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天津加快打造全國先進制造研發(fā)基地

來源:未知 日期:2016-05-23 點擊:次

  天津是一個老工業(yè)基地,工業(yè)發(fā)展歷史悠久,產(chǎn)業(yè)體系比較完整。濱海新區(qū)開發(fā)開放納入國家戰(zhàn)略以來,制造業(yè)得到了快速發(fā)展,大飛機、直升機、無人機、大火箭、衛(wèi)星、空間站、特高壓裝備、高速機車、高速離心機、海上石油鉆井平臺等一批高端裝備正在從天津走向全國、邁向世界。具有自主知識產(chǎn)權(quán)的天河一號超算、曙光高性能服務(wù)器、麒麟操作系統(tǒng)、國產(chǎn)數(shù)據(jù)庫得到了長足發(fā)展。飛鴿自行車、海鷗手表等一批傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)積極擁抱互聯(lián)網(wǎng),形成了有文化品位的智能終端,實現(xiàn)靚麗轉(zhuǎn)型。全市工業(yè)總產(chǎn)值達到3萬億元,打造裝備制造一個萬億級產(chǎn)業(yè),新一代信息技術(shù)、生物醫(yī)藥、新能源新材料等六個千億級產(chǎn)業(yè),培育了5個千億集團、42個百億集團,建成了9個國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地。
  
  在新一輪發(fā)展中,黨中央、國務(wù)院賦予天津建設(shè)全國先進制造研發(fā)基地的重任,要求天津在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級方面走在全國前列。天津信委感到責(zé)任重大、使命光榮。
  
  當(dāng)前,我國經(jīng)濟發(fā)展進入了新常態(tài),經(jīng)濟增速換擋、結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛、新舊動能轉(zhuǎn)換相互交織。特別是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性問題突出,無效的、低端的供給多,有效的和中高端的供給少,還不能滿足日益增長的不斷升級的個性化需求。因此,我們要把供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革作為主線,牢固樹立創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享發(fā)展理念,打好去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板五大攻堅戰(zhàn)。對天津來說,必須主動作為,敢于擔(dān)當(dāng),科學(xué)做好“加法”,引導(dǎo)增量、優(yōu)化存量;倒逼做好“減法”,淘汰落后、化解過剩產(chǎn)能,主動減量;雙創(chuàng)做好“乘法”,打造眾創(chuàng)、眾包、眾扶、眾籌平臺,大力發(fā)展分享經(jīng)濟;集約做好“除法”,做好工業(yè)的節(jié)能、減排、治污、降耗,實現(xiàn)向創(chuàng)新驅(qū)動、高端制造、綠色制造、智能制造和服務(wù)型制造轉(zhuǎn)型,建成研發(fā)制造能力強大、占據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈高端、輻射帶動作用顯著的全國先進制造研發(fā)基地。
  
  一是向創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)型。把發(fā)展的基點放在創(chuàng)新上,建立和完善先進制造業(yè)創(chuàng)新體系,加快從土地、資金、勞動力等傳統(tǒng)要素驅(qū)動向創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)型,提升先進制造業(yè)核心競爭力。積極推進企業(yè)與高校、科研院所共建產(chǎn)業(yè)研發(fā)中心,建設(shè)一批國家重點實驗室、國家工程實驗室、國家級企業(yè)技術(shù)中心,圍繞新一代信息技術(shù)、高端裝備、生物醫(yī)藥等領(lǐng)域,加強關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),加速科技成果孵化、轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化。到2020年,建設(shè)10個產(chǎn)業(yè)公共技術(shù)平臺、50家國家級企業(yè)技術(shù)中心、200家國家級科研機構(gòu)。出實招,大力發(fā)展科技型中小企業(yè)。為解決中小微企業(yè)融資難問題,設(shè)立60億元的貸款風(fēng)險補償資金,補貼標(biāo)準由去年的50%提高到70%;推動制造業(yè)企業(yè)加快裝備改造升級,市政府籌集資金30億元,通過融資租賃方式支持千家中小企業(yè)加快裝備升級改造,拉動投資600億元;實施科技型小巨人升級版行動計劃,每年投入50億元,推動“小升高、小壯大、小做強”,實現(xiàn)小巨人發(fā)展能力、規(guī)模、服務(wù)全面升級,到2020年,科技型中小企業(yè)達到10萬家,小巨人企業(yè)5000家。通過這一系列扶持計劃,也涌現(xiàn)了一批創(chuàng)新型企業(yè)和產(chǎn)品,如飛鴿自行車從傳統(tǒng)自行車升級為智能自行車,價格翻了10倍,一次訂單40萬輛;海鷗手表增加了北斗導(dǎo)航等新功能,成為智能終端,價格提高了2―3倍,借助科技使“老樹發(fā)新芽”。
  
