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湖南省“十四五”規(guī)劃構(gòu)建
來源:中國高新院 achie.org 日期:2021-02-19 點(diǎn)擊:次
2021年1月29日,湖南省第十三屆人民代表大會(huì)第四次會(huì)議審查批準(zhǔn)了省人民政府提出的《湖南省國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要(草案)》。綱要提出,十四五期間湖南省將規(guī)劃建設(shè)橫貫東西、縱貫?zāi)媳钡?ldquo;三縱五橫”綜合交通大通道,全面對(duì)接京津冀、粵港澳大灣區(qū)、長三角、北部灣、海西、成渝等城市群。
一、三縱通道
1、京港澳通道。對(duì)接京津冀、中原、粵港澳大灣區(qū)等城市群。由北自岳陽經(jīng)長株潭、衡陽至郴州往南。利用京廣高鐵、浩吉鐵路、京港澳高速、湘江航道等,重點(diǎn)推進(jìn)京港澳擴(kuò)容,適時(shí)啟動(dòng)許廣高速擁堵路段擴(kuò)能,建成長沙機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程,擴(kuò)建岳陽三荷機(jī)場(chǎng)。研究建設(shè)長岳、長衡城際、京廣鐵路岳陽城區(qū)段外繞。
2、呼南通道。對(duì)接關(guān)中、粵港澳大灣區(qū)、北部灣等城市群和海南自貿(mào)港。由北自常德經(jīng)益陽、婁底、邵陽至永州往南,利用洛湛鐵路、二廣高速等,加快建成常益長鐵路,盡早啟動(dòng)呼南高鐵襄陽-常德、益陽-婁底、邵陽-永州線路建設(shè),推動(dòng)洛湛鐵路擴(kuò)能改造,規(guī)劃建設(shè)永清廣鐵路;建設(shè)零陵至道縣高速;提升常德港能力;謀劃永州機(jī)場(chǎng)遷建,擴(kuò)建邵陽武岡機(jī)場(chǎng)。
3、焦柳通道。對(duì)接關(guān)中、北部灣等城市群。由北自張家界經(jīng)吉首至懷化往南。利用焦柳鐵路、包茂高速等,推動(dòng)張吉懷高鐵“北上南下”形成系統(tǒng)能力,融入西部陸海大通道。謀劃建設(shè)張吉懷高鐵與呼南高鐵聯(lián)絡(luò)線、懷化至桂林鐵路,做好安康至張家界鐵路規(guī)劃研究;全線貫通呼北高速,建設(shè)安化至溆浦至洞口高速;建設(shè)沅水上游航道;建成湘西機(jī)場(chǎng),加快張家界、懷化機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建。
二、五橫通道
1、滬昆通道。對(duì)接長三角、滇中、黔中等城市群。由東自長株潭經(jīng)婁底、邵陽至懷化往西。利用滬昆高鐵、滬昆鐵路、滬昆高速等,謀劃建設(shè)長九高鐵,利用既有鐵路盡快開通韶山至井岡山紅色旅游鐵路專線;實(shí)施滬昆高速擁堵路段擴(kuò)容、江干高速東延等線路建設(shè);建設(shè)婁底機(jī)場(chǎng)。
2、渝長廈通道。對(duì)接成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈、粵閩浙沿海城市群。由西自湘西自治州、張家界、常德、益陽經(jīng)長株潭向東。利用黔張常鐵路、長張高速、長益高速擴(kuò)容等,加快建成常益長、長贛鐵路,謀劃建設(shè)渝湘高鐵黔江至吉首段;建成桑龍、益常高速擴(kuò)容,謀劃建設(shè)張家界至桃源高速等。
3、杭瑞通道。對(duì)接長三角、滇中、黔中等城市群,融入長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略。由東自岳陽、常德至吉首往西。利用杭瑞高速、澧水航道等,建設(shè)銅吉鐵路,謀劃建設(shè)常岳九、荊岳鐵路;加快建設(shè)平益、安慈等高速,力爭(zhēng)啟動(dòng)辰溪至鳳凰、沅陵至酉陽高速建設(shè);建設(shè)澧水、沅水、資水中下游高等級(jí)航道。
4、湘桂通道。對(duì)接北部灣城市群,延伸對(duì)接?xùn)|盟,融入西部陸海新通道。由東自衡陽經(jīng)永州往西。利用衡柳鐵路、湘桂鐵路、吉衡鐵路、泉南高速等,建成湘桂鐵路永州段擴(kuò)能,實(shí)施衡柳鐵路提速改造,謀劃衡陽鐵路樞紐改造;建設(shè)衡陽至永州、永州至零陵、茶陵至常寧等高速。
5、廈蓉通道。對(duì)接粵閩浙沿海城市群、黔中城市群、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈。由東自郴州經(jīng)永州往西。利用廈蓉高速等,研究建設(shè)興永郴贛鐵路;建設(shè)桂東至新田高速。
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