng)用在湖州先行先試,持續(xù)打造具有湖州品牌特色的氫能產(chǎn)業(yè)場景融合新模式。
 
 ?。ㄈ┌l(fā)展目標(biāo)
 
  到2027年,初步形成基礎(chǔ)配套較完整、公共服務(wù)較健全、企業(yè)梯隊有活力、應(yīng)用場景有示范的產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài);培育和引進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)領(lǐng)域企業(yè)50家以上,培育上市企業(yè)2家以上,發(fā)展初具規(guī)模;氫能及相關(guān)產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值突破100億元,形成具備湖州特色的產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)集聚;建成獨(dú)立加氫站和綜合供能服務(wù)站5座以上,打造具有示范協(xié)同效應(yīng)的標(biāo)志性氫能應(yīng)用場景5個以上;初步建成具有長三角區(qū)域影響力的“環(huán)太湖氫走廊”。
 
  到2035年,建成基礎(chǔ)設(shè)施完善、企業(yè)梯隊健全、空間布局合理、產(chǎn)業(yè)競爭力出色、創(chuàng)新能力強(qiáng)勁、應(yīng)用場景豐富的現(xiàn)代化氫能產(chǎn)業(yè)體系,集聚氫能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域規(guī)上、限上企業(yè)100家以上,培育上市企業(yè)5家以上,建成獨(dú)立加氫站和綜合供能服務(wù)站10座以上,打造具有示范協(xié)同效應(yīng)的標(biāo)志性氫能應(yīng)用場景10個以上,氫能及相關(guān)產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值突破500億元,推動湖州氫能產(chǎn)業(yè)具備全國乃至全球影響力。
 
  三、產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)
 
  錨定“環(huán)太湖氫走廊”總目標(biāo),近期到2027年,大力推動質(zhì)子交換膜氫燃料電池系統(tǒng)及關(guān)鍵零部件、堿性電解水制氫技術(shù)裝備、高壓氣態(tài)儲氫裝備、高壓加氫裝備等主流技術(shù)裝備國產(chǎn)化突破及性能迭代升級,積極儲備氫能裝備下一代技術(shù),初步構(gòu)建湖州氫能裝備產(chǎn)業(yè)鏈;中長期到2035年,推動高溫質(zhì)子型交換膜和固體氧化物氫燃料電池等新型氫燃料電池、可再生能源發(fā)電與質(zhì)子交換膜/固體氧化物電池電解水制氫一體化技術(shù)裝備、液氫裝備和固態(tài)儲氫材料等儲氫裝備產(chǎn)業(yè)化,積極開展氫能產(chǎn)業(yè)鏈商業(yè)模式創(chuàng)新,加快培育氫氣供應(yīng)、數(shù)字能源、檢驗檢測等氫能產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)性服務(wù)。
 
 ?。ㄒ唬淙剂想姵刂圃?/div>
 
  1.氫燃料電池核心零部件。加快推進(jìn)低溫質(zhì)子交換膜氫燃料電池(PEMFC)裝備降本增效,增強(qiáng)氫燃料電池電堆、膜電極、質(zhì)子交換膜、催化劑、雙極板、碳紙、空氣壓縮機(jī)、氫氣循環(huán)系統(tǒng)、氫氣引射器、增濕器等關(guān)鍵部件的自主產(chǎn)業(yè)化能力,有效提升電堆功率密度、耐久性以及綜合效率等產(chǎn)品性能。前瞻布局高溫質(zhì)子型交換膜(PEMFC)和固體氧化物氫燃料電池(SOFC)等氫燃料電池電堆,重點(diǎn)突破耐高溫、長壽命的高溫PEMFC電催化劑、聚合物電解質(zhì)膜、有序化膜電極等關(guān)鍵部件,及適用于熱電聯(lián)供的長壽命、高效率SOFC電催化材料、膜電極、高溫雙極連接體等關(guān)鍵部件。
 
  2.氫燃料電池系統(tǒng)集成。重點(diǎn)發(fā)展氫燃料電池多合一集成控制系統(tǒng),掌握關(guān)鍵子系統(tǒng)控制器軟硬件一體化設(shè)計能力,提升堆控一體化、單系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、平臺化及多氫燃料電池系統(tǒng)并聯(lián)等技術(shù)水平,加快突破多集群、分布式氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)、熱電聯(lián)供系統(tǒng)長壽命技術(shù),積極拓展在商用車、船舶、無人機(jī)、熱電聯(lián)供、備用電源等應(yīng)用領(lǐng)域系統(tǒng)集成。
 
  (二)制儲運(yùn)加裝備制造
 
  1.制氫裝備。以可再生能源制氫為主攻方向,大力推動國產(chǎn)堿性電解水制氫技術(shù)裝備大型化和純水電解制氫技術(shù)裝備自主化、規(guī)?;l(fā)展,加快發(fā)展可再生能源發(fā)電與質(zhì)子交換膜/固體氧化物電池電解水制氫一體化技術(shù)裝備,著力突破高性能隔膜、電極、新型改性墊片、核心電控單元等關(guān)鍵部件。積極布局分布式天然氣、氨氣、甲醇等高效催化制氫設(shè)備,探索發(fā)展生物制氫等新型制氫技術(shù)裝備。
 
  2.儲氫裝備。重點(diǎn)發(fā)展70MPa及以上高壓儲氫材料及儲氫設(shè)備,積極拓展固定式高壓儲氫容器、移動式高壓儲氫容器等特色高壓儲氫裝備,以及大容積液氫儲罐、大容積液氫球罐、罐式集裝箱等低溫液態(tài)儲氫裝備,前瞻布局稀土系儲氫合金、鎂基儲氫合金、鈦鐵系儲氫合金、鈦錳系儲氫合金、釩基儲氫合金等先進(jìn)固態(tài)儲氫材料。
 
  3.運(yùn)氫裝備。重點(diǎn)發(fā)展30MPa以上長管拖車、液氫槽罐車等氫氣運(yùn)輸裝備,加快提升單車運(yùn)氫數(shù)量、效率和經(jīng)濟(jì)性,積極推進(jìn)高壓氣態(tài)氫氣管道等氫氣輸送管道裝備及材料研發(fā)。
 
  4.加氫裝備。重點(diǎn)發(fā)展水電解制儲加一體化、撬裝式加氫、移動高壓加氫、氫氣壓縮機(jī)、加注機(jī)等設(shè)備以及加氫站控制集成系統(tǒng),加速壓縮機(jī)、加注機(jī)、關(guān)鍵閥體和高壓件等關(guān)鍵部件產(chǎn)品國產(chǎn)化。積極拓展35MPa和70MPa加氫站、液氫儲氫型加氫站、氫油合建站、氫電合建站等技術(shù)裝備及建設(shè)。
 
  (三)氫能生產(chǎn)性服務(wù)
 
  1.氫氣供應(yīng)服務(wù)。支持電解水制氫等制氫企業(yè)提供區(qū)域性氫氣供應(yīng)服務(wù),聯(lián)合氫燃料電池系統(tǒng)制造企業(yè)打造景區(qū)氫能觀光交通、港口氫能交運(yùn)、零碳園區(qū)等區(qū)域性示范場景,發(fā)展多場景氫氣供應(yīng)的綜合解決方案。
 