  二是向高端制造轉(zhuǎn)型。這些年,天津一直按照高端高質(zhì)高新的要求,培育了一批中高端產(chǎn)品,如大火箭、空間站、高性能服務(wù)器、高檔數(shù)控機床、高速離心機、高速機車、大型子午線輪胎裝備等,形成了一定的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。但是,一些核心零部件、關(guān)鍵技術(shù)和基礎(chǔ)材料還受制于人,系統(tǒng)總成技術(shù)還比較落后。“十三五”期間,天津要按照建設(shè)全國先進制造研發(fā)基地定位的要求,著力培育航空、航天、集成電路、高性能服務(wù)器、海洋工程、特高壓輸變電、大型工程機械、高速軌道交通、高檔數(shù)控機床、自動變速器10個國內(nèi)領(lǐng)先的高端裝備,搶占產(chǎn)業(yè)制高點,確立國內(nèi)乃至國際領(lǐng)先地位。航空產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)從普通A320到新型A320和A330寬體客機的轉(zhuǎn)產(chǎn);直升機填補重型直升機噸位空白,實現(xiàn)輕、中、重全產(chǎn)品系列。航天產(chǎn)業(yè)要加快發(fā)展新一代運載火箭、空間站等航天高端裝備,打造具有國際影響力的航天城。集成電路在自主芯片、高端芯片和專用芯片實現(xiàn)突破。高性能服務(wù)器超千萬億次服務(wù)器形成規(guī)模。海洋工程大力發(fā)展海上石油鉆進平臺, 特高壓輸變電加快發(fā)展世界一流的超高壓特高壓成套裝備,大型工程機械重點發(fā)展具有國內(nèi)領(lǐng)先水平的智能工程機械,軌道交通重點發(fā)展地鐵、輕軌、城際和高速列車,高檔數(shù)控機床重點發(fā)展高性能數(shù)控、多軸聯(lián)動加工中心、柔性制造單元等高檔數(shù)據(jù)機床。自動變速器要形成完整產(chǎn)業(yè)鏈,成為國內(nèi)最大的自動變速器生產(chǎn)基地。
  
  三是向智能制造轉(zhuǎn)型。天津把智能制造作為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主攻方向,通過信息化與工業(yè)化的深度融合,在云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)方面開展試點示范。天河一號濱海工業(yè)云被國家列為“工業(yè)云創(chuàng)新示范工程”,4家企業(yè)成為國家級兩化深度融合示范企業(yè)。如天津長榮印刷面對傳統(tǒng)業(yè)務(wù)增速趨緩的局面,推進智能化改造,開發(fā)了“云印刷”技術(shù),實現(xiàn)了個性化的定制,利潤大幅提升。“十三五”期間,天津要全面貫徹落實“中國制造+互聯(lián)網(wǎng)”的要求,推進設(shè)計、制造、產(chǎn)品、服務(wù)和管理的智能化,逐步建立面向生產(chǎn)全流程、管理全方位、產(chǎn)品全生命周期的智能制造模式。加快建設(shè)濱海工業(yè)云、企業(yè)云等公共服務(wù)平臺,組織開展“互聯(lián)網(wǎng)+協(xié)同制造”試點示范,在協(xié)同研發(fā)、眾包設(shè)計、個性化定制、在線監(jiān)控診斷等領(lǐng)域形成可復(fù)制、可推廣的新業(yè)態(tài)新模式。到2020年,打造5個智能工廠和100家數(shù)字化車間,實現(xiàn)個性化定制、柔性化生產(chǎn)、人性化服務(wù),全面提升供給側(cè)的質(zhì)量和效率。
  
