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振興東北老工業(yè)基地 首先要人才振興

來源:未知 日期:2016-10-08 點(diǎn)擊:次

  昨日,2016中國城市規(guī)劃年會(huì)在沈陽新世界博覽館召開。本屆年會(huì)的主題為“規(guī)劃60年:成就與挑戰(zhàn)”。在本屆年會(huì)上,沈陽晚報(bào)、沈陽網(wǎng)記者專訪了中國城市規(guī)劃學(xué)會(huì)理事、國務(wù)院發(fā)展研究中心副研究員牛雄,就一個(gè)城市如何留住并吸引人才;如何規(guī)劃才能讓城市交通不再擁堵;振興東北老工業(yè)基地,沈陽如何起到帶動(dòng)作用等方面做了交流,專家也給出了很多建設(shè)性意見。
  
  1、問 如何留住人才?
  
  營造良好的政策軟環(huán)境
  
  記者:新的歷史時(shí)代,振興老工業(yè)基地,您認(rèn)為最需要注意什么?
  
  牛雄:引進(jìn)人才、培養(yǎng)人才、留住人才、用好人才應(yīng)放在優(yōu)先位置。
  
  記者:怎樣才能留住人才?
  
  牛雄:創(chuàng)造人才需要的環(huán)境和條件,才能吸引到優(yōu)秀的人才,為此政府應(yīng)積極進(jìn)行文化建設(shè),營造良好的軟環(huán)境,為本地出去的大學(xué)生回鄉(xiāng)工作或創(chuàng)業(yè)營造更好的政策環(huán)境。當(dāng)然,這其中還需平衡政府和市場的關(guān)系。
  
  振興東北老工業(yè)基地是我國新世紀(jì)新階段重大歷史任務(wù),在人才振興這個(gè)環(huán)節(jié)上,應(yīng)充分發(fā)揮現(xiàn)有人才作用,采用各種方式、方法和途徑吸引外部人才,把培養(yǎng)人才作為一項(xiàng)長期的戰(zhàn)略任務(wù),創(chuàng)造良好的工作生活質(zhì)量環(huán)境,為老工業(yè)基礎(chǔ)的振興提供強(qiáng)大的智力支持和人才保證。
  
  2、問 如何帶動(dòng)振興?
  
  通過技術(shù)進(jìn)步引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級
  
  記者:您對沈陽的印象如何?
  
  牛雄:沈陽是一座恢弘大氣的城市,人的性格也是直爽豪邁,我本人非常喜歡。
  
  記者:振興老工業(yè)基地,沈陽如何起到引領(lǐng)作用?
  
  牛雄:首先要通過技術(shù)進(jìn)步引領(lǐng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)升級,再通過產(chǎn)業(yè)的升級和創(chuàng)新帶動(dòng)整個(gè)工業(yè)的升級。在這方面,沈陽是非常有潛力的。
  
  記者:能具體給些建議嗎?
  
  牛雄:目前沈陽市裝備制造產(chǎn)業(yè)體系更加完善,已擁有一批被譽(yù)為“國之重器”的重大裝備制造企業(yè),在石化工業(yè)、航天航空、大型數(shù)控機(jī)床等關(guān)鍵領(lǐng)域,為國家提供了大量核心裝備??梢哉f,在從制造大國轉(zhuǎn)向制造強(qiáng)國的進(jìn)程中,沈陽裝備制造業(yè)肩負(fù)著重要責(zé)任。沈陽可以在原有的優(yōu)勢鏈條上再升級延伸,以此真正激發(fā)企業(yè)的內(nèi)生動(dòng)力,在東北振興深化大型國有企業(yè)改革中發(fā)揮示范和帶動(dòng)作用。
  
  3、問 如何治堵?
  
  調(diào)節(jié)單中心結(jié)構(gòu),分散職能中心
  
  記者:城市交通擁堵已成為很多大城市的頑疾,其中原因是什么?
  
  牛雄:根源在于高速城市化過程中,不盡合理的城市規(guī)劃與人流高密度聚集產(chǎn)生的交通需求之間存在的矛盾。中國高度城市化進(jìn)程太快,城市人口快速增長。汽車產(chǎn)業(yè)作為支柱產(chǎn)業(yè)的增長也太快了,中國僅用十年時(shí)間就進(jìn)入汽車時(shí)代,這個(gè)比西方國家的進(jìn)程要激烈很多。為此,原有的城市系統(tǒng)一下子接受不了這么多汽車,交通管理方面也解決不了這個(gè)問題,當(dāng)然還有城市規(guī)劃本身的跟進(jìn)的問題。
  
  記者:如何利用城市規(guī)劃緩解交通擁堵?
  