  2.數(shù)字能源服務(wù)。結(jié)合氫能源共享應(yīng)用特征,發(fā)展覆蓋氫能產(chǎn)業(yè)全生命周期的大數(shù)據(jù)平臺服務(wù),探索發(fā)展基于氫能應(yīng)用的數(shù)字能源新業(yè)態(tài)。圍繞氫安全及氫氣在制、儲、運(yùn)、加、用全流程的數(shù)字化協(xié)同管理,融合物聯(lián)網(wǎng)、5G、區(qū)塊鏈等技術(shù),支持開展氫能互聯(lián)網(wǎng)交易、供應(yīng)鏈金融、融資租賃等服務(wù)。
 
  3.檢驗檢測服務(wù)。探索建立氫能產(chǎn)品公共測試平臺,發(fā)展覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)的材料檢測及安全認(rèn)證服務(wù),滿足氫燃料電池研發(fā)、制儲氫設(shè)備制造等關(guān)鍵領(lǐng)域的安全測試、產(chǎn)品驗證、技術(shù)咨詢服務(wù)等需求。
 
  四、關(guān)鍵場景應(yīng)用
 
 ?。ㄒ唬┘涌煸陉戇\(yùn)交通領(lǐng)域商業(yè)應(yīng)用
 
  充分發(fā)揮氫燃料電池汽車加氫時間短、續(xù)航里程長、低碳無污染等技術(shù)優(yōu)勢,全面推廣氫燃料電池在重型車輛的應(yīng)用,穩(wěn)步有序推進(jìn)氫燃料電池在公交車領(lǐng)域的場景示范,加快拓展氫燃料電池在客車、景區(qū)觀光車、貨車、叉車、渣土車、環(huán)衛(wèi)車、冷鏈運(yùn)輸車、電動兩輪車等領(lǐng)域的市場應(yīng)用空間,建立氫燃料電池與純電動汽車互補(bǔ)的發(fā)展模式,逐步形成與加氫站布局相一致的氫燃料電池汽車交通網(wǎng)絡(luò)。到2027年,全市運(yùn)行氫燃料電池汽車數(shù)量超過100輛;到2035年,全市運(yùn)行氫燃料電池商用車占新能源商用車比例力爭達(dá)到30%。
 
  專欄1陸運(yùn)交通領(lǐng)域氫能示范應(yīng)用
 
  氫能物流車:瞄準(zhǔn)生鮮冷鏈、物流拋貨,以及城際物流、城郊物流運(yùn)輸?shù)葓鼍?,推動加?qiáng)氫燃料電池汽車區(qū)間及城際間物流配送的示范應(yīng)用,涵蓋專用配送、快遞、郵政、冷鏈、土方垃圾等領(lǐng)域。重點(diǎn)依托鐵公水綜合物流園區(qū),積極探索推進(jìn)氫燃料電池在物流車、港區(qū)集卡車等領(lǐng)域應(yīng)用示范?;陂L興經(jīng)開區(qū)、吳興經(jīng)開區(qū)、德清經(jīng)開區(qū)、綜保區(qū)等園區(qū)特定應(yīng)用場景,探索推廣氫燃料電池叉車示范應(yīng)用。到2027年,氫燃料電池車在港口集卡中的比例達(dá)到50%;到2035年,氫燃料電池車在港口集卡中的比例達(dá)到80%。
 
  氫能重卡:基于物流重卡車輛活動路徑相對固定的特點(diǎn),圍繞成品鋼材、整車及零部件等重載物流領(lǐng)域,推動氫燃料電池系統(tǒng)供應(yīng)商與鋼材、整車等龍頭企業(yè)開展合作,加快氫燃料電池重卡商業(yè)化應(yīng)用。
 
  氫能觀光車:在太湖旅游度假區(qū)、太湖龍之夢樂園、余村“兩山”景區(qū)等區(qū)域,構(gòu)建1-2條氫燃料電池觀光車示范線,力爭到2027年,應(yīng)用推廣氫燃料電池觀光車10輛以上;到2035年,應(yīng)用推廣氫燃料電池觀光車30輛以上。
 
  氫能公交:到2027年,在長興、吳興、德清、南太湖新區(qū)等區(qū)域構(gòu)建2-3條氫燃料電池公交車示范線;依托長興經(jīng)開區(qū)、德清地理信息小鎮(zhèn)等市內(nèi)園區(qū)平臺,構(gòu)建一批園區(qū)通勤氫燃料電池客車試點(diǎn)線;到2035年,在有條件的區(qū)域開展一批公交車氫燃料電池汽車替換應(yīng)用。
 
  氫能電動兩輪車:選擇有條件的景區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū),開展共享氫能電動兩輪車應(yīng)用試點(diǎn),推動本土氫燃料電池系統(tǒng)供應(yīng)商聯(lián)動氫氣供應(yīng)公司,打造氫能電動兩輪車共享網(wǎng)絡(luò)。
 
 ?。ǘ┘涌煸谒\(yùn)交通領(lǐng)域商業(yè)應(yīng)用
 
  基于水運(yùn)路徑相對固定、運(yùn)輸環(huán)境較為穩(wěn)定的特征,加快構(gòu)建氫燃料電池在船舶領(lǐng)域的市場化應(yīng)用機(jī)制,重點(diǎn)依托太湖旅游度假區(qū)、旅游航道試點(diǎn)項目等開展觀光船、公務(wù)艇等氫燃料電池船舶示范運(yùn)營,依托長湖申線航道、湖州鐵水公碼頭等探索氫燃料電池運(yùn)輸船示范運(yùn)營及商業(yè)模式創(chuàng)新。力爭到2027年,應(yīng)用推廣30艘氫燃料電池船舶;到2035年,力爭湖州景區(qū)觀光船氫燃料動力全覆蓋,內(nèi)河航運(yùn)氫燃料電池船舶覆蓋率力爭達(dá)到50%。
 
 ?。ㄈ┘涌煸诜植际桨l(fā)電領(lǐng)域推廣應(yīng)用
 
  穩(wěn)步有序開展氫能+可再生能源、氫能熱電聯(lián)供、備電等領(lǐng)域應(yīng)用示范。依托園區(qū)分布式光伏、長興弁山風(fēng)電場、安吉天荒坪抽水蓄能電站,開展氫儲能在光伏、風(fēng)電、水電等可再生能源制氫應(yīng)用場景的示范應(yīng)用,發(fā)揮氫能在不同能源領(lǐng)域的協(xié)同優(yōu)化潛力,促進(jìn)氫能在電、熱、燃料之間的互聯(lián)互通。鼓勵氫燃料電池備用電源在通信基站、數(shù)據(jù)中心、鐵路通信站點(diǎn)、電網(wǎng)變電站等領(lǐng)域的示范應(yīng)用。到2027年,推行建設(shè)一批可再生能源制氫項目,在湖州市部分通信節(jié)點(diǎn)基站、新建數(shù)據(jù)中心應(yīng)用推廣一批氫燃料電池備用電源系統(tǒng)。到2035年,進(jìn)一步推動氫燃料電池?zé)犭娐?lián)供系統(tǒng)在產(chǎn)業(yè)園區(qū)、新建居民區(qū)、商業(yè)空間、學(xué)校、醫(yī)院等場景應(yīng)用,打造一批零碳?xì)淠苁痉渡鐓^(qū)、園區(qū)。
 
