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鎮(zhèn)江高新區(qū) 船舶海工產(chǎn)業(yè)“智造”轉身

來源：未知 日期：2017-10-31 點擊：次

　　鎮(zhèn)江船廠多功能全回轉工作船建造總量“中國第一、世界第二”，四洋柴油機救生艇柴油機組連續(xù)多年占據(jù)全球市場60%以上份額……鎮(zhèn)江高新區(qū)8公里長江深水岸線上，涌現(xiàn)出中船動力、挪威康士伯、德國貝克爾等30多家單體投資超億元的特色產(chǎn)業(yè)集群，獲批科技部鎮(zhèn)江特種船舶及海洋工程裝備特色產(chǎn)業(yè)基地、江蘇省高端裝備制造業(yè)示范產(chǎn)業(yè)基地。
　　
　　鎮(zhèn)江船廠董事長郭琰介紹，鎮(zhèn)江船廠堅守特種工程船舶的市場定位，企業(yè)多功能全回轉工作船、多用途海洋工程船等兩大系列產(chǎn)品，創(chuàng)造42項“中國第一”。其中多功能全回轉工作船，國內市場占有率超過70%，多用途海洋工程船舶達到世界先進水平。
　　
　　鎮(zhèn)江四洋柴油機有限公司總經(jīng)理馮學東介紹，自1972年研制生產(chǎn)國內第一臺救生艇柴油機組以來，四十多年磨一劍，始終沉心于救生艇柴油機組的研發(fā)、改進、生產(chǎn)，成為國際救生艇主機的最大制造供應商和第一品牌，“四洋”牌救生艇主機出口挪威、荷蘭、俄羅斯等150多個國家和地區(qū)，占全球救生艇主機市場的60%以上。
　　
　　細分市場，往往能曲徑通幽。鎮(zhèn)江高新區(qū)的船海配套企業(yè)不求大而全，專注小而精，誕生了中船動力陸用電站系統(tǒng)、鎮(zhèn)江船舶電器岸電系統(tǒng)、挪威康士伯的液位測量系統(tǒng)、德國貝克爾的高性能船用導流罩等一批行業(yè) “單打冠軍”。
　　
　　找準市場還要創(chuàng)新作為，才能“智造轉型”，鎮(zhèn)江高新區(qū)的企業(yè)家們深諳此道。
　　
　　6月28日上午，中船動力完成國內首套滿足IMO Tier Ⅲ排放標準的商用船舶中速柴油機+SCR系統(tǒng)臺架試驗，獲得BV和DNVGL兩大船級社一致認可，順利交付用戶。該企業(yè)技術中心工程師史萬強介紹，這是中船動力首次交付配備“CMP-HUG”品牌SCR系統(tǒng)的柴油機，真正做到自動化運行，并具有“兩低一小”特性：每套SCR系統(tǒng)的電功率消耗在同類產(chǎn)品中電功率消耗最低;柴油機百分之百負荷時，尿素消耗率極低;該系統(tǒng)產(chǎn)品尺寸較小，大幅度節(jié)省機艙空間。
　　
　　鎮(zhèn)江船廠針對岸線少、船塢不足的短板，創(chuàng)新“陸地造船、吊裝下水” 的神奇技術，業(yè)內同行一致點贊。鎮(zhèn)江船廠副總經(jīng)理徐桂忠強調，唯有智造升級，才能培育企業(yè)核心競爭力。目前公司研發(fā)投入占銷售收入4%以上，設計理念、關鍵技術的不斷創(chuàng)新和儲備，使鎮(zhèn)江船廠創(chuàng)造造船業(yè)寒冬下“零棄單、全交付”的業(yè)內奇跡，部分訂單生產(chǎn)周期已排至2019年。
　　
　　院企合作，“聯(lián)網(wǎng)”“最強大腦”，是鎮(zhèn)江高新區(qū)船舶及海工裝備配套產(chǎn)業(yè)崛起的又一“寶典”。
　　
　　8月30日，在江蘇科技大學海洋裝備研究院3D打印中心，蔣志勇院長一邊展示著3D打印的金屬構件，一邊向來訪的郭琰一行介紹，目前金屬增材制造技術制備的金屬構件，不僅在精度上提高制造水準，在質量、強度、耐溫等方面已經(jīng)能夠滿足應用需求，能夠極大地改善金屬材料的加工難度。雙方商定，下一步將在人才培養(yǎng)、產(chǎn)品研發(fā)、品牌創(chuàng)新、技術創(chuàng)新等方面開展更高層次的產(chǎn)學研合作。其中，雙方協(xié)同江蘇省船舶設計研究所合作，研制我國首次采用全電力推進方式的新一代節(jié)能型車客渡船，將填補國內空白。
　　
　　江蘇科技大學海洋裝備研究院是專門從事海洋裝備研究、設計、開發(fā)的專職科研機構，入駐鎮(zhèn)江高新區(qū)以來，瞄準產(chǎn)業(yè)高端，不斷強化和完善長效合作機制，與企業(yè)協(xié)調創(chuàng)新，累計承擔協(xié)同創(chuàng)新和自主培育項目42個，成功研發(fā)12個產(chǎn)品樣機并實行工程化、產(chǎn)業(yè)化。
　　
　　“產(chǎn)業(yè)高度決定一個區(qū)域的發(fā)展高度。”鎮(zhèn)江市委常委、副市長、高新區(qū)黨工委書記詹立風表示，鎮(zhèn)江高新區(qū)將堅持“三高四新”發(fā)展思路，即打造高新產(chǎn)業(yè)、高新企業(yè)、高端人才和新技術、新模式、新金融、新業(yè)態(tài)，對船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)設立產(chǎn)業(yè)引導基金，依托江蘇科技大學海裝院等載體，強化產(chǎn)學研合作，建成規(guī)模化、品牌化、高端化的全國一流的產(chǎn)業(yè)園。


