從豐臺區(qū)科信局了解到，豐臺區(qū)軌道交通智能控制產(chǎn)業(yè)集群入選北京市中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群名單，全市共有8個區(qū)11個產(chǎn)業(yè)集群入選，下一步，豐臺將繼續(xù)代表北京市向工信部申報國家級特色產(chǎn)業(yè)集群。

 

　　軌道交通作為豐臺主導產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)先后獲取國家級新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地等多項榮譽，但產(chǎn)業(yè)細分領域榮譽稱號在此以前仍是空白。本次入選將進一步提升豐臺軌道交通智能控制產(chǎn)業(yè)綠色化、智能化融合水平，助力形成大型企業(yè)引領發(fā)展、中小企業(yè)創(chuàng)新活躍的良性產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

 

　　作為北京市發(fā)展軌道交通產(chǎn)業(yè)的主要承載區(qū)，豐臺區(qū)涵蓋了從科技研發(fā)、規(guī)劃設計、工程建設、裝備制造到運營維護的全產(chǎn)業(yè)鏈條，已經(jīng)成為全國重要的軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地。先后獲批國家級軌道交通創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群、國家軌道交通裝備標準化試點、國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地和北京國家軌道交通高新技術產(chǎn)業(yè)化基地。

 

　　區(qū)科信局相關負責人告訴記者，軌道交通智能控制領域主要由信號系統(tǒng)、列車控制系統(tǒng)等多個組成部分構(gòu)成，是整個軌道交通系統(tǒng)的核心板塊。集群多家企業(yè)入選國家、省級智能制造、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)以及新模式新業(yè)態(tài)試點示范項目，其中，中國通號入選工業(yè)和信息化部公布2022年大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展試點示范項目和國家鐵路局認證的首批鐵路行業(yè)科技創(chuàng)新基地；全路通入選國家第二批先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)融合發(fā)展試點。

 

　　據(jù)悉，豐臺區(qū)軌道交通智能控制產(chǎn)業(yè)集群呈現(xiàn)出四個鮮明特點：

 

　　一是實力強，擁有軌道交通智能控制重點企業(yè)90余家，其中收入億級以上53家，十億級以上20家，百億級以上4家。以中國中鐵、中國通號、交控科技、中鐵工業(yè)、鼎漢技術等為代表的龍頭企業(yè)，不斷帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游強勁發(fā)展。

 

　　二是鏈條全，軌道交通智能控制產(chǎn)業(yè)覆蓋了工程建設、通信信號、機電系統(tǒng)、車輛裝備、運營管理、維修保養(yǎng)等環(huán)節(jié)，融合工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術，實現(xiàn)集群數(shù)字化與綠色化轉(zhuǎn)型。每個環(huán)節(jié)都有頭部鏈主企業(yè)發(fā)揮產(chǎn)業(yè)帶協(xié)同作用，特別是在通信信號和智能裝備領域優(yōu)勢明顯。

 

　　三是規(guī)模大，自2015年以來，軌道交通產(chǎn)業(yè)連續(xù)七年收入超過千億元，年均復合增長率超過10%，其中2022年預計突破2600億元。

 

　　四是創(chuàng)新強，集群屬地擁有以軌道交通運行控制系統(tǒng)國家工程研究中心為代表的10家國家級研發(fā)平臺和16家市級研發(fā)平臺，近五年獲得國家和市級的科技進步獎10余項。此外城軌創(chuàng)新網(wǎng)絡中心、中關村·西南交大軌道交通科創(chuàng)中心、中車工業(yè)研究院等科創(chuàng)平臺也持續(xù)為軌道交通產(chǎn)業(yè)技術發(fā)展輸入活力。

 

　　2022年，豐臺區(qū)軌道交通智能控制產(chǎn)業(yè)集群總產(chǎn)值251.9億元，商標注冊391件，中小企業(yè)發(fā)明專利317個，企業(yè)數(shù)量90家，其中國家級技術中心2個，國家級專精特新“小巨人”2家，單項冠軍2家，市級專精特新企業(yè)22家。

 

　　“中小企業(yè)聯(lián)系千家萬戶，是推動創(chuàng)新、促進就業(yè)、改善民生的重要力量。”區(qū)科信局相關負責人表示，將繼續(xù)緊抓軌道交通綠智融合發(fā)展的時代機遇，聚焦軌道交通智能控制主導產(chǎn)業(yè)，以培育中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群為抓手促進區(qū)域倍增發(fā)展。（記者李娜）