  (四)探索開展其他新興領(lǐng)域示范應(yīng)用
 
  依托氫能在工業(yè)級無人機(jī)領(lǐng)域應(yīng)用的長續(xù)航、低振動等優(yōu)異性能,示范應(yīng)用基于小型化、輕量化氫燃料電池系統(tǒng)的氫能無人機(jī),推動氫能無人機(jī)在農(nóng)業(yè)植保、管線巡查、地質(zhì)測繪、物流安防、搶險救災(zāi)等領(lǐng)域的應(yīng)用。推動氫能產(chǎn)業(yè)與生命健康產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域融合發(fā)展,推動醫(yī)藥企業(yè)開展氫氣在疾病治療和預(yù)防保健領(lǐng)域的應(yīng)用,探索氫動力系統(tǒng)與醫(yī)療器械設(shè)備集成應(yīng)用。
 
  五、空間布局
 
 ?。ㄒ唬┛傮w布局
 
  統(tǒng)籌布局全市氫能產(chǎn)業(yè)空間布局,積極引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展,加快推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)場景應(yīng)用示范,圍繞“環(huán)太湖氫走廊”這一標(biāo)志性空間打造,形成“雙核雙軸”的總體生產(chǎn)力與場景應(yīng)用布局,建成全市域推動產(chǎn)業(yè)鏈互補(bǔ)、應(yīng)用鏈互聯(lián)、科技鏈互促的完整生態(tài),對外有效銜接并融入“環(huán)杭州灣”氫走廊、長三角氫走廊和浙江“一灣一帶”新能源汽車發(fā)展格局。
 
  ——“雙核引領(lǐng)””:以浙能(長廣)氫能裝備制造產(chǎn)業(yè)園為先進(jìn)制造核心試點(diǎn),推動氫能領(lǐng)域制造企業(yè)高水平集聚;以太湖國家級旅游度假區(qū)為服務(wù)應(yīng)用核心試點(diǎn),打造氫能創(chuàng)新場景應(yīng)用的綜合旗艦空間,率先形成多業(yè)態(tài)集聚示范效應(yīng)。
 
  ——“雙軸拓展””:以“雙核”為先行試點(diǎn),逐步挖掘市域承載空間,重點(diǎn)依托長興、德清、吳興等地產(chǎn)業(yè)平臺為產(chǎn)業(yè)化載體,形成承接全市“綠色智造”新動能的先進(jìn)制造延伸軸;以長興、吳興、南潯、安吉等地景區(qū)、園區(qū)、社區(qū)等空間為融合型載體,形成不斷迭代場景應(yīng)用的服務(wù)應(yīng)用延伸軸,著力搭建全市氫能產(chǎn)業(yè)長期高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展的拓展框架。
 
 ?。ǘ┛臻g載體
 
  圍繞“環(huán)太湖氫走廊”建設(shè),串聯(lián)安吉、長興、吳興、南潯、德清、南太湖新區(qū)等區(qū)縣平臺,因地制宜布局建設(shè)加氫站與綜合供能服務(wù)站,打通氫能在陸運(yùn)、水運(yùn)、分布式發(fā)電等領(lǐng)域的應(yīng)用互通路徑,協(xié)同打造氫能“研產(chǎn)用”深度融合的健全生態(tài)。重點(diǎn)加快建設(shè)以下幾類容納產(chǎn)業(yè)發(fā)展和場景應(yīng)用的空間載體:
 
  ——制造業(yè)集聚平臺:以浙能(長廣)氫能裝備制造產(chǎn)業(yè)園為核心試點(diǎn),依托南太湖新區(qū)、長興經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、浙江德清經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、浙江吳興經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、浙江南潯經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、湖州莫干山高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)等平臺,大力發(fā)展氫燃料電池及氫氣制儲運(yùn)加裝備制造,協(xié)同推動生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展。
 
  ——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)空間載體:支持德清地理信息小鎮(zhèn)等特色小鎮(zhèn)和中節(jié)能(湖州)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)園、長興國家大學(xué)科技園、長興煤山南太湖青年創(chuàng)業(yè)園等小微企業(yè)園,培育氫能領(lǐng)域創(chuàng)新型小微企業(yè)。
 
  ——景區(qū)綜合示范應(yīng)用:推動太湖國家級旅游度假區(qū)、太湖龍之夢樂園、莫干山—下渚湖休閑旅游度假區(qū)、安吉靈峰國家級旅游度假區(qū)等開展氫能應(yīng)用試點(diǎn)示范。
 
  ——新興社區(qū)融合應(yīng)用:在南太湖新區(qū)未來城核心區(qū)塊、鑫遠(yuǎn)太湖國際健康城等產(chǎn)城融合發(fā)展區(qū)塊,開展分布式發(fā)電、交通、儲能等場景應(yīng)用。
 
  ——產(chǎn)業(yè)園區(qū)綠色能源應(yīng)用:在全市產(chǎn)業(yè)平臺選擇綠色低碳轉(zhuǎn)型需求明確的工業(yè)園區(qū),開展氫能替代應(yīng)用,推動提升產(chǎn)業(yè)端新能源應(yīng)用比例。
 
  ——交通領(lǐng)域商業(yè)應(yīng)用:以湖州鐵公水綜合物流園、長興綜合物流園、德清港國際物流園、安吉上港國際物流園等為先行試點(diǎn),謀劃布局氫能應(yīng)用的陸運(yùn)、水運(yùn)路線設(shè)計,開展氫能“多式聯(lián)運(yùn)”模式探索。
 
  六、主要任務(wù)
 
 ?。ㄒ唬┗ㄏ刃校嵘A(chǔ)設(shè)施能級
 
  1.謀劃開展制氫基地建設(shè)。以電解水制氫為主要方式開展本地氫源供應(yīng),依托長興經(jīng)開區(qū)城南工業(yè)功能區(qū)等市域內(nèi)化工園區(qū),探索組建綠氫、低碳?xì)渲苽涞染C合性示范基地,積極利用太陽能、風(fēng)能、抽水蓄能等可再生能源電力及谷電開展分布式現(xiàn)場制氫,穩(wěn)步提升綠氫供給比重,逐步構(gòu)建本地綠氫全周期供應(yīng)體系。探索在非化工園區(qū)建設(shè)制氫基地,積極鼓勵湖州市內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)參與布局,圍繞綠色低碳制氫模式探索,進(jìn)一步提高電解水制氫技術(shù)水平及轉(zhuǎn)換效率,逐步降低制氫成本。
 