  四是向綠色制造轉(zhuǎn)型。這些年,天津市“萬企轉(zhuǎn)型升級”作為綠色制造的突破口,作為美麗天津建設(shè)的著力點。針對部分企業(yè)規(guī)模小、布局分散、裝備水平低、生產(chǎn)粗放、污染嚴重的問題,通過產(chǎn)業(yè)提升、改造轉(zhuǎn)型、關(guān)停重組、載體升級四個一批,全市累計1.22萬家企業(yè)完成了轉(zhuǎn)型升級,淘汰關(guān)停991家,節(jié)約標(biāo)準煤消耗量29.7萬噸,水消耗量380 萬噸,減少各類污染排放量近30萬噸,萬元單位工業(yè)產(chǎn)值能耗下降15.4%。“十三五”要進一步落實“美麗天津?一號工程”,推廣綠色制造,做好工業(yè)節(jié)能、減排、治污、降耗,開展重大節(jié)能環(huán)保、資源綜合利用、再制造、低碳技術(shù)等產(chǎn)業(yè)化示范,創(chuàng)建綠色工廠,建設(shè)綠色工業(yè)園區(qū),開發(fā)綠色產(chǎn)品,打造綠色供應(yīng)鏈,建設(shè)綠色制造服務(wù)平臺,建成全球能源互聯(lián)網(wǎng)天津示范基地,建設(shè)子牙國家“城市礦產(chǎn)”示范基地,打造一批綠色示范工廠和綠色示范園區(qū),推進產(chǎn)品循環(huán)、企業(yè)循環(huán)、社會循環(huán),成為推動工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要支撐。到2020年,形成南港石化、臨港裝備、臨空航空、子牙循環(huán)經(jīng)濟、北辰高端裝備等5個綠色制造示范園區(qū)和100家綠色示范工廠。
  
  五是向制造服務(wù)轉(zhuǎn)型。目前,世界500強企業(yè)制造服務(wù)化趨勢十分明顯。像IBM已經(jīng)把PC、筆記本的制造部分轉(zhuǎn)移出去,重點向微笑曲線的兩個高端方向延伸。天津也有一些科技型企業(yè)正在做制造服務(wù)化的嘗試,如曙光計算機從過去賣服務(wù)器轉(zhuǎn)向提供云計算服務(wù),力神動力電池從過去賣電池,通過與國家電網(wǎng)合作,轉(zhuǎn)向提供電能服務(wù)。實踐證明,制造服務(wù)化是制造業(yè)向現(xiàn)代制造業(yè)轉(zhuǎn)型的根本途徑。因此,要積極推進制造服務(wù)化,鼓勵有研發(fā)能力的企業(yè)向研發(fā)、設(shè)計、創(chuàng)意、標(biāo)準延伸,支持有服務(wù)能力的企業(yè)向物流、檢測、咨詢、售后服務(wù)延伸,推動優(yōu)勢制造企業(yè)“裂變”專業(yè)優(yōu)勢,通過業(yè)務(wù)流程再造面向行業(yè)提供社會化、專業(yè)化服務(wù),實現(xiàn)從制造向“制造+服務(wù)”的轉(zhuǎn)型升級。




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天津加快打造全國先進制造研發(fā)基地

2016-05-23 來源:未知 點擊:次

  天津是一個老工業(yè)基地,工業(yè)發(fā)展歷史悠久,產(chǎn)業(yè)體系比較完整。濱海新區(qū)開發(fā)開放納入國家戰(zhàn)略以來,制造業(yè)得到了快速發(fā)展,大飛機、直升機、無人機、大火箭、衛(wèi)星、空間站、特高壓裝備、高速機車、高速離心機、海上石油鉆井平臺等一批高端裝備正在從天津走向全國、邁向世界。具有自主知識產(chǎn)權(quán)的天河一號超算、曙光高性能服務(wù)器、麒麟操作系統(tǒng)、國產(chǎn)數(shù)據(jù)庫得到了長足發(fā)展。飛鴿自行車、海鷗手表等一批傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)積極擁抱互聯(lián)網(wǎng),形成了有文化品位的智能終端,實現(xiàn)靚麗轉(zhuǎn)型。全市工業(yè)總產(chǎn)值達到3萬億元,打造裝備制造一個萬億級產(chǎn)業(yè),新一代信息技術(shù)、生物醫(yī)藥、新能源新材料等六個千億級產(chǎn)業(yè),培育了5個千億集團、42個百億集團,建成了9個國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地。
  
  在新一輪發(fā)展中,黨中央、國務(wù)院賦予天津建設(shè)全國先進制造研發(fā)基地的重任,要求天津在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級方面走在全國前列。天津信委感到責(zé)任重大、使命光榮。
  
  當(dāng)前,我國經(jīng)濟發(fā)展進入了新常態(tài),經(jīng)濟增速換擋、結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛、新舊動能轉(zhuǎn)換相互交織。特別是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性問題突出,無效的、低端的供給多,有效的和中高端的供給少,還不能滿足日益增長的不斷升級的個性化需求。因此,我們要把供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革作為主線,牢固樹立創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享發(fā)展理念,打好去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板五大攻堅戰(zhàn)。對天津來說,必須主動作為,敢于擔(dān)當(dāng),科學(xué)做好“加法”,引導(dǎo)增量、優(yōu)化存量;倒逼做好“減法”,淘汰落后、化解過剩產(chǎn)能,主動減量;雙創(chuàng)做好“乘法”,打造眾創(chuàng)、眾包、眾扶、眾籌平臺,大力發(fā)展分享經(jīng)濟;集約做好“除法”,做好工業(yè)的節(jié)能、減排、治污、降耗,實現(xiàn)向創(chuàng)新驅(qū)動、高端制造、綠色制造、智能制造和服務(wù)型制造轉(zhuǎn)型,建成研發(fā)制造能力強大、占據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈高端、輻射帶動作用顯著的全國先進制造研發(fā)基地。
  