 

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鎮(zhèn)江高新區(qū) 船舶海工產(chǎn)業(yè)“智造”轉身

2017-10-31 來源:未知 點擊:次

　　鎮(zhèn)江船廠多功能全回轉工作船建造總量“中國第一、世界第二”，四洋柴油機救生艇柴油機組連續(xù)多年占據(jù)全球市場60%以上份額……鎮(zhèn)江高新區(qū)8公里長江深水岸線上，涌現(xiàn)出中船動力、挪威康士伯、德國貝克爾等30多家單體投資超億元的特色產(chǎn)業(yè)集群，獲批科技部鎮(zhèn)江特種船舶及海洋工程裝備特色產(chǎn)業(yè)基地、江蘇省高端裝備制造業(yè)示范產(chǎn)業(yè)基地。
　　
　　鎮(zhèn)江船廠董事長郭琰介紹，鎮(zhèn)江船廠堅守特種工程船舶的市場定位，企業(yè)多功能全回轉工作船、多用途海洋工程船等兩大系列產(chǎn)品，創(chuàng)造42項“中國第一”。其中多功能全回轉工作船，國內市場占有率超過70%，多用途海洋工程船舶達到世界先進水平。
　　
　　鎮(zhèn)江四洋柴油機有限公司總經(jīng)理馮學東介紹，自1972年研制生產(chǎn)國內第一臺救生艇柴油機組以來，四十多年磨一劍，始終沉心于救生艇柴油機組的研發(fā)、改進、生產(chǎn)，成為國際救生艇主機的最大制造供應商和第一品牌，“四洋”牌救生艇主機出口挪威、荷蘭、俄羅斯等150多個國家和地區(qū)，占全球救生艇主機市場的60%以上。
　　
　　細分市場，往往能曲徑通幽。鎮(zhèn)江高新區(qū)的船海配套企業(yè)不求大而全，專注小而精，誕生了中船動力陸用電站系統(tǒng)、鎮(zhèn)江船舶電器岸電系統(tǒng)、挪威康士伯的液位測量系統(tǒng)、德國貝克爾的高性能船用導流罩等一批行業(yè) “單打冠軍”。
　　
　　找準市場還要創(chuàng)新作為，才能“智造轉型”，鎮(zhèn)江高新區(qū)的企業(yè)家們深諳此道。
　　
　　6月28日上午，中船動力完成國內首套滿足IMO Tier Ⅲ排放標準的商用船舶中速柴油機+SCR系統(tǒng)臺架試驗，獲得BV和DNVGL兩大船級社一致認可，順利交付用戶。該企業(yè)技術中心工程師史萬強介紹，這是中船動力首次交付配備“CMP-HUG”品牌SCR系統(tǒng)的柴油機，真正做到自動化運行，并具有“兩低一小”特性：每套SCR系統(tǒng)的電功率消耗在同類產(chǎn)品中電功率消耗最低;柴油機百分之百負荷時，尿素消耗率極低;該系統(tǒng)產(chǎn)品尺寸較小，大幅度節(jié)省機艙空間。