  2.合理布局輸氫網(wǎng)絡(luò)??茖W(xué)規(guī)劃構(gòu)建氫氣輸運(yùn)網(wǎng)絡(luò),結(jié)合湖州市水運(yùn)、陸運(yùn)并行交錯的地理優(yōu)勢,探索低成本、高安全的氫運(yùn)輸模式。提高氫氣輸運(yùn)能力,協(xié)調(diào)布局氣氫拖車、液氫罐車、輸氫管道、船運(yùn)等多元化氫氣運(yùn)輸方式,加快完善氫氣綜合輸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。探索建設(shè)氫氣運(yùn)輸管道,試行高壓氣態(tài)氫氣管道輸送、天然氣管道摻氫等管道輸氫項目,實(shí)現(xiàn)一定范圍內(nèi)氫源和用戶的互通。構(gòu)建智慧輸氫調(diào)度平臺,實(shí)現(xiàn)氫氣輸運(yùn)全生命周期數(shù)據(jù)保障,提高氫氣需求響應(yīng)速度,構(gòu)建智慧、安全、便捷、低成本的氫氣輸運(yùn)分配系統(tǒng)。
 
  3.加快推進(jìn)加氫站建設(shè)。全方位夯實(shí)氫源供應(yīng)基礎(chǔ),科學(xué)合理布局加氫站建設(shè),以需求為導(dǎo)向,結(jié)合土地資源利用條件與氫安全保障,在滿足中長期下游應(yīng)用場景氫需求的前提下適當(dāng)超前布局。加快建設(shè)大容量70MPa加氫站以滿足規(guī)?;擞密嚭烷L途重載車輛的需求。參考先進(jìn)地區(qū)混合建站的建設(shè)經(jīng)驗,探索油氫、氣氫、電氫等發(fā)展模式,鼓勵利用現(xiàn)有加油(氣)、充電以及綜合供能服務(wù)站等場址實(shí)施加氫站改擴(kuò)建工程。建立包容審慎的加氫站建設(shè)管理機(jī)制,探索出臺加氫站審批建設(shè)及安全管理相關(guān)規(guī)定,制定安全風(fēng)險防控措施和規(guī)章制度,規(guī)范加氫站立項、審批、監(jiān)管流程。力爭到2027年,全市累計建成并運(yùn)行加氫站5座以上;力爭到2035年,全市累計建成加氫站10座以上,長興、吳興、德清等重點(diǎn)產(chǎn)能布局地區(qū)均實(shí)現(xiàn)加氫站高效按需運(yùn)作。
 
  程工程1:加氫設(shè)施建設(shè)運(yùn)營示范工程
 
  實(shí)施目標(biāo)
 
  2023年底前,湖州市域范圍首個加氫站正式開展運(yùn)營,支撐首批氫燃料電池公交車投入公共交通使用,到2035年,各縣市區(qū)布局的加氫站開展全面運(yùn)營,全市多元布局氫源輸運(yùn)及分布式現(xiàn)場制氫,氫源供應(yīng)更加完備,“環(huán)太湖”氫走廊基礎(chǔ)建設(shè)更加堅實(shí)。
 
  實(shí)施重點(diǎn)
 
  圍繞加氫站建設(shè)與投用,明確責(zé)任單位,簡化審批流程,督促各部門推進(jìn)落實(shí),加快開展建設(shè)審批工作,落實(shí)陳王路加氫站投入運(yùn)營。作為加氫站審批建設(shè)示范流程,為后續(xù)加氫站建設(shè)運(yùn)營中涉及的規(guī)劃、立項、審批、運(yùn)營監(jiān)管等相關(guān)流程提供參考。
 
  探索通過國資組建氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺公司、氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金等模式,提升加氫站建設(shè)運(yùn)營規(guī)范管理和有機(jī)投入產(chǎn)出機(jī)制,鼓勵工程建設(shè)單位、運(yùn)營單位、制氫企業(yè)、交通運(yùn)輸企業(yè)、裝備制造龍頭企業(yè)等參與加氫站建設(shè)投資,促進(jìn)加氫站場景運(yùn)營和氫氣供應(yīng)進(jìn)入良性循環(huán),拉動上游設(shè)備制造領(lǐng)域發(fā)展。
 
  推動示范公交線路優(yōu)化設(shè)計,結(jié)合加氫站建設(shè)步伐,充分考慮線路應(yīng)用需求與安全因素,因地制宜探索開展混合建站模式,鼓勵現(xiàn)有加油(氣)、充電以及綜合供能服務(wù)站等場址實(shí)施加氫站改擴(kuò)建工程。
 
 ?。ǘ﹦?chuàng)新驅(qū)動,強(qiáng)化科技研發(fā)能力
 
  1.高水平打造研發(fā)創(chuàng)新載體。借力借勢全省三大科創(chuàng)高地和G60科創(chuàng)走廊建設(shè),高標(biāo)準(zhǔn)引進(jìn)和孵化一批氫能領(lǐng)域的研發(fā)平臺、科研機(jī)構(gòu)和大科學(xué)裝置。加快推進(jìn)白馬湖實(shí)驗室長興氫能基地、浙大德清氫能實(shí)驗室等氫能產(chǎn)業(yè)重大創(chuàng)新平臺建設(shè),持續(xù)提升面向產(chǎn)業(yè)的輻射賦能能力,培育扎根湖州的高水平氫能創(chuàng)新團(tuán)隊。依托太湖實(shí)驗室、莫干山實(shí)驗室等建設(shè),打造一批數(shù)字技術(shù)與氫能技術(shù)融合領(lǐng)域的相關(guān)技術(shù)創(chuàng)新平臺。鼓勵浙江大學(xué)湖州研究院、電子科技大學(xué)長三角研究院、中國科大—德清阿爾法創(chuàng)新研究院等研發(fā)機(jī)構(gòu)積極開辟氫能領(lǐng)域創(chuàng)新賽道。進(jìn)一步發(fā)揮企業(yè)創(chuàng)新主體作用,梯度推進(jìn)國家、省、市企業(yè)技術(shù)中心和省重點(diǎn)企業(yè)研究院、企業(yè)研究院和企業(yè)研發(fā)中心等創(chuàng)新載體建設(shè);支持企業(yè)牽頭布局一批省級制造業(yè)創(chuàng)新中心、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、工程研究中心;支持龍頭企業(yè)牽頭組建氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合體或產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新。力爭到2027年,新增氫能相關(guān)領(lǐng)域省級以上高水平產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新載體10個以上;力爭到2035年,新增氫能相關(guān)領(lǐng)域省級以上高水平產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新載體20個以上。
 