  一是向創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)型。把發(fā)展的基點放在創(chuàng)新上,建立和完善先進制造業(yè)創(chuàng)新體系,加快從土地、資金、勞動力等傳統(tǒng)要素驅(qū)動向創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)型,提升先進制造業(yè)核心競爭力。積極推進企業(yè)與高校、科研院所共建產(chǎn)業(yè)研發(fā)中心,建設(shè)一批國家重點實驗室、國家工程實驗室、國家級企業(yè)技術(shù)中心,圍繞新一代信息技術(shù)、高端裝備、生物醫(yī)藥等領(lǐng)域,加強關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),加速科技成果孵化、轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化。到2020年,建設(shè)10個產(chǎn)業(yè)公共技術(shù)平臺、50家國家級企業(yè)技術(shù)中心、200家國家級科研機構(gòu)。出實招,大力發(fā)展科技型中小企業(yè)。為解決中小微企業(yè)融資難問題,設(shè)立60億元的貸款風(fēng)險補償資金,補貼標(biāo)準由去年的50%提高到70%;推動制造業(yè)企業(yè)加快裝備改造升級,市政府籌集資金30億元,通過融資租賃方式支持千家中小企業(yè)加快裝備升級改造,拉動投資600億元;實施科技型小巨人升級版行動計劃,每年投入50億元,推動“小升高、小壯大、小做強”,實現(xiàn)小巨人發(fā)展能力、規(guī)模、服務(wù)全面升級,到2020年,科技型中小企業(yè)達到10萬家,小巨人企業(yè)5000家。通過這一系列扶持計劃,也涌現(xiàn)了一批創(chuàng)新型企業(yè)和產(chǎn)品,如飛鴿自行車從傳統(tǒng)自行車升級為智能自行車,價格翻了10倍,一次訂單40萬輛;海鷗手表增加了北斗導(dǎo)航等新功能,成為智能終端,價格提高了2―3倍,借助科技使“老樹發(fā)新芽”。
  
  二是向高端制造轉(zhuǎn)型。這些年,天津一直按照高端高質(zhì)高新的要求,培育了一批中高端產(chǎn)品,如大火箭、空間站、高性能服務(wù)器、高檔數(shù)控機床、高速離心機、高速機車、大型子午線輪胎裝備等,形成了一定的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。但是,一些核心零部件、關(guān)鍵技術(shù)和基礎(chǔ)材料還受制于人,系統(tǒng)總成技術(shù)還比較落后。“十三五”期間,天津要按照建設(shè)全國先進制造研發(fā)基地定位的要求,著力培育航空、航天、集成電路、高性能服務(wù)器、海洋工程、特高壓輸變電、大型工程機械、高速軌道交通、高檔數(shù)控機床、自動變速器10個國內(nèi)領(lǐng)先的高端裝備,搶占產(chǎn)業(yè)制高點,確立國內(nèi)乃至國際領(lǐng)先地位。航空產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)從普通A320到新型A320和A330寬體客機的轉(zhuǎn)產(chǎn);直升機填補重型直升機噸位空白,實現(xiàn)輕、中、重全產(chǎn)品系列。航天產(chǎn)業(yè)要加快發(fā)展新一代運載火箭、空間站等航天高端裝備,打造具有國際影響力的航天城。集成電路在自主芯片、高端芯片和專用芯片實現(xiàn)突破。高性能服務(wù)器超千萬億次服務(wù)器形成規(guī)模。海洋工程大力發(fā)展海上石油鉆進平臺, 特高壓輸變電加快發(fā)展世界一流的超高壓特高壓成套裝備,大型工程機械重點發(fā)展具有國內(nèi)領(lǐng)先水平的智能工程機械,軌道交通重點發(fā)展地鐵、輕軌、城際和高速列車,高檔數(shù)控機床重點發(fā)展高性能數(shù)控、多軸聯(lián)動加工中心、柔性制造單元等高檔數(shù)據(jù)機床。自動變速器要形成完整產(chǎn)業(yè)鏈,成為國內(nèi)最大的自動變速器生產(chǎn)基地。
  