　　
　　鎮(zhèn)江船廠針對岸線少、船塢不足的短板，創(chuàng)新“陸地造船、吊裝下水” 的神奇技術，業(yè)內同行一致點贊。鎮(zhèn)江船廠副總經(jīng)理徐桂忠強調，唯有智造升級，才能培育企業(yè)核心競爭力。目前公司研發(fā)投入占銷售收入4%以上，設計理念、關鍵技術的不斷創(chuàng)新和儲備，使鎮(zhèn)江船廠創(chuàng)造造船業(yè)寒冬下“零棄單、全交付”的業(yè)內奇跡，部分訂單生產(chǎn)周期已排至2019年。
　　
　　院企合作，“聯(lián)網(wǎng)”“最強大腦”，是鎮(zhèn)江高新區(qū)船舶及海工裝備配套產(chǎn)業(yè)崛起的又一“寶典”。
　　
　　8月30日，在江蘇科技大學海洋裝備研究院3D打印中心，蔣志勇院長一邊展示著3D打印的金屬構件，一邊向來訪的郭琰一行介紹，目前金屬增材制造技術制備的金屬構件，不僅在精度上提高制造水準，在質量、強度、耐溫等方面已經(jīng)能夠滿足應用需求，能夠極大地改善金屬材料的加工難度。雙方商定，下一步將在人才培養(yǎng)、產(chǎn)品研發(fā)、品牌創(chuàng)新、技術創(chuàng)新等方面開展更高層次的產(chǎn)學研合作。其中，雙方協(xié)同江蘇省船舶設計研究所合作，研制我國首次采用全電力推進方式的新一代節(jié)能型車客渡船，將填補國內空白。
　　
　　江蘇科技大學海洋裝備研究院是專門從事海洋裝備研究、設計、開發(fā)的專職科研機構，入駐鎮(zhèn)江高新區(qū)以來，瞄準產(chǎn)業(yè)高端，不斷強化和完善長效合作機制，與企業(yè)協(xié)調創(chuàng)新，累計承擔協(xié)同創(chuàng)新和自主培育項目42個，成功研發(fā)12個產(chǎn)品樣機并實行工程化、產(chǎn)業(yè)化。
　　
　　“產(chǎn)業(yè)高度決定一個區(qū)域的發(fā)展高度。”鎮(zhèn)江市委常委、副市長、高新區(qū)黨工委書記詹立風表示，鎮(zhèn)江高新區(qū)將堅持“三高四新”發(fā)展思路，即打造高新產(chǎn)業(yè)、高新企業(yè)、高端人才和新技術、新模式、新金融、新業(yè)態(tài)，對船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)設立產(chǎn)業(yè)引導基金，依托江蘇科技大學海裝院等載體，強化產(chǎn)學研合作，建成規(guī)?；⑵放苹?、高端化的全國一流的產(chǎn)業(yè)園。