  2.開展關(guān)鍵共性技術(shù)攻關(guān)。圍繞氫燃料電池關(guān)鍵技術(shù)、氫能儲運(yùn)關(guān)鍵技術(shù)、綠氫制備技術(shù)、氫動力裝備和關(guān)鍵零部件技術(shù)、氫能融合應(yīng)用技術(shù)等領(lǐng)域,迭代完善氫能技術(shù)攻關(guān)清單、動態(tài)發(fā)布“關(guān)鍵核心技術(shù)需求榜單”,組織實(shí)施一批重點(diǎn)技術(shù)攻關(guān)項目、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新項目和急用先行項目。探索構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)攻關(guān)賽馬機(jī)制,推動科研院所、創(chuàng)新機(jī)構(gòu)和企業(yè)協(xié)同開展關(guān)鍵技術(shù)、共性技術(shù)、前沿技術(shù)與融合型技術(shù)攻關(guān),著力突破一批產(chǎn)業(yè)急需急用的關(guān)鍵材料、裝備和產(chǎn)品技術(shù),力爭形成一批填補(bǔ)國內(nèi)省內(nèi)空白的“四基”新技術(shù)。加大力度鼓勵氫能領(lǐng)域裝備首臺套、材料首批次、軟件首版次等創(chuàng)新產(chǎn)品研發(fā)與推廣。力爭到2027年,新增氫能產(chǎn)業(yè)市級及以上重點(diǎn)研發(fā)計劃項目數(shù)30項以上,力爭到2035年,新增氫能產(chǎn)業(yè)市級及以上重點(diǎn)研發(fā)計劃項目數(shù)100項以上。
 
  3.促進(jìn)氫能科技成果產(chǎn)業(yè)化。深化“產(chǎn)學(xué)研用金、才政介美云”十聯(lián)動的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)建設(shè),加快打通氫能領(lǐng)域科技成果轉(zhuǎn)化的“最后一公里”。依托科技大市場3.0建設(shè),提升科技成果轉(zhuǎn)化公共服務(wù)水平,積極開辟氫能領(lǐng)域相關(guān)服務(wù)板塊,全面升級科技信息共享、科技資源共享、科技中介服務(wù)、科技金融支持、標(biāo)準(zhǔn)制(修)訂、檢驗檢測、認(rèn)證認(rèn)可等全生命周期服務(wù)。以湖州市入選首批國家知識產(chǎn)權(quán)強(qiáng)市建設(shè)試點(diǎn)為依托,加大氫能新興技術(shù)的知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)力度,持續(xù)創(chuàng)新知識產(chǎn)權(quán)質(zhì)押融資等模式,探索建設(shè)氫能知識產(chǎn)權(quán)池,開發(fā)和提供一站式的知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)服務(wù)。布局海外高端裝備技術(shù)轉(zhuǎn)移網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn),探索共建國際氫能技術(shù)轉(zhuǎn)移中心和創(chuàng)新合作中心。
 
  程工程2:產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新先行示范工程
 
  實(shí)施目標(biāo)
 
  到2027年,在氫能領(lǐng)域開展重大協(xié)同創(chuàng)新示范工程5項以上,形成一批具有行業(yè)引領(lǐng)性和帶動性的高水平創(chuàng)新產(chǎn)品與技術(shù),參與主體覆蓋全市80%的創(chuàng)新型氫能企業(yè);到2035年,在氫能領(lǐng)域開展重大協(xié)同創(chuàng)新示范工程10項以上,行業(yè)引領(lǐng)性和帶動性的高水平創(chuàng)新產(chǎn)品與技術(shù)進(jìn)一步爭奪,參與主體覆蓋全市95%的創(chuàng)新型氫能企業(yè)。
 
  實(shí)施重點(diǎn)
 
  參考重點(diǎn)研發(fā)計劃項目、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新項目、“工業(yè)強(qiáng)基”項目等組織實(shí)施方式,組織開展“氫能產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新先行示范項目”,每年研究發(fā)布若干符合湖州氫能產(chǎn)業(yè)定位、應(yīng)用場景特色和填補(bǔ)空白需求的重大創(chuàng)新產(chǎn)品、技術(shù)與裝備清單,通過“揭榜掛帥”等形式,安排相關(guān)資金與政策,推動湖州市域范圍內(nèi)氫能細(xì)分領(lǐng)域企業(yè)共同完成標(biāo)志性的研發(fā)創(chuàng)新項目,從而在深化氫能研發(fā)創(chuàng)新示范引領(lǐng)、帶動氫能創(chuàng)新生態(tài)形成的同時,打通氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)作瓶頸。
 
  氫能產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新先行示范項目應(yīng)由本地氫能龍頭骨干企業(yè)牽頭,聯(lián)合3家以上本地氫能領(lǐng)域創(chuàng)新型企業(yè)以及本地氫能研發(fā)機(jī)構(gòu)進(jìn)行申報,在2-3年的時限范圍內(nèi),充分發(fā)揮各自研發(fā)創(chuàng)新特長,完成重大創(chuàng)新產(chǎn)品、裝備或技術(shù)的開發(fā)和示范應(yīng)用。鼓勵參與單位通過示范項目運(yùn)作理順內(nèi)部創(chuàng)新體系,提升自主創(chuàng)新能力;支持參與單位在項目推進(jìn)過程中,就細(xì)分技術(shù)與場景,開展與國內(nèi)外高校、研發(fā)機(jī)構(gòu)合作,加快構(gòu)建外部合作網(wǎng)絡(luò)。
 
  (三)雙招雙引,釋放項目引推能量
 
  1.創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)招商工作機(jī)制。大力推動氫能全產(chǎn)業(yè)鏈招商,積極在北京、上海、佛山、深圳、廣州等氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)先地區(qū)加強(qiáng)駐點(diǎn)招商,積極對接氫能領(lǐng)域初創(chuàng)企業(yè)、湖商企業(yè)、“500強(qiáng)”企業(yè)等,編制企業(yè)招引目錄,加強(qiáng)以商引商、以才引商、以賽引商等招商新模式。加快與知名中介機(jī)構(gòu)、投資機(jī)構(gòu)建立合作關(guān)系,探索“基金+股權(quán)+項目”招引模式,推動氫能項目落地湖州。依托“在湖州看見美麗中國”投資合作洽談系列活動,推進(jìn)一批氫能重大產(chǎn)業(yè)、科技人才、區(qū)域合作項目簽約,積極引進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)外資企業(yè)項目落地湖州。
 
  2.推動項目全生命周期管理。建立氫能產(chǎn)業(yè)項目落地協(xié)調(diào)工作機(jī)制,針對氫能重大產(chǎn)業(yè)項目實(shí)行“一事一議”,建立健全重大項目跟蹤服務(wù)機(jī)制,建立綠色通道制度、直通車制度、企業(yè)問題直報制度、跟蹤監(jiān)察制度等,全力提升項目落地率、投資完成率、投產(chǎn)達(dá)產(chǎn)率。持續(xù)開展“三聚三保三落實(shí)”助企紓困穩(wěn)進(jìn)提質(zhì)行動,全面推進(jìn)工業(yè)企業(yè)投資項目承諾報備制改革,繼續(xù)開展項目提速貸,加快政策兌現(xiàn),深化細(xì)化服務(wù),構(gòu)建全生命周期服務(wù)機(jī)制。
 