  三是向智能制造轉(zhuǎn)型。天津把智能制造作為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主攻方向,通過信息化與工業(yè)化的深度融合,在云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)方面開展試點示范。天河一號濱海工業(yè)云被國家列為“工業(yè)云創(chuàng)新示范工程”,4家企業(yè)成為國家級兩化深度融合示范企業(yè)。如天津長榮印刷面對傳統(tǒng)業(yè)務(wù)增速趨緩的局面,推進智能化改造,開發(fā)了“云印刷”技術(shù),實現(xiàn)了個性化的定制,利潤大幅提升。“十三五”期間,天津要全面貫徹落實“中國制造+互聯(lián)網(wǎng)”的要求,推進設(shè)計、制造、產(chǎn)品、服務(wù)和管理的智能化,逐步建立面向生產(chǎn)全流程、管理全方位、產(chǎn)品全生命周期的智能制造模式。加快建設(shè)濱海工業(yè)云、企業(yè)云等公共服務(wù)平臺,組織開展“互聯(lián)網(wǎng)+協(xié)同制造”試點示范,在協(xié)同研發(fā)、眾包設(shè)計、個性化定制、在線監(jiān)控診斷等領(lǐng)域形成可復(fù)制、可推廣的新業(yè)態(tài)新模式。到2020年,打造5個智能工廠和100家數(shù)字化車間,實現(xiàn)個性化定制、柔性化生產(chǎn)、人性化服務(wù),全面提升供給側(cè)的質(zhì)量和效率。
  
  四是向綠色制造轉(zhuǎn)型。這些年,天津市“萬企轉(zhuǎn)型升級”作為綠色制造的突破口,作為美麗天津建設(shè)的著力點。針對部分企業(yè)規(guī)模小、布局分散、裝備水平低、生產(chǎn)粗放、污染嚴重的問題,通過產(chǎn)業(yè)提升、改造轉(zhuǎn)型、關(guān)停重組、載體升級四個一批,全市累計1.22萬家企業(yè)完成了轉(zhuǎn)型升級,淘汰關(guān)停991家,節(jié)約標(biāo)準煤消耗量29.7萬噸,水消耗量380 萬噸,減少各類污染排放量近30萬噸,萬元單位工業(yè)產(chǎn)值能耗下降15.4%。“十三五”要進一步落實“美麗天津?一號工程”,推廣綠色制造,做好工業(yè)節(jié)能、減排、治污、降耗,開展重大節(jié)能環(huán)保、資源綜合利用、再制造、低碳技術(shù)等產(chǎn)業(yè)化示范,創(chuàng)建綠色工廠,建設(shè)綠色工業(yè)園區(qū),開發(fā)綠色產(chǎn)品,打造綠色供應(yīng)鏈,建設(shè)綠色制造服務(wù)平臺,建成全球能源互聯(lián)網(wǎng)天津示范基地,建設(shè)子牙國家“城市礦產(chǎn)”示范基地,打造一批綠色示范工廠和綠色示范園區(qū),推進產(chǎn)品循環(huán)、企業(yè)循環(huán)、社會循環(huán),成為推動工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要支撐。到2020年,形成南港石化、臨港裝備、臨空航空、子牙循環(huán)經(jīng)濟、北辰高端裝備等5個綠色制造示范園區(qū)和100家綠色示范工廠。
  
  五是向制造服務(wù)轉(zhuǎn)型。目前,世界500強企業(yè)制造服務(wù)化趨勢十分明顯。像IBM已經(jīng)把PC、筆記本的制造部分轉(zhuǎn)移出去,重點向微笑曲線的兩個高端方向延伸。天津也有一些科技型企業(yè)正在做制造服務(wù)化的嘗試,如曙光計算機從過去賣服務(wù)器轉(zhuǎn)向提供云計算服務(wù),力神動力電池從過去賣電池,通過與國家電網(wǎng)合作,轉(zhuǎn)向提供電能服務(wù)。實踐證明,制造服務(wù)化是制造業(yè)向現(xiàn)代制造業(yè)轉(zhuǎn)型的根本途徑。因此,要積極推進制造服務(wù)化,鼓勵有研發(fā)能力的企業(yè)向研發(fā)、設(shè)計、創(chuàng)意、標(biāo)準延伸,支持有服務(wù)能力的企業(yè)向物流、檢測、咨詢、售后服務(wù)延伸,推動優(yōu)勢制造企業(yè)“裂變”專業(yè)優(yōu)勢,通過業(yè)務(wù)流程再造面向行業(yè)提供社會化、專業(yè)化服務(wù),實現(xiàn)從制造向“制造+服務(wù)”的轉(zhuǎn)型升級。