  牛雄:城市的單中心結(jié)構(gòu)應(yīng)該調(diào)節(jié)。目前很多大城市的政府職能和商業(yè)職能都過于集中,應(yīng)該建設(shè)城市副中心,把部分職能疏導(dǎo)出去,然后再利用交通將這些職能中心點(diǎn)連接起來。路網(wǎng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)再細(xì)些,對內(nèi)對外交通的銜接點(diǎn)也要通暢,通則不痛。另外,加強(qiáng)軌道交通建設(shè)、強(qiáng)調(diào)綠色環(huán)保的交通文化也非常重要。



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振興東北老工業(yè)基地 首先要人才振興

2016-10-08 來源:未知 點(diǎn)擊:次

  昨日,2016中國城市規(guī)劃年會(huì)在沈陽新世界博覽館召開。本屆年會(huì)的主題為“規(guī)劃60年:成就與挑戰(zhàn)”。在本屆年會(huì)上,沈陽晚報(bào)、沈陽網(wǎng)記者專訪了中國城市規(guī)劃學(xué)會(huì)理事、國務(wù)院發(fā)展研究中心副研究員牛雄,就一個(gè)城市如何留住并吸引人才;如何規(guī)劃才能讓城市交通不再擁堵;振興東北老工業(yè)基地,沈陽如何起到帶動(dòng)作用等方面做了交流,專家也給出了很多建設(shè)性意見。
  
  1、問 如何留住人才?
  
  營造良好的政策軟環(huán)境
  
  記者:新的歷史時(shí)代,振興老工業(yè)基地,您認(rèn)為最需要注意什么?
  
  牛雄:引進(jìn)人才、培養(yǎng)人才、留住人才、用好人才應(yīng)放在優(yōu)先位置。
  
  記者:怎樣才能留住人才?
  
  牛雄:創(chuàng)造人才需要的環(huán)境和條件,才能吸引到優(yōu)秀的人才,為此政府應(yīng)積極進(jìn)行文化建設(shè),營造良好的軟環(huán)境,為本地出去的大學(xué)生回鄉(xiāng)工作或創(chuàng)業(yè)營造更好的政策環(huán)境。當(dāng)然,這其中還需平衡政府和市場的關(guān)系。
  
  振興東北老工業(yè)基地是我國新世紀(jì)新階段重大歷史任務(wù),在人才振興這個(gè)環(huán)節(jié)上,應(yīng)充分發(fā)揮現(xiàn)有人才作用,采用各種方式、方法和途徑吸引外部人才,把培養(yǎng)人才作為一項(xiàng)長期的戰(zhàn)略任務(wù),創(chuàng)造良好的工作生活質(zhì)量環(huán)境,為老工業(yè)基礎(chǔ)的振興提供強(qiáng)大的智力支持和人才保證。
  
  2、問 如何帶動(dòng)振興?
  
  通過技術(shù)進(jìn)步引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級
  
  記者:您對沈陽的印象如何?
  
  牛雄:沈陽是一座恢弘大氣的城市,人的性格也是直爽豪邁,我本人非常喜歡。
  
  記者:振興老工業(yè)基地,沈陽如何起到引領(lǐng)作用?
  
  牛雄:首先要通過技術(shù)進(jìn)步引領(lǐng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)升級,再通過產(chǎn)業(yè)的升級和創(chuàng)新帶動(dòng)整個(gè)工業(yè)的升級。在這方面,沈陽是非常有潛力的。
  
  記者:能具體給些建議嗎?
  
  牛雄:目前沈陽市裝備制造產(chǎn)業(yè)體系更加完善,已擁有一批被譽(yù)為“國之重器”的重大裝備制造企業(yè),在石化工業(yè)、航天航空、大型數(shù)控機(jī)床等關(guān)鍵領(lǐng)域,為國家提供了大量核心裝備??梢哉f,在從制造大國轉(zhuǎn)向制造強(qiáng)國的進(jìn)程中,沈陽裝備制造業(yè)肩負(fù)著重要責(zé)任。沈陽可以在原有的優(yōu)勢鏈條上再升級延伸,以此真正激發(fā)企業(yè)的內(nèi)生動(dòng)力,在東北振興深化大型國有企業(yè)改革中發(fā)揮示范和帶動(dòng)作用。
  
  3、問 如何治堵?
  
  調(diào)節(jié)單中心結(jié)構(gòu),分散職能中心
  
  記者:城市交通擁堵已成為很多大城市的頑疾,其中原因是什么?
  
  牛雄:根源在于高速城市化過程中,不盡合理的城市規(guī)劃與人流高密度聚集產(chǎn)生的交通需求之間存在的矛盾。中國高度城市化進(jìn)程太快,城市人口快速增長。汽車產(chǎn)業(yè)作為支柱產(chǎn)業(yè)的增長也太快了,中國僅用十年時(shí)間就進(jìn)入汽車時(shí)代,這個(gè)比西方國家的進(jìn)程要激烈很多。為此,原有的城市系統(tǒng)一下子接受不了這么多汽車,交通管理方面也解決不了這個(gè)問題,當(dāng)然還有城市規(guī)劃本身的跟進(jìn)的問題。
  
  記者:如何利用城市規(guī)劃緩解交通擁堵?
  
  牛雄:城市的單中心結(jié)構(gòu)應(yīng)該調(diào)節(jié)。目前很多大城市的政府職能和商業(yè)職能都過于集中,應(yīng)該建設(shè)城市副中心,把部分職能疏導(dǎo)出去,然后再利用交通將這些職能中心點(diǎn)連接起來。路網(wǎng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)再細(xì)些,對內(nèi)對外交通的銜接點(diǎn)也要通暢,通則不痛。另外,加強(qiáng)軌道交通建設(shè)、強(qiáng)調(diào)綠色環(huán)保的交通文化也非常重要。