  3..招引培育產(chǎn)業(yè)人才隊伍。。實(shí)施“鯤鵬計劃”,優(yōu)化提升“人才新政4.0版”等人才引育系列工程,著力招引氫能產(chǎn)業(yè)人才團(tuán)隊。構(gòu)建國際高端人才戰(zhàn)略圖譜和“人才數(shù)據(jù)倉”,精準(zhǔn)引進(jìn)全球頂尖團(tuán)隊。創(chuàng)新“以賽引才”“活動引才”等模式,舉辦氫能創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽,吸引一批創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊落地湖州。實(shí)施“金藍(lán)領(lǐng)”職業(yè)技能提升行動,建立健全職業(yè)技能終身培訓(xùn)體系,培育一批氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)工人和“數(shù)字工匠”。力爭到2027年,招引氫能產(chǎn)業(yè)高層次人才100名,培育一批氫能創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊;力爭到2035年,招引氫能產(chǎn)業(yè)高層次人才1000名,雙創(chuàng)人才和應(yīng)用型人才梯隊進(jìn)一步健全。
 
  程工程3:氫能重大項目招引工程
 
  實(shí)施目標(biāo)
 
  到2027年,累計招引氫能產(chǎn)業(yè)10億元以上項目3個以上,億元以上項目10個以上,湖州市氫能產(chǎn)業(yè)鏈更加完善,初步形成氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài),到2035年,累計招引氫能產(chǎn)業(yè)10億元以上項目10個以上,億元以上項目30個,湖州市氫能產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)一步完善。
 
  實(shí)施重點(diǎn)
 
  招引龍頭企業(yè)。面向海外、上海、北京、深圳、佛山、廣州等氫能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先地區(qū),瞄準(zhǔn)重大產(chǎn)業(yè)化項目、優(yōu)質(zhì)“500強(qiáng)”項目、大型總部回歸項目等,全力招大引強(qiáng)。
 
  招引產(chǎn)業(yè)基金。重點(diǎn)引進(jìn)一批產(chǎn)業(yè)基金,為湖州市氫能產(chǎn)業(yè)招商引資拓寬融資渠道,推動“創(chuàng)新鏈”“資本鏈”“產(chǎn)業(yè)鏈”三鏈聯(lián)動。
 
  招引科研院所。積極引進(jìn)一批國內(nèi)知名氫能領(lǐng)域高校和科研院所,加強(qiáng)與本地企業(yè)研發(fā)合作,支持院企共建創(chuàng)新平臺、實(shí)訓(xùn)基地、博士后工作站等。引進(jìn)落地一批專家團(tuán)隊成果,構(gòu)建高端人才長期柔性協(xié)作機(jī)制。
 
  招引服務(wù)機(jī)構(gòu)。引培一批氫能產(chǎn)業(yè)檢驗檢測載體、標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證機(jī)構(gòu)等,推動科研成果加快落地。
 
  (四)梯隊建設(shè),活化企業(yè)主體機(jī)能
 
  1.推動龍頭骨干企業(yè)做大做強(qiáng)。支持重點(diǎn)企業(yè)立足自身優(yōu)勢,加快創(chuàng)新發(fā)展,加大氫氣制造及存儲設(shè)備、氫燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品及核心零部件的研發(fā)生產(chǎn),培育一批擁有技術(shù)專利和市場競爭力的龍頭企業(yè)。探索建立新型氫能合作模式,全面推動氫能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),搶占市場份額。對優(yōu)質(zhì)企業(yè)從應(yīng)用場景、要素供給、研發(fā)投入、營商環(huán)境等方面予以全方位支持,提升本地規(guī)?;a(chǎn)能力,重點(diǎn)培育一批具有國際知名度的生態(tài)型頭部企業(yè)。支持以企業(yè)為主導(dǎo)開展國內(nèi)外有序重組整合、企業(yè)并購和戰(zhàn)略合作,支持優(yōu)勢企業(yè)以相互持股、戰(zhàn)略聯(lián)盟等方式開展高水平合作,促進(jìn)共同發(fā)展。力爭到2027年,培育氫能領(lǐng)域產(chǎn)值億元以上企業(yè)5家;力爭到2035年,培育氫能領(lǐng)域產(chǎn)值億元以上企業(yè)10家。
 
  2.引導(dǎo)中小企業(yè)專精特新發(fā)展。加強(qiáng)氫能領(lǐng)域小微企業(yè)培育力度,在小微企業(yè)發(fā)展專項資金中對氫能領(lǐng)域企業(yè)加強(qiáng)扶持。實(shí)施氫能科技型中小微企業(yè)倍增行動計劃,健全小微企業(yè)跟蹤聯(lián)絡(luò)機(jī)制、成長輔導(dǎo)機(jī)制和走訪服務(wù)制度,推動小微企業(yè)向質(zhì)量型、成長型、科技型、品牌型發(fā)展。培育氫能領(lǐng)域高成長性企業(yè),圍繞市場潛力大、商業(yè)模式新、產(chǎn)業(yè)特色鮮明的創(chuàng)新型企業(yè),培育一批氫能領(lǐng)域省科技型中小企業(yè)、國家高新技術(shù)企業(yè)。建立高成長性企業(yè)培育庫,搭建政府、入庫企業(yè)、投資或服務(wù)機(jī)構(gòu)等開放式協(xié)同對接平臺,量身定制企業(yè)服務(wù)。力爭到2027年,培育氫能領(lǐng)域?qū)>匦?ldquo;小巨人”企業(yè)2家;力爭到2035年,培育氫能領(lǐng)域?qū)>匦?ldquo;小巨人”企業(yè)5家以上。
 
  3.加快大中小企業(yè)融通發(fā)展。鼓勵氫能產(chǎn)業(yè)鏈上相關(guān)企業(yè)深化合作,以安全、高效、低成本、低碳的供氫體系為基礎(chǔ),以完善、穩(wěn)定、高性能的核心材料及裝備制造產(chǎn)業(yè)為支撐,以多元、優(yōu)質(zhì)、系列化的用氫產(chǎn)品為引領(lǐng),貫通氫能全產(chǎn)業(yè)鏈條,形成上中下游配套產(chǎn)業(yè)體系。強(qiáng)化整零協(xié)同,引導(dǎo)龍頭企業(yè)制定氫能領(lǐng)域戰(zhàn)略伙伴計劃,鼓勵氫燃料電池企業(yè)與配套零部件企業(yè)在研發(fā)、制造、采購等層面深度合作,優(yōu)化成本共擔(dān)、利益共享、知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)等合作機(jī)制,建立安全可控的整零協(xié)同體系。
 
 ?。ㄎ澹┚G色智造,培育轉(zhuǎn)型升級動能
 
  1.縱深推進(jìn)智能制造。提升氫能裝備產(chǎn)品數(shù)字化設(shè)計水平,推動智能傳感器、探測器、巡檢機(jī)器人等在氫能裝備車間、制氫車間的應(yīng)用,建設(shè)涵蓋關(guān)鍵零部件研發(fā)、車輛推廣應(yīng)用、氫能制儲運(yùn)加用等全鏈條的氫能產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)平臺和數(shù)字化公眾體驗中心,推動全市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展、安全監(jiān)管、企業(yè)服務(wù)等“一盤棋”。重點(diǎn)針對加氫站車流量、加氫量、加氫時間、加氫壓力等開展數(shù)字化調(diào)控監(jiān)管和智能分析。結(jié)合城市配送、航空物流等重點(diǎn)場景,打造集數(shù)字全鏈感知、監(jiān)測及管理服務(wù)于一體的數(shù)字化應(yīng)用試點(diǎn)項目,積極招引、培育一批扎根湖州本土的氫能數(shù)字化服務(wù)商。
 
  2.加快建設(shè)綠色制造體系。以氫燃料電池制造園區(qū)等為重點(diǎn),持續(xù)深化園區(qū)循環(huán)化改造,構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈、企業(yè)、園區(qū)“三循環(huán)”生態(tài)系統(tǒng),積極創(chuàng)建省級綠色低碳工業(yè)園區(qū)。加快推動節(jié)能降碳技術(shù)改造,鼓勵企業(yè)采用先進(jìn)適用節(jié)能降碳工藝技術(shù),提升能源及資源利用效率;支持企業(yè)聯(lián)合開展氫能固碳項目,探索建設(shè)零碳數(shù)智園區(qū);支持氫能產(chǎn)業(yè)企業(yè)基于自身技術(shù)裝備創(chuàng)新,開展節(jié)能降碳解決方案服務(wù)。支持氫能領(lǐng)域綠色制造體系建設(shè),率先在氫能領(lǐng)域開展綠色產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)研制,支持企業(yè)開發(fā)和爭創(chuàng)一批綠色設(shè)計產(chǎn)品、綠色工廠、綠色供應(yīng)鏈管理示范企業(yè)等。
 
  3.大力發(fā)展服務(wù)型制造。支持氫能裝備領(lǐng)域龍頭企業(yè),依托自身核心資源和行業(yè)整合能力,發(fā)展氫能裝備服務(wù)型制造,鼓勵企業(yè)從提供產(chǎn)品設(shè)備向提供全生命周期管理和系統(tǒng)解決方案延伸拓展。面向氫能裝備監(jiān)測、車輛維護(hù)、安全培訓(xùn)等,引進(jìn)、培育一批服務(wù)類企業(yè),提升產(chǎn)業(yè)集聚度,延伸湖州市氫能產(chǎn)業(yè)鏈條。鼓勵浙大德清氫能實(shí)驗室、浙江大學(xué)湖州研究院、浙工大莫干山校區(qū)等機(jī)構(gòu)充分利用科研資源,面向產(chǎn)業(yè)提供應(yīng)用研究和實(shí)驗活動等開放服務(wù)。提升氫能產(chǎn)業(yè)工業(yè)設(shè)計服務(wù)能力,發(fā)展工業(yè)設(shè)計資源網(wǎng)上共享、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同設(shè)計、眾包設(shè)計、虛擬仿真等互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)設(shè)計新模式。
 
  4.推動質(zhì)量品牌標(biāo)準(zhǔn)升級。探索成立湖州氫能產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會,組織開展氫能制、儲、運(yùn)、加、用及安全等領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)體系研究制定,鼓勵氫能龍頭企業(yè)積極參與行業(yè)、國家標(biāo)準(zhǔn)編制,加強(qiáng)與行業(yè)頭部企業(yè)的交流與對標(biāo)。推動建立氫能檢測認(rèn)證平臺,積極引進(jìn)第三方氫能監(jiān)測機(jī)構(gòu),鼓勵龍頭企業(yè)與檢測機(jī)構(gòu)合資建設(shè)第三方氫能產(chǎn)品檢測、認(rèn)證等服務(wù)平臺。支持龍頭企業(yè)引進(jìn)氫能產(chǎn)品質(zhì)量管理體系,推動技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品生產(chǎn)、售后服務(wù)等環(huán)節(jié)全面實(shí)施質(zhì)量管理體系,實(shí)施質(zhì)量明星企業(yè)、品牌質(zhì)量評選等手段推動企業(yè)質(zhì)量體系建設(shè)健全。
 
  程工程4:湖州制造產(chǎn)品應(yīng)用推廣工程
 
  實(shí)施目標(biāo)
 
  到2027年,推廣應(yīng)用一批本地氫能產(chǎn)品,推動本地氫能落地場景更加豐富,到2035年,湖州市本地氫能產(chǎn)品進(jìn)一步涌現(xiàn),“湖州制造”在全國氫能領(lǐng)域的品牌顯示度進(jìn)一步提升。
 
  實(shí)施重點(diǎn)
 
  依托應(yīng)用場景示范建設(shè),充分發(fā)揮品牌對企業(yè)發(fā)展的助推作用,推動本地氫能產(chǎn)品在本地的應(yīng)用,對應(yīng)用本地生產(chǎn)的氫能船舶、氫能公交車、景區(qū)車等場景予以支持。支持本地園區(qū)、企業(yè)和社區(qū)建設(shè)氫燃料電池分布式發(fā)電示范項目建設(shè),對應(yīng)用本地氫能產(chǎn)品的場景給與土地資源調(diào)配、資金補(bǔ)貼、融資擔(dān)保等支持。
 
  加大對氫能產(chǎn)業(yè)首臺(套)獎勵和補(bǔ)助資金力度,梳理產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)關(guān)鍵核心技術(shù)清單,推動氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)攻關(guān)。制定關(guān)鍵領(lǐng)域核心產(chǎn)品推廣應(yīng)用清單,落實(shí)招投標(biāo)和政府采購支持政策。
 
  積極推動更多湖州氫能產(chǎn)品進(jìn)入浙江省節(jié)能型技術(shù)新產(chǎn)品裝備推薦目錄,鼓勵氫能材料企業(yè)爭取入選浙江省首批次新材料企業(yè),鼓勵湖州本土企業(yè)列入全省工業(yè)節(jié)能降碳工程解決方案服務(wù)商名單。
 
  加大對湖州氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品宣傳力度,組織氫能領(lǐng)域相關(guān)企業(yè)參加深圳國際氫能展、北京國際氫能技術(shù)裝備展覽會、上海氫能展會等,積極舉辦氫能行業(yè)對接會,推動產(chǎn)業(yè)資源精準(zhǔn)對接。
 
 ?。╅_放共享,深化區(qū)域協(xié)同賦能
 
  1.全面融入長三角氫走廊建設(shè)。推動長三角氫能基礎(chǔ)設(shè)施一體化,積極建設(shè)長三角氫高速示范線路,參與制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)。實(shí)施融滬強(qiáng)湖工程,加快融入上海“1+8”都市圈建設(shè),深化與上海長寧區(qū)、青浦區(qū)、虹橋國際商務(wù)區(qū)等地的一體化合作協(xié)議。依托長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)、長三角綠色智造聯(lián)動發(fā)展南潯合作園等載體,推動更多長三角地區(qū)氫能項目落地湖州。緊密協(xié)作環(huán)太湖經(jīng)濟(jì)圈,全面加強(qiáng)與蘇錫常合作,深化產(chǎn)業(yè)科創(chuàng)聯(lián)動,打造區(qū)域性產(chǎn)業(yè)集群。深化環(huán)太湖高校聯(lián)盟建設(shè),開展氫能領(lǐng)域跨區(qū)域產(chǎn)學(xué)研合作,探索共建重大創(chuàng)新載體。
 
  2.融入全省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。加快融入杭州創(chuàng)新圈,支持德清聯(lián)動安吉、余杭等杭湖兩市毗鄰區(qū)域,打造杭州城西科創(chuàng)大走廊北部板塊,創(chuàng)新科技、產(chǎn)業(yè)和平臺等多領(lǐng)域合作模式,建設(shè)杭湖一體化先行區(qū),圍繞氫能應(yīng)用場景跨區(qū)域試驗、基礎(chǔ)設(shè)施跨區(qū)域互惠等領(lǐng)域加強(qiáng)合作。積極在杭舉辦“一體化賦能高質(zhì)量發(fā)展走進(jìn)湖州”等活動,推動更多氫能企業(yè)、場景、技術(shù)落地湖州。積極與嘉興等省內(nèi)氫能發(fā)展領(lǐng)先地區(qū)對接,推動湖州—嘉興氫能產(chǎn)業(yè)合作戰(zhàn)略框架協(xié)議,加快兩地在氫源供應(yīng)、加氫站建設(shè)、產(chǎn)業(yè)合作、應(yīng)用場景建設(shè)等方面的合作。
 
  3.深化全球產(chǎn)業(yè)技術(shù)精準(zhǔn)合作。深入落實(shí)“一帶一路”國際合作倡議,對接融入?yún)^(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP),鼓勵開展氫能科學(xué)和技術(shù)國際聯(lián)合研發(fā),推動氫能產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù)、材料和裝備創(chuàng)新合作,構(gòu)建國際氫能創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈。積極參與國際氫能標(biāo)準(zhǔn)化活動,加強(qiáng)與國際標(biāo)準(zhǔn)化組織、國際電工委員會等國際標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)合作,推動標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)互認(rèn)。探索與共建“一帶一路”國家開展氫能貿(mào)易、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)品開發(fā)等合作,推動氫能裝備走出。支持本土氫能企業(yè)開展全球化產(chǎn)業(yè)協(xié)作、業(yè)務(wù)布局、創(chuàng)新合作,鼓勵建立海外研發(fā)機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)基地等,實(shí)現(xiàn)國際化、全球化發(fā)展。
 
  七、保障措施
 
  (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
 
  成立湖州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組,由市主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長,市級相關(guān)部門和各縣(區(qū))政府主要負(fù)責(zé)人為成員,制定氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展任務(wù)清單,定期召開領(lǐng)導(dǎo)小組會議,研究、協(xié)調(diào)和解決氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大問題。各職能部門和區(qū)縣政府根據(jù)職責(zé)分工具體推進(jìn)落實(shí),形成工作合力。建立健全氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展統(tǒng)計指標(biāo)體系與工作考核評價體系,將氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展納入對各地目標(biāo)責(zé)任制考核。探索在市經(jīng)信局成立氫能辦,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進(jìn)氫能示范應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)項目建設(shè)等工作。
 
 ?。ǘ┥罨圏c(diǎn)示范
 
  在支持長興縣推進(jìn)省級氫燃料電池汽車示范點(diǎn)建設(shè)基礎(chǔ)上,圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵場景應(yīng)用,積極探索氫能在多領(lǐng)域的應(yīng)用示范及模式創(chuàng)新。進(jìn)一步在完善氫能政策體系、提升關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新能力等方面先行先試,探索具有湖州特色的新興領(lǐng)域包容審慎發(fā)展機(jī)制,形成可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗。
 
  (三)加大政策扶持
 
  進(jìn)一步梳理工業(yè)和新能源領(lǐng)域相關(guān)政策,研究制定推動湖州氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見,在項目引進(jìn)、示范應(yīng)用、人才培育、平臺建設(shè)等方面出臺支持政策。支持國資組建氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺公司,推進(jìn)加氫站建設(shè)運(yùn)營、應(yīng)用場景運(yùn)營、氫氣運(yùn)營供應(yīng)、基金招商等。支持長興縣等設(shè)立氫能裝備制造投資基金,積極引進(jìn)氫能領(lǐng)域投資商,撬動社會資本助力湖州氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。拓寬氫能企業(yè)融資渠道,開展債券、基金等多種融資方式創(chuàng)新,支持符合條件的氫能企業(yè)在境內(nèi)外資本市場上市融資。
 
 ?。ㄋ模﹥?yōu)化人才環(huán)境
 
  大力實(shí)施“人才新政4.0版”,制定氫能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域高端人才引進(jìn)政策,同步加強(qiáng)電化學(xué)、新材料、電力電子、機(jī)電一體化等相關(guān)學(xué)科的人才引培力度。依托市人才發(fā)展集團(tuán)等,建設(shè)集創(chuàng)業(yè)、展示、居住、社交等于一體的氫能產(chǎn)業(yè)人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)服務(wù)綜合體,打造氫能產(chǎn)業(yè)人才來湖創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)“綠色通道”,營造高品質(zhì)的人才安居、教育、職稱評定、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的綜合環(huán)境。
 
  (五)強(qiáng)化安全管理
 
  堅持安全有序發(fā)展,確保氫能產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)符合安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。逐步搭建完備的監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)和應(yīng)急聯(lián)動體系,實(shí)施氫能全鏈條安全監(jiān)測,提升產(chǎn)業(yè)應(yīng)急管理水平。落實(shí)企業(yè)安全管理主體責(zé)任各環(huán)節(jié)主體安全風(fēng)險意識,推動企業(yè)建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)對相關(guān)操作人員開展日常管理與安全培訓(xùn),對相關(guān)設(shè)備定期開展全面安全檢查。鼓勵行業(yè)組織加強(qiáng)技術(shù)交流,梳理總結(jié)經(jīng)驗,指導(dǎo)企業(yè)不斷提升安全水平。
 
 ?。I造發(fā)展氛圍
 
  組建氫能產(chǎn)業(yè)專家智庫,為湖州氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供科學(xué)決策和發(fā)展咨詢服務(wù)支撐。推動成立湖州市氫能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,整合優(yōu)化氫能產(chǎn)業(yè)鏈資源,深化產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同。探索組建湖州市氫能產(chǎn)業(yè)協(xié)會,搭建本地氫能企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新、資源共享、推廣應(yīng)用的交流合作平臺。加大媒體宣傳報道力度,突出湖州氫能產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略謀劃、試點(diǎn)示范、平臺建設(shè)、重大項目、營商環(huán)境等宣傳工作。高質(zhì)量舉辦國際綠色低碳創(chuàng)新大會,承接舉辦氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇、行業(yè)沙龍等,積極舉辦各類創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽,營造氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展良好氛圍。組織氫能技術(shù)及產(chǎn)品展覽會、科普巡游等活動,科學(xué)宣傳氫能源的安全使用知識,提高社會公眾對氫能發(fā)展的認(rèn)知度和認(rèn)同感。